ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಇಲ್ಲ: ನುರಿತ ಆಟೋ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ

ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂದರೆ ಮೈಕೆಲ್ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ನಂತಹ ಕೆಲಸಗಾರರು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ಪೆಪ್ ಬಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಟೋ ಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ ಆಗಿರುವ ಗೆರ್‌ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಂತೆ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ. ಇಂದು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರಾಜ್ಯದ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇಂಜಿನ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಅವರ ಗಮನವಿದೆ. ಅವರು ದಿನವಿಡೀ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತಯಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನದ ಮೂಲವನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕಾರುಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಷ್ಟು ತರಬೇತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ" ಎಂದು ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀರಸವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ."

ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, 46,000 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಸುಮಾರು 2026 ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯು ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ಲೂ ಕಾಲರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಪಾವತಿಸುವ ಸೇವೆಗಳ ಉದ್ಯೋಗಗಳೆರಡೂ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಬೇಬಿ ಬೂಮರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಿಂದ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪೂಲ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾವಂತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

"ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇತರ ಮುಂದುವರಿದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಅಮೆರಿಕನ್ ಕನಸು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೈಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವುದು. ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗ, ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಆ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ದುಡಿಮೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಳಂಕವಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ" ಎಂದು ದಿ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಗ್ಯಾಡ್ ಲೆವನಾನ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಬೆಂಬಲ, ಆಹಾರ ಸೇವೆಗಳು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರ ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, AAMCO ಮತ್ತು Pep Boys ನಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ Icahn ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ "ರೇಸ್ ಟು 2026" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಭವಿಷ್ಯದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಲಿಂಕನ್ ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನಂತಹ ಶಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಶಿಕ್ಷಣದ ಅವಕಾಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿವೇತನಗಳು, ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್‌ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಕೆಲಸವಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಂದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

"ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಕಳಂಕವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯದು, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಕೊಳಕು, ಜಿಡ್ಡಿನ ಕೆಲಸ. ಆದರೆ ನೀವು ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಂಗಡಿಯ ನೋಟದಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಅಂಗಡಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮನೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇಂದು ಆ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ STEM ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು, ”ಎಂದು ಇಕಾನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕೇನರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಸ್ವಯಂ ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಸರಾಸರಿ ವೇತನವು 40,000 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $2017 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆರು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಬಳವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬಿಗಿತವು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ನಿರಾಶೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಧ್ಯಯನವು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ವರದಾನವಾಗಬಹುದು: ಅವರು ಉತ್ತಮ-ಪಾವತಿಸುವ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ವೇತನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್‌ನಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ, ಇದು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಸಹ ಬೆಳೆಸುತ್ತದೆ.

“ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ - ನಾನು ಇದರ ಮೇಲೆ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದೆ. ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇದು ಸವಾಲಿನ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನೀವು ಹೊರಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಲಾಭದಾಯಕ ವೃತ್ತಿಯಾಗಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.