پرزیدنت ترامپ به بنگاههای آمریکایی دستور داد كه چین را خدشه دار كنند ، اما بسیاری از آنها در حال حاضر و بیشتر در راه هستند

اخبار مالی

کارمندان در خط تولید پانل خورشیدی در Risen Energy Co. Ltd با مسئولیت محدود در فوریه 21 ، 2019 در نینگبو ، استان ژجیانگ چین کار می کنند.

ژجیانگ روزانه | گروه ویژوال چین | گتی ایماژ

پرزیدنت ترامپ هنگامی که وی خواستار بنگاههای آمریکایی تولید خارج از چین شد ، وال استریت را لرزاند. اما بسیاری قبلاً اقداماتی در این زمینه انجام داده اند ، و در تماس های درآمدی درست در طی یک ماه گذشته ، ده ها نفر از مدیران ارشد برنامه هایی را برای تنوع بیشتر زنجیره های عرضه خود در میان تشدید جنگ تجاری اعلام کرده اند.

در تاریخ 23 اوت ، ترامپ با ارسال توییتر ، به شرکت های آمریکایی دستور داد "بلافاصله به دنبال جایگزینی برای چین بروند" و از آنها خواست در عوض شروع به تولید محصولات خود در ایالات متحده کنند. با این کار ، او به قانون قدرت های اضطراری بین المللی (IEEPA) اشاره کرد ) - تصویب شده در سال 1977 برای مقابله با "تهدید غیرمعمول و خارق العاده برای امنیت ملی ، سیاست خارجی یا اقتصاد ایالات متحده". تهدید رئیس جمهور باعث ناامنی سرمایه گذاران شد و در روزی که میانگین صنعتی داو جونز بیش از 600 واحد سقوط کرد ، سهام به پایین ترین سطح معاملات خود رسید.

ترامپ روز جمعه دو برابر شد و به دلیل حضور چشمگیر خود در چین به جنرال موتورز حمله کرد و این سؤال را مطرح کرد که آیا خودروساز باید عملیات را به ایالات متحده منتقل کند؟

لاری کودلو ، مشاور اقتصادی کاخ سفید در کنار استیون منوچین وزیر خزانه داری در حاشیه نشست G-7 در فرانسه گفت: "گاهی اوقات شما باید اقدامات سختگیرانه ای را انجام دهید." کودلو افزود که شرکت های آمریکایی باید به دعوت رئیس جمهور برای ترک چین توجه کنند.

هیچ رئیس جمهور آمریكا از این قانون به عنوان یك اهرم اختلاف در تجارت استفاده نكرده است چه رسد به اینكه روابط تجاری را با یكی از بزرگترین شرکای تجاری خود قطع كند. در حقیقت ، طی یک قرن گذشته ، دولت های ایالات متحده IEEPA را به منظور پیگرد قانونی قاچاق مواد مخدر یا تروریسم مالی از طریق تحریم ها یا مجازات های اقتصادی دیگر مستقر کرده اند.

مشخص نیست که ترامپ چگونه یا تحت چه مرجعی می تواند این بخشنامه را اجرا کند. اگر وی بخواهد بیشتر فشار بیاورد ، شرکتها احتمالاً این حکم را به چالش می کشند و منجر به دادخواهی می شوند. و حتی در آن صورت ، نحوه تصمیم گیری دادگاه قطعی نیست. برخی از تحلیلگران معتقدند که این قانون به رئیس جمهور اجازه می دهد اقدامات خاصی را در زمینه محدود كردن تجارت شركت ها در چین انجام دهد ، با جلوگیری از سرمایه گذاری های آینده ، حتی اگر این اجازه را به دولت ترامپ ندهد كه به طور کامل دستور جابجایی آنها را صادر كند.

برنامه های تجاری افزایش یافت

شركتهای آمریكایی قبلاً اقداماتی را برای تنوع بخشیدن به تولید در میان تنش های شدید در سال گذشته انجام داده بودند ، اما این آخرین فرمان بسیاری از صنایع را مجبور می كند تا با افزایش عدم قطعیت تجارت دست یابند.

