La administración Trump retrasará los aranceles sobre las importaciones de automóviles y autopartes durante hasta seis meses, ya que negocia acuerdos comerciales con la Unión Europea y Japón.
En una proclamación el viernes, Trump dijo que ordenó al Representante de Comercio de Estados Unidos, Robert Lighthizer, que buscara acuerdos para "abordar la amenaza de deterioro" de la seguridad nacional de las importaciones de automóviles. Trump podría optar por seguir adelante con los aranceles durante las conversaciones.
"La defensa y la superioridad militar de Estados Unidos dependen de la competitividad de nuestra industria automotriz y de la investigación y el desarrollo que genera la industria", dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Sarah Huckabee Sanders, en un comunicado. "El proceso de negociación será dirigido por el Representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer y, si no se alcanzan acuerdos dentro de 180 días, el presidente determinará si se deben tomar medidas adicionales y qué medidas adicionales se deben tomar".
En su proclamación, Trump argumentó en parte que "las condiciones internas de competencia deben mejorarse reduciendo las importaciones".
Los vehículos esperan el envío en el puerto de Lianyungang en Lianyungang, China.
VCG | Grupo Visual China | imágenes falsas
La Casa Blanca tenía que decidir antes del sábado si debía imponer tareas a los autos. A principios de este año, el Departamento de Comercio dijo que Trump podría justificar el movimiento por motivos de seguridad nacional. Por ley, la administración puede retrasar su decisión hasta seis meses si está negociando con socios comerciales.
En un comunicado el viernes, la comisionada de Comercio de la UE, Cecilia Malmstrom, dijo que "rechazamos completamente la noción de que nuestras exportaciones de automóviles son una amenaza para la seguridad nacional". Agregó que el bloque comercial “está preparado para negociar un acuerdo comercial limitado” que incluya automóviles, pero no el llamado comercio administrado, en el que los socios podrían establecer metas como cuotas.
Malmstrom dijo que los funcionarios de la UE discutirán el tema con Lighthizer la próxima semana en París.
La imposición de las tarifas de los automóviles amenazó con abrir nuevos frentes en una guerra comercial global que podría arrastrar a la economía estadounidense. La UE ya ha preparado una lista de productos estadounidenses a los que apuntar con aranceles si Trump sigue adelante con los aranceles del automóvil.
Los fabricantes de automóviles y algunos legisladores estadounidenses se opusieron a las tarifas potenciales. La industria automotriz estadounidense dijo que las obligaciones pondrían en peligro los empleos y elevarían los precios para los consumidores.
La decisión se produce después de que Estados Unidos y China dispararon nuevos disparos en su guerra comercial. La Casa Blanca está trabajando para rescatar un acuerdo con Pekín para abordar lo que Estados Unidos llama abusos comerciales en medio de la ampliación del conflicto.
Trump también utilizó la justificación de seguridad nacional el año pasado para imponer aranceles a las importaciones de acero y aluminio, incluidos los metales provenientes de aliados como la UE, Canadá y México. Europa tomó represalias anteriormente después de esos deberes.
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