Prezident Trump ABŞ firmalarına Çini qazmağı əmr etdi, lakin artıq və daha çoxu yola davam edir

Prezident Trump, ABŞ firmalarından istehsalın Çindən çıxmasını tələb edərkən Wall Street-i çırpdı. Ancaq bir çoxları bunun üçün artıq addımlar atdı və son bir ay ərzində qazanc çağırışlarında onlarla idarəçi, ticarət müharibəsinin getdikcə daha da artması fonunda tədarük zəncirlərini daha da şaxələndirmək planlarına işarə etdi.

23 Avqustda Trump Twitter-də yazaraq Amerika şirkətlərinə “dərhal Çinə alternativ axtarmağa başlamalarını” əmr etdi və bunun əvəzinə onları ABŞ-da məhsullarını istehsal etməyə başlamağa çağırdı, Bunu edərkən Beynəlxalq Fövqəladə İqtisadi Güclər Qanununa (IEEPA) istinad etdi. ) - 1977-ci ildə “ABŞ-ın milli təhlükəsizliyi, xarici siyasəti və ya iqtisadiyyatı üçün qeyri-adi və fövqəladə bir təhlükə” ilə mübarizə aparmaq üçün keçdi. Prezidentin təhdidi investorları narahat etdi və Dow Jones Sənaye Average-ın 600 baldan çox olduğu bir gündə səhmləri seansın ən aşağı səviyyəsinə göndərdi.

Trump, Cümə günü General Motors-a Çində əhəmiyyətli iştirakına görə hücum etdi və avtomobil istehsalçısının əməliyyatları ABŞ-a köçürüb-etməməsini sual altına aldı.

"Bəzən sərt tədbirlər görməlisən" Ağ Evin iqtisadi müşaviri Larry Kudlow, Fransadakı G-7 görüşü zamanı Maliyyə Naziri Steven Mnuchin ilə birlikdə dedi. Kudlow əlavə edib ki, Amerika şirkətləri prezidentin Çini tərk etmək çağırışına qulaq asmalıdır.

Heç bir ABŞ prezidenti ən böyük ticarət tərəfdaşlarından biri ilə ticarət əlaqələrini kəsməkdənsə, kommersiya mübahisəsində vasitə kimi qanunu tətbiq etməmişdir. Həqiqətən də, ötən əsrdə ABŞ administrasiyaları əsasən IEEPA-nı sanksiyalar və ya digər iqtisadi cəzalar vasitəsi ilə narkotik ticarəti və ya maliyyə terrorizmini mühakimə etmək üçün yerləşdirmişlər.

Trampın bu direktivi necə və ya hansı səlahiyyət altında həyata keçirəcəyi bəlli deyil. Daha irəli aparsaydı, şirkətlər, çox güman ki, məhkəməyə səbəb olan əmrə qarşı çıxacaqlar. Və o zaman da məhkəmənin necə qərar verəcəyi qeyri-müəyyəndir. Bəzi analitiklər, qanunun prezidentə Çində şirkətlərin işini məhdudlaşdıran bəzi hərəkətləri, Trump administrasiyasının birbaşa yerlərini dəyişdirməsinə əmr verməsinə icazə verməsə də gələcək investisiyaların qarşısını almaqla həyata keçirməsinə icazə verdiyini iddia edirlər.

ABŞ şirkətləri artıq son bir ildəki gərginliyin artması şəraitində istehsalın şaxələndirilməsi üçün addımlar atmağa başlamışdılar, lakin bu son əmr saysız-hesabsız bir sıra ticarət qeyri-müəyyənliyi ilə üzləşməyə məcbur edir.

Prezident Trump, keçən həftə Çin məhsullarında 250 milyard dollarlıq məhsulu Oktyabrın 25-də% 30-dən 1% -ə qaldıracağını söylədi. Bundan əlavə, bazar günü qüvvəyə minən daha 112 milyard dollarlıq Çin mallarına tətbiq olunan rüsumlar indi 15% -dir. 10%. Son bir ildə uzanan ticarət mübahisəsi ilə ağırlaşan Çin, Amerikanın ən böyük ticarət tərəfdaşı kimi birinci yerindən imtina etdi və indi üçüncü yerdədir.