پرزیدنت ترامپ هفته گذشته اظهار داشت که وی وظایف موجود 250 میلیارد دلار محصولات چینی را از 25 درصد به 30 درصد در اول اکتبر افزایش خواهد داد. علاوه بر این ، تعرفه کالاهای چینی دیگر 1 میلیارد دلاری دیگر که از روز یکشنبه اجرایی شد ، اکنون به جای 112 درصد است 15٪ چین که به دلیل اختلاف تجاری طولانی مدت در یک سال گذشته سنگین شده است ، از مقام اول خود به عنوان بزرگترین شریک تجاری آمریکا چشم پوشی کرده و اکنون در جایگاه سوم قرار دارد.

تعداد کمی از شرکت ها قصد دارند به طور کامل از چین خارج شوند. انجام این کار برای وزنه های سنگین صنعتی و فناوری آمریکا که متکی به پایگاه تولید چین به عنوان یک بخش مهم از زنجیره تامین آنها است ، مخل خواهد بود. چین هنوز هم تقریباً 25٪ از کل کالاهای تولید شده در سراسر جهان را تولید می کند - بخشی از آن به دلیل دشواری در یافتن نیروی کار کافی در کف کارخانه کشورهای دیگر است.

با توجه به نزدیکی به چین ، کشورهای جنوب شرقی آسیا از جمله ویتنام ، اندونزی و مالزی در ماههای اخیر به عنوان مقصد جایگزین بالقوه منابع مورد نظر جلب شده اند. تعداد معدودی از شرکتها با موفقیت بخشی از تولید خود را به این مکان ها منتقل کرده اند ، اما بسیاری از آنها با کمبود زنجیره تامین تخصصی و کمبود نیروی کار خفه شده اند (در کامبوج ، بیش از 40٪ از کل کالاهای بازرسی شده در سه ماه گذشته مطابق با استانداردهای بازرسی نبودند).

به عنوان مثال از بوئینگ استفاده کنید - به نظر نمی رسد که سازنده هواپیماهای مستقر در سیاتل پس از افتتاح کارخانه برای 737 جت Max در اواخر سال گذشته ، بزودی بازار چین را کنار بگذارد. انتقال تولید همچنین می تواند بوئینگ را در معرض خطر واگذاری جایگاه رقیب ایرباس قرار دهد که در بازار چین بسیار رقابت می کند. پیش بینی می شود تجارت بوئینگ سالانه بیش از یک میلیارد دلار به اقتصاد چین اضافه کند. این شرکت پاییز سال گذشته 1 هواپیمای 200 Max جدید به شرکت هواپیمایی چینی Xiamen تحویل داده است.

اپل نمونه بارز دیگری است. بیشتر محصولات این غول فناوری در چین ساخته شده است و بزرگترین تامین کننده آن فاکسکان سهم شیر آیفون های این شرکت را در 29 کارخانه در استان مرکزی ژنگژو تولید می کند. در مجموع ، تقریباً 50٪ از مکانهای تأمین کننده اپل در چین مستقر هستند ، که در چهار سال گذشته 5٪ افزایش یافته است. سالها طول می کشد تا اپل به طور کامل چین را ترک کند و می تواند راه را برای خوردن سهم بازار خود از رقبا مانند سامسونگ باز کند. اپل همچنین در ساخت کامپیوترهای سطح بالا در سطح ایالات متحده ناکام ماند - که ناشی از کمبود تأمین کنندگان است که می تواند پیچ ​​مناسب را ایجاد کند.

با این وجود ، اپل از تامین کنندگان اصلی خود خواسته است که پیامدهای هزینه انتقال 15 تا 30 درصد از ظرفیت تولید خود از چین به کشورهای جنوب شرقی آسیا را ارزیابی کنند. این تا حدی است که ساعت های هوشمند و هدفون های بی سیم AirPod آن اکنون با تعرفه 15٪ روبرو هستند ، در حالی که مالیات بر آیفون از 15 دسامبر قابل اجرا است.

