China memperluas ambisi global dengan fase baru program tanda tangan Xi

Berita keuangan

Seorang perwira polisi paramiliter berjaga di depan bendera merah di Lapangan Tiananmen di Beijing, Cina, pada hari Senin, Maret 2, 2015.

Tomohiro Ohsumi | Bloomberg | Getty Images

Belt and Road Initiative yang menjadi ciri khas Presiden China Xi Jinping sekarang lebih dari sekadar infrastruktur.

Program ini dimulai kira-kira enam tahun lalu dengan fokus pada pembangunan jalur kereta api dan perdagangan maritim yang menghubungkan Cina dengan Asia Tengah, Eropa dan Afrika. Sementara para kritikus menuduh bahwa inisiatif tersebut hanyalah latihan branding bagi Beijing untuk menyebarkan pengaruh globalnya melalui pinjaman - dan hutang terkait - untuk proyek-proyek seperti pelabuhan dan jembatan, Xi sekarang telah menjelaskan bahwa dia bertujuan lebih jauh.

Yaitu, Forum Sabuk dan Jalan kedua yang berakhir pekan ini di Beijing menunjukkan bahwa program yang dipimpin Tiongkok sekarang berupaya untuk memengaruhi teknologi dan tata kelola di seluruh dunia.

“Akan ada pergeseran dari… proyek infrastruktur yang keras,” kata Tom Rafferty, ekonom utama China di The Economist Intelligence Unit, Jumat. “(The Belt and Road) akan memiliki jangkauan yang lebih luas.”

Faktanya, kata Rafferty, pemimpin China itu menunjukkan bahwa dia melihat program itu "sebagai inisiatif pemerintahan global China."

Pidato Xi pada upacara pembukaan forum pada hari Jumat menyatakan bahwa, melalui Sabuk dan Jalan, China akan "memperkuat kerja sama di bidang bea cukai, perpajakan dan pengawasan audit" dan mengejar kerja sama dalam pengembangan teknologi.

Komunike bersama yang dirilis pada akhir forum juga mengatakan peserta Belt and Road "bertujuan untuk meningkatkan konektivitas di antara pasar keuangan" dan mendorong pengembangan infrastruktur digital.

Meskipun selalu sulit untuk menentukan sifat pasti dari Belt and Road Initiative, pernyataan terbaru menunjukkan bagaimana Beijing, seperti yang diharapkan banyak orang, menggunakan program tersebut sebagai cara untuk memperluas pengaruh globalnya.

"Saya pikir adil untuk mengatakan bahwa fase pengantar Belt and Road telah berakhir," kata Jacob Shapiro, direktur analisis di publikasi online Geopolitical Futures, dalam sebuah email.

“Sejumlah negara telah menandatangani, uang telah didistribusikan, beberapa proyek telah diselesaikan dan banyak proyek lainnya gagal atau tidak berjalan,” katanya. "Sekarang saya berharap China menjadi lebih strategis tentang di mana dan proyek apa yang diambilnya, dengan tujuan menjadi tujuan lama yang sulit dipahami dari calon kekuatan Eurasia sebelumnya: untuk menghubungkan daratan Eurasia."

Cina sudah memiliki hubungan dekat dengan negara-negara besar di Asia Tengah, dan membuat terobosan yang mantap ke Eropa. Pada bulan Maret, Italia menjadi negara G-7 pertama yang secara resmi mendukung Belt and Road Initiative dengan menandatangani nota kesepahaman. Luksemburg menandatangani perjanjiannya sendiri dengan Beijing beberapa hari kemudian.

Swiss juga telah meresmikan dukungannya. Presiden Konfederasi Swiss Ueli Maurer adalah salah satu pemimpin nasional hampir 40 yang disebutkan dalam komunike bersama untuk forum akhir pekan lalu.

Presiden Rusia Vladimir Putin dan Perdana Menteri Yunani Alexis Tsipras juga hadir. AS tidak mengirim perwakilan tingkat tinggi.

Hasil bersih muncul bahwa, sejak forum Belt and Road pertama di 2017, Beijing telah mendapatkan lebih banyak dukungan internasional untuk program ini - meskipun ada kritik dari orang-orang seperti Washington.

"(Xi) ingin membangun China sebagai kekuatan global," kata Rafferty. “Mungkin China merasa itu menuju ke arah yang baik (dalam mencari dukungan untuk Belt and Road). Gerakan umum sepertinya masih ada. "

Ulasan Signal2forex