Nio dodalo v červenci méně aut než Xpeng a Li Auto

PEKING-Čínský start-up elektromobilů Nio, který svými měsíčními dodávkami vedl své konkurenty Li Auto a Xpeng, v červenci zaostal za oběma rivaly.

Americká společnost Nio uvedla, že v červenci dodala 7,931 49,887 vozidel, což znamená meziroční nárůst na 8,083 XNUMX-tedy více vozů než loni. Červencový údaj ale klesl z měsíčního rekordu XNUMX XNUMX dodávek vozidel v červnu.

Místo toho dodávky toho, co je v podstatě hybridním elektromobilem od Li Auto z USA, překonaly v červenci dodávky Nio a druhý měsíc v řadě převyšovaly dodávky konkurenčního start-upu Xpeng.

Společnost Li Auto v neděli uvedla, že v červenci dodala 8,589 vozidel Li One, což je měsíční rekord. SUV Li One je jediným modelem společnosti na trhu. Vůz je dodáván s palivovou nádrží pro nabíjení baterie, která prodlužuje dojezd 180 kilometrů o přibližně 620 km (385.35 míle).

Společnost Xpeng v pondělí uvedla, že také dodala měsíční rekord 8,040 75 vozidel - z toho 7% tvořil její sedan P3, nikoli jeho jiný model, SUV GXNUMX.

To znamenalo, že společnost Li Auto dodala minulý měsíc o 549 vozů více než Xpeng, poté, co v červnu dodala o 1,000 XNUMX vozů více než Xpeng.

Na meziročním základě do července Xpeng dodal o něco více aut, a to 38,778 38,743 oproti XNUMX XNUMX Li Auto.

Za letošní rok Nio dodalo o více než 10,000 11 vozů více, než má každý ze dvou start-upů. Společnost je připravena zveřejnit výsledky za druhé čtvrtletí XNUMX. srpna.

Ze tří čínských elektromobilů uvedených na trh v USA si letos nejlépe vedly akcie Li Auto se zisky 15.8%.

Akcie společnosti Nio za stejné období klesly o 8.3%, zatímco akcie společnosti Xpeng klesly téměř o 5.4%.

Čínské a americké regulační orgány za poslední měsíc zvýšily kontrolu čínských společností kótovaných v USA.

Některé společnosti jako Xpeng mají rovněž kótované akcie v Hongkongu, částečně jako zajištění proti rizikům na newyorském trhu. Start-upové akcie kótované na burze v Hongkongu klesly o více než 4% od nabídky, která na začátku července získala zhruba 1.8 miliardy dolarů.

Jen o týden později, Xpeng oznámil svůj třetí model a druhý sedan, P5, se bude prodávat za pouhých 160,000 25,000 juanů (3 250,900 dolarů). To je méně než počáteční cena Tesla Model 5 v Číně na XNUMX XNUMX juanů. Dodávky PXNUMX, které se dodávají v šesti verzích, mají začít ve čtvrtém čtvrtletí.

- Arjun Kharpal z CNBC přispěl k této zprávě.