بزرگترین شرکت های فناوری آمریکایی نیز از اپل پیروی می کنند. گزارش شده است که سازندگان رایانه های HP Inc. و Dell Technologies قصد دارند تا 30 درصد از تولید نوت بوک خود را از چین منتقل کنند. آنتونیو نری ، مدیرعامل شرکت Hewlett Packard Enterprise ، این هفته به CNBC گفت که این شرکت به دلیل متنوع بودن زنجیره تأمین ، در سه ماهه گذشته تأثیرات تعرفه ای را کاهش داده است. دیروز ، چندین رسانه گزارش دادند که گوگل متعلق به Alphabet از اوایل پاییز امسال تولید تلفن هوشمند Pixel خود را که پنجمین مارک بزرگ تلفن هوشمند در ایالات متحده است ، به ویتنام منتقل می کند. گوگل همچنین درنظر دارد سرانجام تولید بیشتر سخت افزارهای خود را که برای ایالات متحده به ویتنام محدود است منتقل کند.

"در حاشیه ، من از یک تامین کننده مطلع نیستم که به نوعی تولید خود را به خارج از چین منتقل نکند."

تد دکر

Home Depot معاون اجرایی بازرگانی

برای صدها شرکت آمریکایی ، به ویژه نام های خرده فروشی مانند استارباکس ، ترک و ترک چین کاری نیست که آنها توانایی انجام آن را داشته باشند. به عنوان مثال ، مدیر عامل شرکت O'Reilly Automotive ، گریگوری جانسون ، گفت که در حالی که تامین کننده قطعات خودرو در حال جستجوی مکان های جایگزینی منابع است ، اما به دلیل کمبود ظرفیت در جای دیگر ، تغییر کوتاه مدت ایجاد نخواهد شد.

اما جنگ تجاری ، که با آخرین سخنان ترامپ افزایش یافته است ، تعداد فزاینده ای از شرکت های چند ملیتی ایالات متحده - فراتر از شرکت های بزرگ فن آوری - را متقاعد می کند تا تولید خود را به کشورهایی تغییر دهند که احتمال تعرفه ها برای آنها ضرر ندارد.

تد دکر ، معاون اجرایی Home Depot ، در 20 آگوست به سرمایه گذاران گفت: "در حاشیه ، من از یک تامین کننده واحد مطلع نیستم که به نوعی تولید خود را به خارج از چین منتقل نکند." بنابراین ، ما تأمین کنندگان داریم که تولید را به تایوان ، ویتنام ، تایلند ، اندونزی و حتی دوباره به ایالات متحده بازگشت. "

'ساخت چین' درخشش خود را از دست می دهد

مطمئناً ، حتی قبل از آغاز جنگ تجاری در سال گذشته ، تولید کارخانه شروع به ترک چین کرده بود ، که ناشی از کندی اقتصاد کشور ، افزایش هزینه های نیروی کار و مقررات سختگیرانه زیست محیطی است.

اما ، طی یک ماه گذشته ، فشارها شدت گرفته است. در حالی که پرزیدنت ترامپ لفاظی خود را بازنگری می کند ، بسیاری از رهبران تجارت آمریکایی برای فراخوانی آنچه که آنها به عنوان شرایط اضطراری می دانند ، به کنفرانس های درآمدزایی رسیده اند. برای انطباق با زمین بازی به طور فزاینده ای بی ثبات ، مدیران تحت فشار قرار می گیرند که در زنجیره های عرضه خود تجدید نظر کنند.

