वे सभी सिंगल्स डे पैकेज चीन के ऑनलाइन शॉपिंग दिग्गजों के लिए वास्तविक युद्ध का मैदान दिखाते हैं

बीजिंग - अलीबाबा, JD.com और Pinduoduo। चीन के ऑनलाइन शॉपिंग बाजार की इन तीन ताकतों के लिए, देश के सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों पर कब्जा करने की दौड़ जीतना काफी हद तक एक कुशल वितरण रणनीति पर निर्भर करेगा - विशेष रूप से देश के अधिक दूरदराज के क्षेत्रों में।

चीन के सबसे बड़े शहर कपड़े, इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य सामानों की विविधता में वैश्विक महानगरों को टक्कर देते हैं, जो अक्सर एक दिन से भी कम समय में दरवाजे पर पहुंच सकते हैं। बीजिंग और शंघाई जैसे शहरों में, ऑनलाइन शॉपिंग पहले से ही दैनिक जीवन का एक प्रमुख हिस्सा है, जिससे विकास की गुंजाइश सीमित है।

परिणामस्वरूप, ई-कॉमर्स कंपनियां तेजी से छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों की ओर रुख कर रही हैं, जहां रहने की लागत कम होने के कारण खर्च योग्य आय अपेक्षाकृत अधिक रहती है।

उदाहरण के लिए, अलीबाबा ने कहा कि चीन के विकसित हिस्सों में इसकी प्रवेश दर 85% है, जबकि कम विकसित क्षेत्रों में यह 40% है। कंपनी ने कहा कि 30 जून को समाप्त तिमाही में, वार्षिक सक्रिय उपभोक्ताओं में 70% से अधिक वृद्धि उन कम विकसित क्षेत्रों से थी।

ऑनलाइन रिटेल केवल डिलीवरी सेवाओं के समर्थन से काम करता है। चीन की आधिकारिक डाक सेवा कंपनी ने कहा कि 11 नवंबर को - सिंगल्स डे शॉपिंग डे, जो अमेरिका में ब्लैक फ्राइडे के समान है - शिपिंग कंपनियों ने 535 मिलियन पैकेज संभाले, यह समझने के लिए कि चीन में कंपनियों को कितनी मात्रा को संभालने की आवश्यकता हो सकती है। डाक कंपनी के अनुसार, यह दूसरी तिमाही के बाद से औसत दैनिक मात्रा का तीन गुना है।

अधिक दूरस्थ बाज़ारों में उपभोक्ताओं तक पहुँचने के लिए, प्रत्येक ई-कॉमर्स दिग्गज एक अलग रणनीति आज़मा रहा है।

• अलीबाबा ने शुक्रवार को घोषणा की कि उसने अपने शिपिंग सहयोगी कैनियाओ में 3.3% हिस्सेदारी के लिए अतिरिक्त 63 बिलियन डॉलर का निवेश किया है। ई-कॉमर्स कंपनी का चीन की दो प्रमुख डिलीवरी कंपनियों: जेडटीओ एक्सप्रेस और वाईटीओ एक्सप्रेस में भी रणनीतिक निवेश है।
• JD.com ने इन-हाउस लॉजिस्टिक्स नेटवर्क में अपने पांच साल के निवेश को दूसरी तिमाही में कुल मुनाफे में एक चालक के रूप में पेश किया - लॉजिस्टिक्स इकाई उसी अवधि के दौरान ब्रेक-ईवन पर पहुंच गई।
• जहां तक ​​पिंडुओदुओ का सवाल है, जो अपने समूह-खरीद मॉडल के लिए जाना जाता है, जो शुरुआत में निचले स्तर के शहरों में शुरू हुआ, इसने पार्सल का वितरण शिपिंग कंपनियों पर छोड़ दिया है।

लेकिन, जैसा कि पिंडुओदुओ के सीईओ कॉलिन हुआंग ने दूसरी तिमाही की कमाई कॉल पर घोषणा की, कंपनी बड़े डेटा का उपयोग करके डिलीवरी को और अधिक कुशल बनाने के लिए एक प्रणाली विकसित करने के शुरुआती चरण में है। एक मामले में, एक सिस्टम सबसे सस्ता डिलीवरी मार्ग निर्धारित करने के लिए पिछले ऑर्डर और ट्रैफ़िक की जानकारी ले सकता है।

चाइना रेनेसां में लॉजिस्टिक्स विश्लेषक मेलिसा चेन ने कहा, सूचना प्रौद्योगिकी की वह परत है जिसे लॉजिस्टिक्स कंपनियों को अब विकसित करने की आवश्यकता है, क्योंकि बुनियादी ढांचा पहले से ही मौजूद है।

JD.com का भी यही मामला है। कंपनी का दावा है कि उसका लॉजिस्टिक्स नेटवर्क पहले से ही चीन की 99% आबादी को कवर करता है, और कम से कम 90% ऑर्डर 24 घंटों के भीतर डिलीवर किए जा सकते हैं। अधिक दूरदराज के इलाकों में, कंपनी ने मिनी-वेयरहाउस के रूप में काम करने के लिए स्थानीय स्टोरों के साथ सहयोग किया है।

कंपनी ने कहा कि अगला महत्वपूर्ण कदम डेटा संग्रह और स्थानीय मांग के विश्लेषण में सुधार करना है, ताकि जेडी क्षेत्र में एक दिन की डिलीवरी के लिए उन छोटी चौकियों पर प्रभावी ढंग से सामान जमा कर सके। जेडी की योजना निचले स्तर के शहरों में कुछ और गोदाम खोलने की भी है।