Az sayda şirkət tamamilə Çindən çıxmağı planlaşdırır. Bunu etmək, Amerikanın sənaye və texnoloji ağır çəkiləri üçün tədarük zəncirinin kritik bir hissəsi kimi Çin istehsal bazasına güvənənlər üçün xüsusilə pozucu ola bilər. Çin hələ də bütün dünyada istehsal olunan malların təxminən 25% -ni istehsal edir - qismən digər ölkələrin fabrik mərtəbələrində kifayət qədər işçi qüvvəsi tapmaqda çətinlik çəkdiyindən.

Çinə yaxın olduğunu nəzərə alaraq, Vyetnam, İndoneziya və Malayziya da daxil olmaqla Cənub-Şərqi Asiya ölkələri potensial alternativ mənbələr olaraq diqqəti cəlb etdi. Bir ovuc firma istehsalının bir hissəsini bu yerlərə uğurla köçürdü, lakin bir çoxu ixtisaslaşdırılmış tədarük zəncirlərinin çatışmazlığı və işçi çatışmazlığı ilə sıxışdırıldı (Kambocada, son rübdə yoxlanılan bütün malların 40% -i yoxlama standartlarına cavab vermədi).

Məsələn, Boeing-i götürün - Seattle mərkəzli təyyarə istehsalçısı, keçən ilin sonunda 737 Max təyyarəsi üçün bir zavod açdıqdan dərhal sonra Çin bazarından imtina etməyə hazır görünmür. İstehsalın hərəkətə keçməsi, Boeing-i Çin bazarında güclü rəqabət aparan rəqibi Airbus-a keçmə riski altına da qoya bilər. Boeing-in işinin hər il Çinin iqtisadiyyatına 1 milyard dollardan çox əlavə verəcəyi təxmin edilir. Şirkət keçən payızda Çinin Xiamen hava yolu şirkətinə 200 yeni 737 Max təyyarəsi təhvil vermişdi.

Apple başqa bir ən yaxşı nümunədir. Texnologiya nəhənginin məhsullarının çoxu Çində istehsal olunur və onun ən böyük tədarükçüsü Foxconn, mərkəzi Zhengzhou əyalətindəki 29 fabrikdə şirkətin iPhone'larının aslan payını istehsal edir. Ümumilikdə götürsək, Apple-ın tədarükçü yerlərinin təxminən 50% -i Çindədir və bu, son dörd ildə yalnız 5% -dir. Apple-ın Çini tamamilə tərk etməsi illər alacaqdı və Samsung kimi rəqiblərin bazar payına düşməsi üçün yolu təmizləyə bilərdi. Apple, eyni zamanda yüksək səviyyəli kompüterləri dövlət səviyyəsində qurmağı bacarmadı - düzgün vida edə biləcək təchizatçı çatışmazlığı ilə dayandı..

Hələ də bildirilir ki, Apple, əsas tədarükçülərindən istehsal gücünün% 15 ilə 30% arasında Çindən Cənub-Şərqi Asiyadakı ölkələrə köçmənin maliyyət təsirlərini qiymətləndirməsini istədi. Ağıllı saatlar və AirPod simsiz qulaqlıqlarının indi% 15 nisbətində tariflə üzləşməsindən, iPhone üçün verginin dekabrın 15-dən etibarən qüvvəyə minməsi səbəbindən də bu.

Amerikanın digər ən böyük texnologiya firmaları Apple-ın liderliyini izləyirlər. Kompüter istehsalçıları olan HP Inc və Dell Technologies noutbuk istehsalının% 30-unu Çindən çıxarmağı düşündükləri bildirilir. Hewlett Packard Enterprise-in baş icraçı direktoru Antonio Neri bu həftə CNBC-ə verdiyi açıqlamada, şirkətin keçən çeyrekdə müxtəlif tədarük zənciri səbəbiylə tarif təsirlərini azaltmağı bacardığını söylədi. Və dünən, bir çox satış nöqtəsi, Alphabet-ə məxsus Google-un ABŞ-da beşinci böyük smartfon markası olan Pixel ağıllı telefon istehsalını bu payızdan etibarən Vyetnama köçürdüyünü bildirdi. Google, nəticədə ABŞ-a bağlı olan əksər avadanlıq istehsalını Vyetnama köçürməyi planlaşdırır.

Yüzlərlə amerikalı şirkət üçün, xüsusən də Starbucks kimi pərakəndə adlar, Çini tərk etmək və tərk etmək onların ödəyə biləcəkləri bir şey deyil. Məsələn O'Reilly Automotive CEO'su Gregory Johnson, avtomobil hissələri tədarükçüsü alternativ qaynaq yerlərini araşdırarkən, başqa yerlərdə potensial olmaması səbəbindən qısa müddətli bir dəyişiklik olmayacağını söylədi.