و ، در یک نظرسنجی سالانه که در ماه ژوئن توسط شورای تجارت ایالات متحده و چین انجام شد ، تقریباً 30 درصد از 220 پاسخ دهنده گفتند که قبلاً به دلیل افزایش عدم اطمینان تجارت ، سرمایه گذاری در چین یا ایالات متحده را به تأخیر انداخته اند یا لغو کرده اند. اگرچه فقط 13٪ گفته اند كه قصد دارند به طور خاص عمليات خود را به خارج از چين منتقل كنند ، اما از 10٪ در 2018 و 8٪ در 2017 به طور مرتب افزايش مي يابد. این نظرسنجی می تواند اکنون آشکارتر شود زیرا این نظرسنجی در زمانی انجام شد که مقامات پکن و واشنگتن در حال شروع مجدد مذاکرات تجاری بودند.

این بررسی خاطرنشان کرد: "در حالی که چین همچنان بازار اولویت بسیاری از شرکتهای مورد بررسی است ، اما خوش بینی بازار در حال تعدیل است." از بین شرکت هایی که تصمیم به کاهش سرمایه گذاری های جدید گرفتند ، 60٪ به افزایش هزینه ها یا عدم اطمینان روابط تجاری ایالات متحده و چین اشاره کردند.

شورای تجارت تجاری ایالات متحده و چین ، بررسی اعضای 2019

علاوه بر این ، مشاغل آمریکایی چشم انداز تیره و تار نسبت به چشم انداز بلند مدت خود در چین ارائه می دهند: 14٪ از پاسخ دهندگان اظهار داشتند که "نسبت به 9 سال آینده" نسبت به فضای کسب و کار چین "بدبین" یا "تا حدودی بدبین" هستند ، در حالی که یک سال قبل 2010٪ بود. این ضعیف ترین میزان مطالعه از حداقل سال XNUMX تاکنون است.

خرده فروشی ، بنگاه های صنعتی در صندلی شلواری

بخش های مختلف با چالش های مشخص و مقیاس های مختلف عدم قطعیت روبرو هستند.

تولیدکنندگان اسباب بازی ، تولید کنندگان کفش و تولیدکنندگان پوشاک در حال دگرگونی با تغییر چند دهه به خارج از چین هستند. این شرکتها با یکسری عوامل روبرو شده اند که مهمترین آنها افزایش هشت برابر دستمزدهای یقه آبی از 2004 است. براساس تحقیقات بارکلیز ، بر مبنای تحقیقات بارکلیز ، متوسط ​​جبران ساعت تولید در چین برابر با 4.12 دلار است ، در مقابل ، به عنوان مثال ، 1.59 دلار در هند.

جین الفرس ، مدیرعامل The Childrens Place در 21 آگوست در تماس با سرمایه گذاران گفت: "امروز ، بسیاری از خرده فروشان خود را تحت فشار افزایش هزینه تأمین منابع ناشی از اعتماد بیش از حد خود به چین و سایر بازارهای تأمین هزینه های بالاتر می بینند."

برخی از تحلیلگران ، کارخانه سازندگی Hasbro را می بینند که از سال 2012 مشاغل خود را از چین خارج کرده است ، به عنوان پیشرو در صنعت خرده فروشی گسترده تر.

مدیر عامل شرکت Hasbro برایان گلدنر در هفته گذشته به CNBC گفت: "ما در ویتنام ، هند و دیگر سرزمینها مانند مکزیک فرصت های خوبی را شاهد هستیم." "ما در ایالات متحده حتی کارهای بیشتری انجام می دهیم. ما سال گذشته Play-Doh را به ایالات متحده بازگرداندیم ،"

وی افزود که دو سوم تجارت جهانی از چین انجام می شود اما نسبت به 90٪ در سال 2012 به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

گلدنر گفت: "ما در حال مشاهده فرصتی هستیم كه باعث می شود ما در پایان سال 2020 حدود 50٪ یا كمتر از بازار آمریكا از چین باشیم." "ما معتقدیم که تا سال 2023 باید زیر یک سوم باشیم."

در تماس درآمد Hasbro ماه گذشته ، گلدنر بر افزایش هزینه های شرکت برای گسترش رد پای تولید خود در سطح جهان ، به ویژه در هند و ویتنام ، تأکید کرد.

