Der CEO von Polaris bezeichnet eine potenzielle Tariferhöhung als "geradezu katastrophal" für das Geschäft

Der CEO des Produktionsunternehmens Polaris Industries bezeichnet eine bevorstehende Zollerhöhung als Katastrophe für sein Unternehmen.

In einem Telefonat mit CNBC am Dienstag wies der CEO und Vorsitzende von Polaris, Scott Wine, auf die großen Auswirkungen des Plans des Weißen Hauses hin, die Zölle auf chinesische Waren auf 25 % zu erhöhen, die am Freitagabend wirksam werden, wenn die USA und China kein Handelsabkommen abschließen können.

„Bei 25 % ist es geradezu katastrophal, was die Auswirkungen auf das Unternehmen und die Mitarbeiter angeht“, sagte Wine gegenüber Morgan Brennan von CNBC.

Polaris strebt weiterhin eine Befreiung der US-Regierung von China-Zöllen an, und Wine sagte, er sei weiterhin zuversichtlich, dass dies weiterhin geschehen werde.

Der Hersteller von Schneemobilen, Geländefahrzeugen und Motorrädern hat bereits Auswirkungen früherer Zollrunden zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt und mit Europa gesehen.

Polaris rechnet in diesem Jahr mit zusätzlichen Zollkosten in Höhe von rund 90 Millionen US-Dollar, dank der aktuellen 10-prozentigen Abgabe auf einige chinesische Importe sowie Vergeltungszöllen auf aus den USA nach Europa importierte Motorräder als Reaktion auf Stahl- und Aluminiumzölle.

Wenn am Freitag neue Zölle eingeführt werden, rechnet man mit Einbußen zwischen 195 und 200 Millionen US-Dollar, sagte Wine.

Der CEO sagte auch, dass die erhöhten Zölle ein Drittel des Nettoeinkommens des Unternehmens zunichtemachen könnten. Das Unternehmen verfügt über einen Aktienbeteiligungsplan für Mitarbeiter. In diesem Fall besitzen die Mitarbeiter 5 % des Unternehmens. Wein unterstrich die Auswirkungen, die es auf die Aktien von Polaris und damit auf die Mitarbeiter haben könnte.

„Wenn wir von Zöllen betroffen sind, meine ich das mit Auswirkungen auf die Arbeitnehmer“, sagte er. „Ohne unser eigenes Verschulden könnte ein Drittel unseres Nettoeinkommens wegfallen.“

Am Sonntagabend twitterte Präsident Trump, er werde die derzeitigen Zölle von 10 % auf chinesische Waren im Wert von 200 Milliarden US-Dollar mit Wirkung zum Freitag auf 25 % erhöhen. Er drohte außerdem damit, „in Kürze“ eine weitere Abgabe von 25 % auf weitere chinesische Waren im Wert von 325 Milliarden US-Dollar zu erheben.

Die Aktien von Polaris fielen am Montag nach dem Trump-Tweet stark. Die Aktie ist dieses Jahr um etwa 21 % gestiegen. In den letzten 12 Monaten sind die Polaris-Aktien um etwa 15 % gefallen.

Viele Händler hatten die Wochenenddrohung des Präsidenten als Verhandlungstaktik abgeschüttelt. Doch am Dienstag erlebten die Aktien ihren stärksten Rückgang seit Anfang Januar, nachdem der US-Handelsbeauftragte Robert Lighthizer Reportern mitteilte, dass die USA am Freitag die Zölle auf chinesische Importe erhöhen werden.

Polaris konkurriert größtenteils mit kanadischen und japanischen Unternehmen. Der CEO führte einen unfairen Vorteil an, da die globalen Konkurrenten nicht in den USA produzieren

„Am ironischsten ist, dass ich 150 Millionen US-Dollar in den Bau eines neuen Werks in Huntsville investiert habe – zur gleichen Zeit baute unser Konkurrent eines in Mexiko“, sagte er. „Sie zahlen die Zölle nicht, wir aber.“

Es ist nicht nur China. Vergeltungszölle in Europa kosten das Unternehmen fast 20 Millionen US-Dollar für den Versand indischer Motorräder nach Europa, sagte Wine. Das Unternehmen erhöhte Anfang des Jahres die Preise, um den höheren Zöllen Rechnung zu tragen.

Wine sagte, dass Polaris aufgrund der Zollkosten auch die Lieferkettenproduktion im Wert von 10 Millionen US-Dollar aus China verlagerte. Aber es ist immer noch auf hochtechnische Lieferanten im Land angewiesen, und in den meisten Fällen würde es über ein Jahr dauern, bis eine weitere Option auf den Markt kommt, sagte er. Das Unternehmen verfügt über eine Anlage in Monterrey, Mexiko, auf die es im Falle einer weiteren Aufstockung zurückgreifen kann.

„Letztendlich hätten wir keine andere Wahl, als die Produktion nach Mexiko zu verlagern, wenn das Problem nicht gelöst würde“, sagte Wine. „Das würde mich im Wesentlichen dazu zwingen, Arbeitsplätze außerhalb der USA zu schaffen.“

UHR: Handelsspannungen lassen die Aktien sinken – Darauf sollten Anleger achten