"हमने हमेशा माना है कि लॉजिस्टिक्स की बढ़ी हुई दक्षता बिक्री में बहुत बड़ी वृद्धि लाएगी," जेडी लॉजिस्टिक्स के सीईओ वांग झेनहुई ने 29 अक्टूबर को संवाददाताओं से कहा, उनकी मंदारिन भाषा की टिप्पणियों के सीएनबीसी अनुवाद के अनुसार।

वांग अधिक विकसित क्षेत्रों की तुलना में कम घनी आबादी वाले निचले स्तर के शहरों तक पहुंचने के लिए लागत का सटीक विवरण प्रदान नहीं करेंगे, लेकिन ध्यान दें कि जैसे-जैसे ऑर्डर की मात्रा बढ़ती है, इकाई लागत में गिरावट आती है।

रिटेलर अपने डिलीवरी नेटवर्क को भी आय के स्रोत के रूप में देख रहा है। वांग ने खुलासा किया कि 2017 में तीसरे पक्ष के खिलाड़ियों के लिए नेटवर्क खोलने के बाद से, वे ग्राहक अब लॉजिस्टिक्स विभाग के राजस्व में लगभग 40% का योगदान करते हैं।

थिंक टैंक चाइना डेवलपमेंट इंस्टीट्यूट के निदेशक चार्ल्स गुओवेन वांग ने अपनी मंदारिन-भाषा टिप्पणियों के सीएनबीसी अनुवाद के अनुसार कहा, उस तीसरे पक्ष की मात्रा के बिना, एक ई-कॉमर्स कंपनी के लॉजिस्टिक्स व्यवसाय को एक लाभदायक उद्यम बनने में कठिनाई होगी। वांग चीन में आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन पेशेवरों की परिषद के लिए गोलमेज अध्यक्ष भी हैं।

उन्होंने बताया कि डिलीवरी कंपनियों के लिए लागत कम करने का एक प्रमुख तरीका ट्रकों को दोनों दिशाओं में भरा रखना है: शहरी केंद्र से गांव तक उत्पाद लाने वाला वाहन फिर कृषि उपज को शहर में वापस ला सकता है।

Pinduoduo पहले से ही अपने प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से सीधे शहरी निवासियों को सस्ते फल और अन्य कृषि उत्पाद बेचता है। कंपनी ने अपनी दूसरी तिमाही की आय कॉल में कहा कि पहली और दूसरी श्रेणी के शहरों से सकल माल की मात्रा जनवरी में 37% से बढ़कर जून में 48% हो गई। एक प्रवक्ता ने यह भी कहा कि आगामी प्रौद्योगिकी मंच इन कृषि वस्तुओं के समग्र संग्रह और वितरण को अधिक कुशल तरीके से मदद कर सकता है।

भले ही चीन के ई-कॉमर्स खिलाड़ी अपनी स्वयं की लॉजिस्टिक्स सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए काम कर रहे हैं, बाजार एसएफ एक्सप्रेस जैसे राष्ट्रव्यापी दिग्गजों से लेकर छोटे, स्थानीय डिलीवरी व्यवसायों तक अन्य स्थापित खिलाड़ियों से भरा है।

अगस्त में, चीन की आधिकारिक डाक सेवा कंपनी ने यह भी खुलासा किया कि साल की पहली छमाही में देश भर में संभाले गए 27.76 बिलियन पार्सल में से लगभग एक-चौथाई पिंडुओदुओ पर बेचे गए उत्पादों के पैकेज थे। चूंकि ई-कॉमर्स कंपनी अपने स्वयं के पैकेज वितरित नहीं करती है, इसलिए यह आंकड़ा विभिन्न चीनी कूरियर व्यवसायों के माध्यम से शिपिंग मात्रा को इंगित करता है।

निचले स्तर के शहरों तक पहुंचने की एक और रणनीति स्थानीय सुपरमार्केट पर केंद्रित है। दादा-जेडी दाओजिया, जिसमें जेडी.कॉम और वॉलमार्ट निवेशक हैं, दो घंटे या उससे कम समय में आसपास के क्षेत्र में सुपरमार्केट उत्पादों को वितरित करने के लिए सॉफ्टवेयर, स्टोर लेआउट और कोरियर के नेटवर्क को संयोजित करना चाहता है।

“भविष्य में निरंतर और स्थिर लाभप्रदता प्राप्त करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म के लिए, मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में उत्पाद प्रौद्योगिकी का उपयोग करके परिचालन दक्षता में सुधार करना है, जिसका विशेष रूप से लॉजिस्टिक्स के लिए मूल्य निर्धारण और ऑर्डर वितरण एल्गोरिदम को अनुकूलित करना है ताकि डिलीवरी की दक्षता में सुधार हो सके। कर्मचारी, “दादा-जेडी दाओजिया के सह-संस्थापक और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी जून यांग ने सीएनबीसी द्वारा अनुवादित एक चीनी बयान में कहा। उन्होंने कहा कि समान तर्क प्रथम और निचले स्तर के दोनों शहरों पर लागू होता है।

देश के अधिक ग्रामीण हिस्सों में काम करने की प्रतिस्पर्धा और जटिलताओं को देखते हुए, चीन विकास संस्थान के वांग को उम्मीद है कि बड़ी ई-कॉमर्स कंपनियों को अंततः स्थानीय खिलाड़ियों के साथ साझेदारी करने या अधिग्रहण करने की आवश्यकता महसूस होगी।

यहां, वांग का अनुमान है कि वितरण प्रणालियों को पूरा होने में तीन से पांच साल लगेंगे।

सुधार: वांग झेनहुई के नाम की वर्तनी को सही करने के लिए इस कहानी को अद्यतन किया गया है।