미국 인구 조사 데이터를 인용 한 Bimco의 수석 해운 분석가 Peter Sand에 따르면 석유는 중국의 공식 관세 목록에 포함되지 않았을 수 있지만 중국은 XNUMX 월에 미국 원유를 수입하지 않은 것으로 보입니다.
Bimco는 국제 톤수의 약 120 %를 관리하는 65 개 이상의 국가에서 회원으로 구성된 세계 최대의 선주 협회입니다.
Sand의 조사에 따르면 중국 수입은 23 년 미국 전체 원유 수출의 2017 %를 차지했으며 22 월까지 올해 평균 XNUMX %를 기록했습니다.
“2018 년 첫 10.6 개월 동안 중국은 평균 XNUMX 만 배럴을 수입했습니다.
2017 월은 "XNUMX 년 초부터 본 수출 패턴에 큰 변화를 가져 왔습니다. 세계 최고의 유조선 헌장 Unipec이 이끄는 중국 바이어들이 자리를 비웠다는 소문이 돌았으며이 새로운 데이터가이를 증명합니다."
Sand는 CNBC에 다음과 같이 말했습니다.“중국은 그 어느 때보 다 석유 수입 데이터를 가깝게 유지하고 있습니다. XNUMX 월까지 우리는 그들이 어디에서 조잡 해지고 있는지에 대한 좋은 생각을 가지고 있었고 모든 것이 멈췄습니다. 이제 중국은 수입량 만 공개하고 있습니다. 수입원이 아닙니다.”
Sand의 연구에 따르면 중국은 XNUMX 월과 XNUMX 월에 석유 수출을 나이지리아와 앙골라의 서 아프리카 원유로 대체했습니다.
Sand는“중국은 미국 석유 수출품을 원하면 서 아프리카 원유로 대체 할 수 있습니다. “서 아프리카가 한계에 도달했는지 알 수 없습니다. 이것은 셰일 혁명 이전에 미국이 구입했던 원유였습니다.”
유조선 시장의 경우 선적 물량이 물량보다 중요합니다.
Sand는“초대형 원유 운반선 (VLCC)과 Suezmax 탱커는 더 긴 무역로에 대해 더 많은 비용을 청구 할 수 있습니다. “미국 원유를 아시아로 수출하는 톤 마일 (TM)을 측정 할 때 서 아프리카보다 아시아로가는 길이가 더 깁니다. 이는 그들이 부정적인 영향을받을 것이라는 것을 의미합니다.”
Bimco에 따르면, 중국 상인들은 10 월에 미국 원유 구매로 돌아 왔지만 얼마만큼의 가시성은 없다.
Signal2forex.com - 최고의 Forex 로봇 및 신호