Ancaq Trump-ın son ritorikası ilə gücləndirilən ticarət müharibəsi, artan sayda ABŞ çoxmillətli şirkətini - böyük texnoloji firmaların xaricində - istehsalını tariflərlə daha az təsir göstərmə ehtimalı olan ölkələrə yönəltməyə inandırır.

Home Depot İcra Başçı Köməkçisi Ted Decker 20 Avqustda investorlara dedi: "Marja, Çin xaricində bir növ istehsal hərəkət etməyən tək bir təchizatçıdan xəbərdar deyiləm". Tayvan, Vyetnam, Tayland, İndoneziya və hətta geri Amerika Birləşmiş Ştatları. ”

Əmin olmaq üçün, keçən il ticarət müharibəsi başlamazdan əvvəl də, ölkənin yavaşlayan iqtisadiyyatı, artan işçi qüvvəsi xərcləri və daha sərt ətraf mühit qaydaları səbəbindən fabrik istehsalı Çini tərk etməyə başlamışdı.

Ancaq son bir ayda təzyiq daha da gücləndi. Prezident Trump ritorikasını təsdiqlədikdə, bir çox Amerika biznes liderləri, çətin şərtlər olaraq gördüklərini təsvir etmək üçün qazanc konfrans konfranslarına getdilər. Getdikcə dəyişkən bir oyun sahəsinə uyğunlaşmaq üçün idarəçilər, tədarük zəncirlərini yenidən nəzərdən keçirməyə çəkilirlər.

İyun ayında ABŞ-Çin İş Şurası tərəfindən edilən illik bir araşdırmada, 30 respondentdən təxminən 220% -i, Çin və ya ABŞ-dakı ticarət qeyri-müəyyənliyi səbəbindən Çin və ya ABŞ-dakı investisiyalarını gecikdirdiklərini və ya ləğv etdiklərini söylədi. Yalnız 13% -i əməliyyatları xüsusi olaraq Çindən çıxartmağı planladıqlarını bildirsələr də, 10-ci ildəki 2018% -dən 8-ci ildəki 2017% -dən davamlı olaraq artdı. Sorğu Pekin və Vaşinqton rəsmilərinin ticarət danışıqlarını yenidən başlatdığı bir vaxtda edildiyi üçün növbənin daha da açıq olması mümkündür.

"Çin sorğu edilən şirkətlərin əksəriyyəti üçün prioritet bir bazar olmağa davam edərkən, bazar nikbinliyi orta səviyyədədir" deyə anketdə qeyd edildi. Yeni investisiyaların azaldılmasına qərar verən şirkətlərdən% 60-ı ABŞ-Çin ticarət əlaqələrindəki artan maliyyət və ya qeyri-müəyyənliklərə istinad etdi.

ABŞ-Çin İş Şurası, 2019 Üzv Anketi

Üstəlik, Amerika şirkətləri Çindəki uzunmüddətli perspektivləri barədə qaranlıq bir baxış təklif etdilər: Respondentlərin 14% -i bir il əvvəlki% 9 nisbətində qarşıdakı beş ildə Çinin iş mühiti ilə bağlı "pessimist" və ya "bir qədər pessimist" olduqlarını söylədilər. Bu, ən azı 2010-dan bəri ən zəif oxumaqdır.

Fərqli sektorlar fərqli çətinliklər və müxtəlif qeyri-müəyyənliklərlə üzləşirlər.

Toymeykerlər, ayaqqabı istehsalçıları və geyim istehsalçıları Çindən on illər davam edən sürüşmənin qarşısını alırlar. Bu şirkətlər amillərin qarışıqlığına məruz qaldılar, xüsusən 2004-dən bəri orta mavi rəngli əmək haqqının səkkiz qat artımı. Barclays araşdırmasına görə Çində orta hesabla bir saatlıq istehsal kompensasiyası, məsələn, Hindistanda 4.12 dollardır.

"Bu gün bir çox pərakəndə satıcı, Çinə və digər daha yüksək maliyyəli qaynaq bazarlarına olan etibarından qaynaqlanan artan qaynaq maliyyətinin gərginliyi altında qalırlar" dedi Uşaq Yeri CEO'su Jane Elfers, 21 Avqust tarixində investorlarla etdiyi bir çağırışda.

