Polaris CEO kalder en potentiel takstforhøjelse 'direkte katastrofal' for erhvervslivet

Administrerende direktør for produktionsvirksomheden Polaris Industries kalder en forestående takstforhøjelse for en katastrofe for sin virksomhed.

I et telefonopkald med CNBC tirsdag, markerede Polaris CEO og bestyrelsesformand Scott Wine store implikationer af Det Hvide Hus' plan om at hæve tolden på kinesiske varer til 25%, effektiv fredag ​​aften, hvis USA og Kina ikke er i stand til at indgå en handelsaftale.

"Med 25% er det direkte katastrofalt med hensyn til indvirkning på virksomheden og medarbejdere," fortalte Wine til CNBC's Morgan Brennan.

Polaris er fortsat med at søge en fritagelse fra den amerikanske regering for Kinas toldsatser, og Wine sagde, at han fortsat håber, at det stadig vil ske.

Producenten af ​​snescootere, ATV'er og motorcykler har allerede set effekter fra tidligere toldrunder, der opkræves mellem verdens to største økonomier og med Europa.

Polaris indregner omkring 90 millioner dollars i ekstra toldomkostninger i år, takket være den nuværende afgift på 10 % på nogle kinesiske importvarer, samt gengældelsestariffer på motorcykler, der importeres fra USA til Europa som svar på stål- og aluminiumstoldsatser.

Hvis nye tariffer indføres på fredag, forventer det at få et hit på mellem $195 millioner og $200 millioner, sagde Wine.

Den administrerende direktør sagde også, at de øgede takster kunne slette en tredjedel af virksomhedens nettoindkomst. Virksomheden har en medarbejderaktieplan, og i dette tilfælde ejer medarbejdere 5% af virksomheden. Vin understregede den effekt, det kunne have på Polaris' aktie og dermed medarbejdere.

"Når vi bliver ramt af tariffer, er det det, jeg mener med indflydelse på medarbejderne," sagde han. "Uden vores egen skyld kunne en tredjedel af vores nettoindkomst forsvinde."

Søndag aften tweetede præsident Trump, at han ville hæve de nuværende toldsatser på 10 % på 200 milliarder dollars kinesiske varer til 25 % med virkning fra fredag. Han truede også med at tilføje yderligere 25 % afgift på yderligere 325 milliarder dollars kinesiske varer "om kort tid."

Aktierne i Polaris faldt kraftigt mandag efter Trump-tweet. Aktien er steget omkring 21 % i år. I de sidste 12 måneder er Polaris-aktien faldet med ca. 15 pct.

Mange handlende havde rystet præsidentens weekendtrussel af sig som en forhandlingstaktik. Men i tirsdags oplevede aktierne deres største fald siden begyndelsen af ​​januar, efter at den amerikanske handelsrepræsentant Robert Lighthizer fortalte journalister, at USA vil øge afgifterne på kinesisk import på fredag.

Polaris konkurrerer stort set med canadiske og japanske virksomheder. Den administrerende direktør nævnte en uretfærdig fordel, da dens globale konkurrenter ikke producerer i USA

"Det mest ironiske er, at jeg investerede 150 millioner dollars for at bygge en ny fabrik i Huntsville - samtidig med at vores konkurrent byggede en i Mexico," sagde han. "De betaler ikke taksterne, og det gør vi."

Det er ikke kun Kina. Repressalietariffer i Europa koster virksomheden næsten 20 millioner dollars for at sende indiske motorcykler til Europa, sagde Wine. Virksomheden hævede priserne tidligere i år for at tage højde for de højere takster.

Wine sagde, at Polaris også flyttede 10 millioner dollars forsyningskædeproduktion ud af Kina på grund af tarifomkostninger. Men det er stadig afhængigt af meget tekniske leverandører i landet, og i de fleste tilfælde sagde han, at det ville tage over et år at få en anden mulighed op at køre. Virksomheden har en facilitet i Monterrey, Mexico, som den kan læne sig op ad i tilfælde af endnu en stigning.

"I sidste ende, hvis dette ikke blev løst, ville vi ikke have andet valg end at flytte produktionen til Mexico," sagde Wine. "Dette ville i bund og grund tvinge mig til at skubbe job uden for USA"

HOLDE ØJE: Handelsspændinger synker aktier — Her er, hvad investorer bør se