Синя яка не повече: Квалифицираните автотехници са много търсени

В цялата страна има повече шофьори на пътя и много от тях се задържат на превозните си средства по-дълго от всякога. Това означава, че работници като Майкъл Герхарт са търсени.

Герхарт, магистър автомобилен техник в Pep Boys, поправя автомобили от близо три десетилетия, като поддържа уменията си с напредването на технологиите и се учи как да върши работата си по нов начин. Днес фокусът му е върху работата по диагностика на двигателя, включително неща като управляемостта на превозните средства и тестване на емисиите за щата Ню Джърси. Той работи върху различни превозни средства през целия ден, като разширява базата си от знания за марки и модели от всякакъв вид.

„Автомобилите се промениха много, дори през последните 10 години, що се отнася до диагностичния край на нещата, а обучението стана по-напреднало, доколкото е необходимо за поправяне на настоящите превозни средства“, каза Герхарт. „Определено не става скучно и винаги се променя.“

Около 46,000 2026 автомобилни сервизни техници и механици ще са необходими за заемане на роли до 2019 г., според Бюрото по трудова статистика, в момент, когато липсата на умения и недостигът на работници са особено остри за работните места. Тъй като се очаква икономическият растеж да продължи през XNUMX г., се наблюдава и недостиг на работна ръка както на работещите, така и на нископлатените професии в услугите, установи скорошно проучване на The Conference Board. Бейби бумите остаряват от работната сила в същото време, когато наличната работна ръка е станала по-образована и следователно по-малко заинтересована от работни места.

„В САЩ, повече от повечето други развити икономики, американската мечта е да отидеш в четиригодишен колеж и да нямаш ръчна работа. За известно време това не беше проблем, защото нямаше недостиг. Сега има голям недостиг и хората с бакалавърска степен просто не се интересуват от тези работни места. Има стигма, свързана с ръчния труд, която е много трудно да се прекъсне“, каза Гад Леванон, главен икономист в The Conference Board. В доклада се казва, че недостигът ще бъде най-забележим в транспорта, производството, поддръжката на здравеопазването, хранителните услуги, професиите за почистване и поддръжка.

За да помогне за преодоляване на тази празнина от налични работници, Icahn Automotive, с марки като AAMCO и Pep Boys, наскоро стартира своята програма „Race to 2026“, за да инвестира и подкрепя бъдещи автомобилни техници и студенти, които може да имат интерес към търговията. Програмата ще предлага стипендии, възстановяване на разходи за обучение и програми за чиракуване, както и възможности за намиране на работа и продължаващо образование в партньорство с училища като Lincoln Tech и Universal Technical Institute.

Част от посланието е, че това не е работата на сините якички от минали години.

„Мисля, че има стигма около, знаете ли, този тип работа и това все още е тази стара, някак си мръсна, мазна работа. Но докато се оглеждате, има драматична промяна в начина, по който изглежда един магазин. И днешният магазин наистина е по-скоро дом на технологиите, където студентите днес трябва да мислят за тази роля като наистина STEM кариера“, каза Брайън Канър, президент на Icahn Automotive Service и Real Estate.

Докато средната заплата за техници и механици на автосервизи беше около 40,000 2017 долара годишно през XNUMX г., тези с опит и по-напреднали сертификати могат потенциално да спечелят шестцифрени заплати по време на кариерата си. Проучването на Conference Board посочва, че продължаващото напрежение на пазара на труда, макар и разочароващо за работодателите, всъщност може да бъде благо за работниците: по-вероятно е те да намерят добре платена работа и да получат бърз растеж на заплатите. За техници като Герхарт това също може да насърчи страст.

„Беше страхотно да правя това - създадох семейство за това. Това е предизвикателна област за влизане, но в края на деня мисля, че си заслужава. Докато можете да сте в крак с технологията, която е там, и ви е даден шанс да я използвате, това може да бъде много възнаграждаваща кариера“, каза той.