ट्रम्प कार टैरिफ एक 'आर्थिक क्रम में पहली-थप्पड़' होगा, सिटी के Buiter कहते हैं

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सिटी के विलेम बुइटर ने गुरुवार को सीएनबीसी को बताया कि अगर राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने आयातित कारों पर भारी टैरिफ लगाने का फैसला किया तो वैश्विक अर्थव्यवस्था को भारी नुकसान होगा, जर्मनी को किसी भी नुकसान का खामियाजा भुगतना पड़ सकता है।

अमेरिकी प्रशासन ने हाल ही में घोषणा की कि कुछ आयातित वाहन और ऑटो पार्ट्स दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा खतरा पैदा करते हैं।

यह वाणिज्य विभाग द्वारा फरवरी में अपनी तथाकथित "धारा 232" राष्ट्रीय सुरक्षा रिपोर्ट प्रस्तुत करने के बाद आया है। इस रिपोर्ट की विशिष्ट सिफ़ारिशें सामने नहीं आई हैं, लेकिन व्यापक रूप से माना जाता है कि यह निष्कर्ष निकाला गया है कि कार और ऑटो पार्ट आयात राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार पर जोखिम पैदा करते हैं।

हालाँकि, ट्रम्प ने पिछले सप्ताह ऑटो टैरिफ लगाने से रोक दिया, इसके बजाय यूरोपीय संघ और जापान के साथ व्यापार वार्ता के लिए अधिक समय देने के लिए निर्णय को छह महीने तक विलंबित करने का विकल्प चुना।

सिटी के विशेष आर्थिक सलाहकार विलेम बुइटर ने सीएनबीसी को बताया, "अगर हम धारा 232 अधिनियम के तहत टैरिफ की स्थिति में आते हैं, जिसके लिए अमेरिका धमकी दे रहा है, जिसके लिए उसने नवंबर तक राहत दी है, तो यह गंभीर होगा।" स्क्वॉक बॉक्स यूरोप” गुरुवार को।

“इसका मतलब कार आयात, कार पार्ट्स आयात पर टैरिफ होगा, और यह किसी भी बड़े औद्योगिक देश की तुलना में जर्मनी को सबसे अधिक प्रभावित करेगा। यह आर्थिक चेहरे पर पहले दर्जे का तमाचा होगा,'' उन्होंने कहा।

नई मर्सिडीज-बेंज एजी ऑटोमोबाइल मंगलवार, 22 जनवरी, 2019 को जर्मनी के ब्रेमरहेवन में ब्रेमरहेवन बंदरगाह पर बीएलजी लॉजिस्टिक्स ग्रुप एजी टर्मिनल से निर्यात से पहले डॉकसाइड पर खड़ी हैं।

क्रिश्चियनियन बोस्की | ब्लूमबर्ग | गेटी इमेजेज

पिछले सप्ताह के दौरान यूरोप के ऑटो शेयरों में 7% से अधिक की गिरावट आई है, 27 महीने की अवधि में इस क्षेत्र में लगभग 12% की गिरावट आई है।

'बेहद विवादास्पद'

अपने कुछ निकटतम सहयोगियों से अमेरिका में आयातित विदेशी वाहनों को राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा बताए जाने पर कार निर्माताओं, डीलरों और अंतरराष्ट्रीय सरकारों ने तीव्र प्रतिक्रिया व्यक्त की।

यूरोपीय व्यापार आयुक्त सेसिलिया माल्मस्ट्रॉम ने पिछले सप्ताह ट्विटर के माध्यम से कहा कि "हम इस धारणा को पूरी तरह से खारिज करते हैं कि हमारी कार निर्यात राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा है। यूरोपीय संघ कारों सहित एक सीमित व्यापार समझौते पर बातचीत करने के लिए तैयार है, लेकिन डब्ल्यूटीओ-अवैध प्रबंधित व्यापार पर नहीं।

इस बीच, जापान की टोयोटा मोटर कॉर्प ने इस पदनाम को "अमेरिकी उपभोक्ताओं, श्रमिकों और ऑटो उद्योग के लिए एक बड़ा झटका" बताया, रॉयटर्स ने शुक्रवार को रिपोर्ट दी।

ट्रान्साटलांटिक तनाव में संभावित वृद्धि ऐसे समय में हुई है जब ट्रम्प प्रशासन दुनिया भर में कई व्यापार विवादों में उलझा हुआ है - जिसमें चीन के साथ एक लंबा व्यापार युद्ध भी शामिल है।

“मुझे विश्वास है कि यह खेल चलेगा और पूरे दौर तक चलेगा। और इसका कारण यह है कि अमेरिकी सिर्फ औद्योगिक उत्पादों के बारे में बातचीत नहीं चाहते... वे यूरोपीय बाजार तक कृषि वस्तुओं की पहुंच चाहते हैं,'' बुइटर ने कहा।

उन्होंने कृषि वस्तुओं के संबंध में रियायतों की अमेरिकी मांगों को "बेहद विवादास्पद" बताया।

"लेकिन, जब तक अमेरिका को वहां रियायतें नहीं मिलतीं, मुझे लगता है कि आप नए साल में अमेरिका और यूरोप के बीच एक उचित व्यापार संघर्ष देखेंगे - मैं इसे व्यापार युद्ध कहूंगा," ब्यूटर ने कहा।

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