Hasbro تنها خرده فروشی نیست که قصد دارد در آینده نزدیک بیشتر تجارت خود را به خارج از چین منتقل کند.

استوارت بورگدورفر ، مدیر عامل شرکت L Brands ، در 22 آگوست به سرمایه گذاران گفت: "ایالات متحده کشور شماره یک تولید ما است ، زیرا اهمیت مراقبت شخصی و زیبایی در تجارت ما وجود دارد." از نظر فعالیت کل تأمین ما ، چین کمتر از 20 نماینده است ٪ از کل فعالیت تأمین منابع ما و طی 10 یا XNUMX درصد کاهش یافته است که طی سه یا چهار سال گذشته بر اساس تلاش های بسیار آگاهانه تیم های تهیه و تولید در تجارت ما انجام شده است تا اطمینان حاصل شود که ما از یک منبع عرضه متنوع برخوردار هستیم. "

کارترز ، شرکت پوشاک کودکان مستقر در آتلانتا که صاحب OshKosh B'gosh است ، خرده فروشی دیگری است که تغییر محصول خود را از چین به آمریکا تسریع کرده است ، از 26٪ در سال گذشته به 20٪ در سال جاری.

برخی از نام های معروف تولیدی ، مانند اتومبیل برفی مستقر در مینه سوتا و سازنده ATV Polaris ، نیز در حال جابجایی به مدیر عامل آمریكا اسكات وین برنامه های این شركت برای انتقال 30 میلیون دلار قطعات ماشین آلات از چین به تأمین كنندگان آمریكایی را "یك نمونه عالی" برای كاهش آن توصیف كردند. تلاش ها. وین خاطرنشان کرد که سیاست های تجاری دولت ترامپ منجر به 110 میلیون دلار در سال در رابطه با تعرفه ها شده است.

خارج از چین است ، اما به ایالات متحده بازنگشته است

اما ، هرچه بیشتر و بیشتر شرکت ها عملیات را تغییر دهند ، یک اقلیت کوچک در حال بازگشت به ایالات متحده هستند براساس آخرین بررسی تجاری ایالات متحده و چین ، فقط 3٪ قصد دارند عملیات چین خود را به سمت کشور سوق دهند.

برای شرکت هایی مانند ماتسون مستقر در هونولولو ، بازگشت به ایالات متحده با وجود چشم انداز چشمگیر تجارت چین بسیار دشوار است.

متیو کاکس ، مدیرعامل Mattson ، در 7 اوت گفت: "چیزهای کمی که از آنچه چین به طور بالقوه ترک می کند می شنویم ، به ایالات متحده بازمی گردد." با."

ویتنام حتی در تلاش برای ایجاد زنجیره تأمین فناوری پیشرفته خود ، ثابت کرده است که یکی از بزرگترین ذینفعان اختلاف تجاری بین ایالات متحده و چین است. و این در داده های اخیر منعکس شده است. اقتصاد ویتنام در سه ماهه دوم سال 6.7 2019 درصد رشد کرد و از رشد 6.2 درصدی چین پیشی گرفت. سال گذشته ، طبق گزارش IHS Markit ، ویتنام بیشترین افزایش تولید را در مقایسه با سایر اقتصاد بزرگ آسیا تجربه کرد. درخواست های مجوز سرمایه گذاری خارجی نیز افزایش یافته است که در نیمه اول سال 26 نسبت به یک سال گذشته 2019 درصد افزایش یافته است.

خرده فروش لباس Chico's ، سازنده خوشبو کننده Sensient Technologies ، تأمین کننده قطعات خودرو شرکت قطعات اصلی و سازنده ماشین آلات صنعتی Ingersoll-Rand همگی در ماه گذشته اعلام کرده اند که در حال افزایش تولید در ویتنام هستند.

در همین حال ، کارتاژ ، Leggett & Platt مستقر در میسوری ، بیشتر به ویتنام اعتماد کرده است ، اما قبول دارد که این کشور هنوز به طور قابل توجهی از ظرفیت تولید چین عقب است. واردات چینی در ماه مه 55٪ کاهش یافت ، آخرین داده های منتشر شده ، زمانی که ویتنام به 109,000 تشک کمک کرده است. سال گذشته ، واحدهای چینی به طور متوسط ​​475,000 تشک در ماه داشتند.

