Eropa mengecam ancaman tarif AS yang 'dibesar-besarkan' dan bersiap untuk membalas

Uni Eropa telah membalas proposal AS baru untuk menargetkan barang-barang Eropa dengan tarif, mengikuti aturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) atas subsidi untuk Airbus.

Ketegangan perdagangan antara UE dan AS berkobar Senin setelah AS mengatakan sedang mempertimbangkan tarif pembalasan senilai $ 11 miliar pada berbagai barang sebagai tanggapan atas subsidi ilegal yang diberikan UE kepada perusahaan kedirgantaraan.

WTO memutuskan tahun lalu bahwa tunjangan ini telah menyebabkan "efek buruk" bagi AS, dengan keputusan itu muncul setelah pertempuran litigasi yang berlangsung lama antara Washington dan Brussels atas raksasa penerbangan masing-masing.

Saham Airbus diperdagangkan 2.3% lebih rendah pada hari Selasa setelah tarif diusulkan. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan tidak ada dasar hukum bagi langkah AS untuk menjatuhkan sanksi, dan mengatakan Uni Eropa telah mematuhi putusan WTO. Komisi Eropa mengkritik proposal tersebut.

“UE yakin bahwa tingkat tindakan pencegahan yang mendasari pemberitahuan itu sangat dilebih-lebihkan. Jumlah pembalasan resmi WTO hanya dapat ditentukan oleh arbiter yang ditunjuk WTO, ”kata juru bicara Komisi.

Pada hari Senin, Kantor Perwakilan Dagang AS mengatakan akan menampar tarif barang UE mulai dari pesawat terbang ke ikan, produk susu hingga teropong, minyak zaitun dan anggur, menurut daftar pendahuluan.

Dikatakan pihaknya memperkirakan "kerugian dari subsidi Uni Eropa sebesar $ 11 miliar dalam perdagangan setiap tahun," meskipun jumlah tersebut tunduk pada arbitrase di WTO, yang hasilnya diharapkan akan dikeluarkan musim panas ini.

“Kasus ini sudah dalam proses pengadilan selama 14 tahun, dan sudah waktunya untuk ditindaklanjuti. Administrasi sedang bersiap untuk menanggapi segera ketika WTO mengeluarkan temuannya tentang nilai tindakan balasan AS, ”Perwakilan Dagang AS Robert Lighthizer mengatakan dalam sebuah pernyataan Senin.

Kedua belah pihak kini dinyatakan bersalah membayar miliaran dolar subsidi untuk mendapatkan keuntungan dalam bisnis manufaktur pesawat global.

UE masih menunggu untuk mendengar dari WTO tentang apa "hak pembalasan" yang dimilikinya setelah organisasi tersebut menemukan pada tahun 2012 bahwa Boeing juga telah menerima miliaran dolar dalam subsidi ilegal yang telah merugikan Airbus. WTO juga memutuskan pada bulan Maret bahwa AS telah gagal untuk sepenuhnya mematuhi keputusan sebelumnya untuk menghapus semua subsidi ilegal yang telah diterima Boeing.

Juru bicara Komisi Eropa juga mengatakan Selasa bahwa Brussels siap untuk membalas, mencatat bahwa dalam perselisihan Boeing paralel, "penentuan hak pembalasan Uni Eropa juga semakin dekat dan Uni Eropa akan meminta arbiter yang ditunjuk WTO untuk menentukan pembalasan Uni Eropa. hak. "

Beberapa analis menuduh AS memiliki standar ganda. Direktur Investasi GAM untuk Ekuitas Global, Ali Miremadi, mengatakan usulan tarif AS "cukup berani."

"Saya harus mengatakan negara yang menjadi rumah bagi Boeing yang menuduh Eropa memberikan subsidi negara untuk Airbus - ini cukup berani," katanya kepada CNBC "Squawk Box Europe" Selasa.

"Sudah sangat mapan bahwa baik Boeing dan Airbus hanya ada atas kebijaksanaan tuan rumah atau pemerintah tuan rumah masing-masing."

Presiden Donald Trump mentweet hari Selasa bahwa "Uni Eropa telah mengambil keuntungan dari perdagangan AS selama bertahun-tahun."

Menciak:

Kepala Ekonom UBS Global Wealth Management Paul Donovan mencatat dengan masam bahwa Trump telah menerima keputusan WTO jauh lebih mudah daripada biasanya.

"WTO telah memutuskan bahwa Airbus menerima subsidi yang tidak adil dari UE dan Presiden AS Trump, agak tidak biasa, memutuskan untuk setuju dengan WTO," kata Donovan dalam podcast reguler Selasa.

"Apakah Presiden AS Trump akan sangat bersedia menerima putusan WTO tentang bantuan yang tidak adil dari AS ke Boeing, yang merupakan kasus yang sedang berlangsung, adalah masalah yang agak berbeda."

Ancaman terbaru AS datang karena ketegangan sudah membara dengan UE tentang kemungkinan tarif pada mobil dan onderdilnya. Keputusan akhir belum dibuat.

AS saat ini sedang bernegosiasi dengan China mengenai kesepakatan perdagangan setelah hampir setahun menaikkan tarif pembalasan atas impor masing-masing. Eropa bisa menjadi yang berikutnya untuk beberapa perlakuan kasar.

"Bahkan setelah kami selesai dengan AS dan China, AS akan beralih ke Eropa," kata Laurence Boone, kepala ekonom di OECD, kepada Steve Sedgwick dari CNBC di Lokakarya Ambrosetti di Italia, Jumat.

“Jadi, saya pikir dengan merusak sistem berbasis aturan multilateral pada perdagangan, kami baru saja menyuntikkan ketidakpastian dalam dosis besar di dunia yang akan tetap bersama kami untuk waktu yang lama.”

Para ahli strategi memperingatkan bahwa tarif tidak bisa datang pada saat yang lebih buruk bagi UE, dengan pertumbuhan dan produksi industri yang terlihat rentan. Tarif “masih merupakan awan gelap yang sangat penting dalam hal pertumbuhan Eropa,” Luis Costa, kepala strategi FX CEEMEA di Citi, mengatakan kepada CNBC, Selasa.

"Ini terjadi pada saat pesanan pabrik Jerman turun 4 hingga 5 persen dan output masih dalam bahaya, beberapa dari indeks manufaktur regional tersebut masih dalam wilayah kontraksi, jadi ini datang pada saat yang sangat sulit," katanya. "Squawk Box Europe" dari CNBC.