Bəzi analitiklər, 2012-dan bəri işlərini Çindən kənara qoyan toymaker Hasbro-nu daha geniş pərakəndə sənayesi üçün bir avantaj olaraq görürlər.

"Biz Vyetnamda, Hindistanda və Meksika kimi digər ərazilərdə böyük imkanlar görürük" dedi Hasbro CEOi Brian Goldner bu həftə CNBC-yə. "ABŞ-da daha da çox şey edirik. Keçən il Play-Doh'u ABŞ-a qaytardıq"

Qlobal biznesin üçdə birinin Çindən çıxdığını, ancaq 90-ci ildə təxminən 2012% -dən aşağı düşdüyünü əlavə etdi.

Goldner, "2020-ci ilin sonunda ABŞ bazarının Çindən çıxması üçün təxminən 50% və ya altında olmağımıza gətirib çıxaracaq bir fürsət görürük" dedi. "2023-cü ilə qədər inandığımız üçün üçdə biri olmalıyıq."

Keçən ay Hasbro-nun qazancı ilə Goldner, şirkətin istehsalını dünya səviyyəsində, xüsusən Hindistan və Vyetnamda genişləndirmək üçün xərclərini artırdığını vurğuladı.

Hasbro, yaxın gələcəkdə işinin böyük hissəsini Çindən kənarlaşdırmağı planlaşdıran yeganə pərakəndə satış şirkəti deyil.

L Brands CFO Stuart Burgdoerfer, 22 Avqust tarixində investorlara dedi: "Amerika, işimizdə şəxsi qayğı və gözəlliyin önəmini nəzərə alaraq bir nömrəli istehsal ölkemizdir." Çin ümumi qaynaq fəaliyyətimiz baxımından Çin 20-dən azı təmsil edir. Ümumi qaynaq fəaliyyətimizin% -i və son üç-dörd ildə işimizdəki qaynaq və istehsal qruplarının çoxşaxəli tədarük bazasına sahib olmağımıza əmin olmaq üçün çox düşünülmüş səyləri əsasında demək olar ki, 10 faiz aşağı enmişdir. . ”

OshKosh B'gosh-a sahib olan Atlanta mərkəzli uşaq geyimləri şirkəti olan Carter's, məhsulun Çindən ABŞ-a keçməsini sürətləndirən digər pərakəndə satış şirkətidir, keçən il% 26-dan bu il% 20-yə.

Minnesota mərkəzli qar arabası və ATV istehsalçısı Polaris kimi bəzi diqqətəlayiq istehsal adları da ABŞ-ın Baş icraçı direktoru Scott Wine-a şirkətin 30 milyon dollarlıq maşın hissəsini Çindən ABŞ təchizatçılarına köçürmək planlarını təsirlərini azaltmağın "əla bir nümunəsi" kimi izah etdi. səylər. Wine, Trump administrasiyasının ticarət siyasətinin ildə 110 milyon dollar tariflə əlaqəli maliyyətlərlə nəticələndiyini qeyd etdi.

Lakin getdikcə daha çox şirkət əməliyyatları qarışdırdıqca, kiçik bir azlıq ABŞ-a geri dönür. Ən son ABŞ-Çin iş araşdırmasına görə, yalnız 3% Çin əməliyyatlarını kənara qoymağı planlaşdırır.

Honolulu mərkəzli Matson kimi şirkətlər üçün ABŞ-a qayıtmaq Çinin iş dünyagörüşünə baxmayaraq çox çətin olduğunu sübut etdi.

Mattson CEO'su Matthew Cox, 7 Avqustda "Çindən ayrılma potensialının nə olduğunu eşitdiyimiz şeylərin çoxu ABŞ-a qayıdır" dedi. "Düşünürəm ki, bu gəmi satdığımız bir çox mal üçün üzdü. ilə. ”

Yüksək texnoloji tədarük zəncirini qurmaq üçün mübarizə apararkən belə, Vyetnam, ABŞ və Çin arasındakı ticarət mübahisəsinin ən böyük faydalananlarından biri olduğunu sübut etdi. Və son məlumatlara əks olunur. Vyetnam iqtisadiyyatı 6.7-cu ilin ikinci rübündə Çinin 2019% artımını geridə qoyaraq% 6.2 böyüdü. IHS Markit-ə görə, keçən il Vyetnam, Asiyadakı bütün digər böyük iqtisadiyyatlarla müqayisədə istehsal fəaliyyətində ən böyük artımı gördü. Xarici investisiya icazəsi müraciətləri də artdı və 26-cu ilin birinci yarısında bir il əvvələ nisbətən% 2019 artdı.

