ಆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಡೇ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು ಚೀನಾದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ

ಹಣಕಾಸು ಸುದ್ದಿ

JD ಡೆಲಿವರಿ ಕಾರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. 

ಜಾಂಗ್ ಪೆಂಗ್ | ಲೈಟ್‌ರಾಕೆಟ್ | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

ಬೀಜಿಂಗ್ - ಅಲಿಬಾಬಾ, JD.com ಮತ್ತು Pinduoduo. ಚೀನಾದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಈ ಮೂರು ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ, ದೇಶದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮರ್ಥ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ.

ಚೀನಾದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಹಾನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಆದಾಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಭಾಗಶಃ ಕಡಿಮೆ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 85%, ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 40% ಎಂದು ಅಲಿಬಾಬಾ ಹೇಳಿದೆ. ಜೂನ್ 30 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಷಿಕ ಸಕ್ರಿಯ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಸೇರಿಸಿದೆ.

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಚೆ ಸೇವಾ ಕಂಪನಿಯು ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು - US ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಶುಕ್ರವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಡೇ ಶಾಪಿಂಗ್ ದಿನ - ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು 535 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ. ಅಂಚೆ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪರಿಮಾಣದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪಲು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ದೈತ್ಯರು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

  • ಅಲಿಬಾಬಾ ತನ್ನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕೈನಿಯಾವೊದಲ್ಲಿ 3.3% ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $63 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಶುಕ್ರವಾರ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿತರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ZTO ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು YTO ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್.
  • JD.com ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದೆ - ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಘಟಕವು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್-ಈವ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು.
  • Pinduoduo ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದರ ಗುಂಪು-ಖರೀದಿ ಮಾದರಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಳ ಹಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು, ಇದು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಖ್ಯ

ಆದರೆ, Pinduoduo CEO ಕಾಲಿನ್ ಹುವಾಂಗ್ ಅವರು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಇದೆ. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಗ್ಗದ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಿಂದಿನ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆ ಪದರವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೂಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ನವೋದಯದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರಾದ ಮೆಲಿಸ್ಸಾ ಚೆನ್ ಹೇಳಿದರು.

ಇದು JD.com ಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಈಗಾಗಲೇ ಚೀನಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 99% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 90% ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ತಲುಪಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಮಿನಿ-ಗೋದಾಮುಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಳಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೆಡಿಯು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನದ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆ ಸಣ್ಣ ಹೊರಠಾಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಕೆಳ ಹಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಜೆಡಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ.

"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆಯು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಂಬಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು JD ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ CEO ವಾಂಗ್ ಝೆನ್ಹುಯಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು, ಅವರ ಮ್ಯಾಂಡರಿನ್ ಭಾಷೆಯ ಟೀಕೆಗಳ CNBC ಅನುವಾದದ ಪ್ರಕಾರ.

ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಚಿಂತೆ

ಕಡಿಮೆ ಜನನಿಬಿಡ ಕಡಿಮೆ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನಗರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ವಾಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಘಟಕದ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ತನ್ನ ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ಪ್ಲೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ತೆರೆದಾಗಿನಿಂದ, ಆ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳು ಈಗ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಆದಾಯದ ಸುಮಾರು 40% ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಾಂಗ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆ ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವು ಲಾಭದಾಯಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚಿಂತಕರ ಚಾವಡಿ ಚೀನಾ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗೌವೆನ್ ವಾಂಗ್ ತಮ್ಮ ಮ್ಯಾಂಡರಿನ್ ಭಾಷೆಯ ಟೀಕೆಗಳ ಸಿಎನ್‌ಬಿಸಿ ಅನುವಾದದ ಪ್ರಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಾಂಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ಸ್‌ಗೆ ದುಂಡುಮೇಜಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ವಿತರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸುವುದು: ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತರುವ ವಾಹನವು ನಂತರ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ತರಬಹುದು.

Pinduoduo ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ವೇದಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟು ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 37% ರಿಂದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 48% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವೇದಿಕೆಯು ಈ ಕೃಷಿ ಸರಕುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಕ್ತಾರರು ಗಮನಿಸಿದರು.

ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

ಚೀನಾದ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಆಟಗಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು SF ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ದೈತ್ಯರಿಂದ ಸಣ್ಣ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳವರೆಗೆ ಇತರ ಸ್ಥಾಪಿತ ಆಟಗಾರರಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಚೆ ಸೇವಾ ಕಂಪನಿಯು Pinduoduo ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ 27.76 ಶತಕೋಟಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸದ ಕಾರಣ, ವಿವಿಧ ಚೀನೀ ಕೊರಿಯರ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಂಕಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಳ ಹಂತದ ನಗರಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತೊಂದು ತಂತ್ರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. Dada-JD Daojia, ಇದರಲ್ಲಿ JD.com ಮತ್ತು Walmart ಹೂಡಿಕೆದಾರರು, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಸ್ಟೋರ್ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯರ್‌ಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವೇದಿಕೆಗಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಆದೇಶ ವಿತರಣಾ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ,” ಜುನ್ ಯಾಂಗ್, ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ದಾದಾ-ಜೆಡಿ ದಾವೊಜಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಧಿಕಾರಿ, ಸಿಎನ್‌ಬಿಸಿ ಅನುವಾದಿಸಿದ ಚೀನೀ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಅದೇ ತರ್ಕವು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಹಂತದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.

ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಾಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಂಗ್ ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ತಿದ್ದುಪಡಿ: ವಾಂಗ್ ಝೆನ್ಹುಯಿ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಕಾಗುಣಿತವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.