کشورهای دیگر در جنوب شرقی آسیا به زودی می توانند پیشرفت کنند.

iRobot ، شرکت پشت جاروبرقی ربات Roomba ، قصد دارد سری اولیه ربات های خود را به مالزی منتقل کند ، انتظار می رود تا پایان سال محصولات خود را تولید کند ، تا حدی برای مقابله با تأثیرات جنگ تجاری در حال انجام است. مدیر عامل شرکت کالین آنگل ماه گذشته گفت که تعرفه ها در طول سال 2019 به تعداد این شرکت سنگین خواهد بود. استیون مادن ، طراح مد مستقر در شهر Long Island ، از سال 2015 شروع به تغییر تولید کیف های دستی از چین به کامبوج کرد. مدیران اخیراً به سرمایه گذاران گفتند که انتظار می رود 30٪ از کامبوج را به خود اختصاص دهد. تولید کل آن تا پایان سال.

Fastenal مستقر در مینه سوتا ، به نوبه خود ، پاییز گذشته با تهاجمی حرکت کرد تا تولید خود را از چین به تایوان تغییر دهد. بزرگترین توزیع کننده بست ، که دارای ارزش بازار 17 میلیارد دلار است ، ماه گذشته در انتشار سود خود اعلام کرد که این شرکت همچنین قیمت ها را افزایش داده است ، اما این برای جبران هزینه های تعرفه و تورم مرتبط کافی نیست.

دانیل فلورنس ، مدیر عامل شرکت ، گفت: "و بنابراین ما برخی از موارد نسبتاً پرخاشگرانه را در اواخر پاییز گذشته آغاز کردیم." "و بنابراین ما یک تکه از محصول خود را به خارج از چین منتقل کردیم. بیشتر ما منتقل شدیم و در وهله اول به سایر کشورهای آسیایی ، تایوان رفتیم. "

کارگران دوخت کفش در کارخانه ای در چینگدائو در استان شاندونگ شرقی چین.

AFP | گتی ایماژ

مکزیک نیز در ماه گذشته توجه ویژه ای را از سوی شرکت های بزرگ شرکت به ویژه در میان قطعات خودرو و بنگاه های فناوری جلب کرده است. Juniper Networks و Microchip Technology ، هردو تولید را به آنجا رسانده اند و به جبران هزینه های مربوط به تعرفه ها کمک می کنند.

کوپر تایر و لاستیک در مکزیک و ایالات متحده بیشتر لاستیک تولید می کند

رئیس جمهور و مدیر عامل شرکت بردلی هیوز در 2020 ژوئیه گفت: "ما بسیار مطمئن هستیم که ، تا زمان خروج از سال 29 ، اکثر [لاستیک های کامیون و اتوبوس] از خارج از چین خواهد آمد."

در حالی که برنامه های فوق الذکر در حال انجام است ، برخی از شرکت های تولیدی ، مانند تهیه کننده لوازم خانگی Masco ، تازه شروع به تغییر خطوط تولید خود کرده اند ، و تأکید می کنند که چگونه تنش های اخیر باعث کاهش سرمایه گذاری های بیشتر در چین شده است.

"کیت آلمن" مدیر عامل Masco در 25 ژوئیه گفت: "همانطور که به تعرفه ها مربوط می شود ، اقدامات تخفیف کوتاه مدت ما تا حد زیادی قیمت بوده است." با این حال ، ما به همکاری با تامین کنندگان و تیم های داخلی خود در زمینه فرصت های کاهش هزینه ادامه می دهیم و حرکت محدودی را آغاز کرده ایم تولید خارج از چین ، به عنوان یک راه حل بلند مدت. "

نیک ولز در این گزارش مشارکت داشته است.

معاملات در فارکس