Geyim satıcısı Chico's, ətir istehsalçısı Sensient Technologies, avtomobil hissələri tədarükçüləri Orijinal Parça Şirkəti və sənaye maşınları istehsalçısı Ingersoll-Rand, son bir ayda Vyetnamda istehsalını artırmağa çalışdıqlarını bildirdilər.

Bu arada Missouri-də yerləşən Leggett & Platt olan Carthage, daha çox Vyetnama güvənir, lakin ölkənin hələ də Çinin istehsal gücündən geri qaldığını etiraf edir. Çin idxalatı, May ayında Vyetnamın 55 döşək qatdığı zaman ən son nəşr olunan məlumatlara görə% 109,000 azaldı. Keçən il Çin vahidləri ortalama ayda 475,000 döşək düzəltdilər.

Cənub-Şərqi Asiyadakı digər ölkələr qısa müddətdə daha da güclənə bilər.

Roomba robot tozsoranının arxasındakı şirkət olan iRobot, davam edən ticarət müharibəsinin təsirləri ilə mübarizə aparmaq üçün ilin sonunadək məhsul istehsal edəcəyini gözləyərək ilkin robotlar xəttini Malayziyaya aparmağı planlaşdırır. CEO Colin Angle keçən ay tariflərin 2019-cu il ərzində şirkətin nömrələrini ağırlaşdıracağını söylədi. Long Island City mərkəzli moda dizayneri Steven Madden, 2015-ci ildə əl çantası istehsalını Çindən Kambocaya köçürməyə başladı. İdarəçilər bu yaxınlarda investorlara Kambocanın% 30-unun olacağını gözlədiklərini söylədilər. ilin sonuna qədər ümumi istehsalı.

Minnesota ştatında fəaliyyət göstərən Fastenal, öz istehsalını Çindən Tayvana köçürmək üçün ötən payızda aqressiv hərəkət etdi. 17 milyard dollarlıq bir bazar dəyərinə sahib olan ən böyük bağlayıcı distribyutor, keçən ay qazanc açıqlamasında şirkətin də qiymətləri qaldırdığını söylədi, lakin bu, tarif xərclərini və əlaqəli inflyasiyanı qarşılamaq üçün kifayət deyildi.

"Beləliklə, son dərəcə aqressiv bir şəkildə son - son payızın sonlarında hərəkət etdik" dedi CEO Daniel Florness. “Beləliklə, məhsulumuzun bir hissəsini Çindən çıxardıq. Bunun əksəriyyəti, köçürdüyümüz şeylər, ilk növbədə digər Asiya ölkələrinə, Tayvana getdi. ”

Meksika da son bir ayda şirkət c-paketlərindən, xüsusən də avtomobil hissələri və texnoloji firmalar arasında daha çox diqqət ayırdı. Juniper Networks və Microchip Technology həm istehsalını oraya köçürdü, həm də tariflə əlaqəli xərcləri əvəz etməyə kömək etdi.

Cooper Tire & Rubber həm Meksika, həm də ABŞ-da daha çox təkər istehsal edir

Prezident və CEO Bradley Hughes 2020 iyulda "29-dən çıxdığımız zaman [yük maşını və avtobus təkərlərinin] əksəriyyətinin Çinin xaricindən gələcəyinə çox əminik" dedi.

Yuxarıda göstərilən planlar sürətlə davam edərkən, ev tədarükçüsü Masco kimi bəzi istehsal firmaları, son gərginliklərin Çinə gələcək investisiya yatırımlarına necə təsir etdiyini vurğulayaraq istehsal xəttlərini dəyişdirməyə başlayırlar.

Masco CEO'su Keith Allman 25 İyulda "Tariflərlə əlaqəli olaraq, yaxın müddətdə azaldıcı hərəkətlərimiz əsasən qiymət oldu" dedi. "Bununla birlikdə tədarükçülərimiz və daxili komandalarımızla xərclərin azaldılması imkanları üzərində işləməyə davam edirik və məhdud hərəkətə başlamışıq daha uzun müddətli bir həll olaraq Çin xaricində istehsal. ”

Nick Wells bu hesabata kömək etdi.