Nio jūlijā piegādāja mazāk automašīnu nekā Xpeng un Li Auto

Finanses ziņas

Elektriskā automašīna Li One no Li Auto tiek parādīta tirdzniecības centrā Moonstar Global Harbor Šanhajā, Ķīnā, 10. gada 2021. maijā.

Costfoto | Barcroft Media | Getty attēli

Ķīnas elektromobiļu jaunuzņēmums Nio, kas savus konkurentus Li Auto un Xpeng ir vadījis ar ikmēneša piegādēm, jūlijā atpalika no abiem konkurentiem.

ASV biržas sarakstā iekļautais Nio paziņoja, ka jūlijā piegādājis 7,931 transportlīdzekli, līdz ar to līdz šim sasniedzot 49,887 8,083 automašīnas-tas ir vairāk automašīnu nekā pagājušajā gadā. Bet jūlija skaitlis samazinājās no mēneša rekorda - XNUMX XNUMX transportlīdzekļu piegādes jūnijā.

Tā vietā ASV kotētā Li Auto hibrīda elektromobiļa piegādes jūlijā pārsniedza Nio piegādes un otro mēnesi pēc kārtas pārsniedza konkurējošā jaunuzņēmuma Xpeng piegādes.

Li Auto svētdien paziņoja, ka jūlijā piegādāja 8,589 Li One transportlīdzekļus, kas ir mēneša rekords. Apvidus auto Li One ir vienīgais uzņēmuma modelis tirgū. Automašīnai ir degvielas tvertne akumulatora uzlādēšanai, pagarinot 180 kilometru nobraukuma diapazonu par aptuveni 620 km (385.35 jūdzes).

Xpeng pirmdien paziņoja, ka ir piegādājis arī ikmēneša rekordu - 8,040 75 transportlīdzekļu - no kuriem 7% ir tā P3 sedans, nevis cits modelis - apvidus auto GXNUMX.

Tas nozīmēja, ka Li Auto pagājušajā mēnesī piegādāja par 549 automašīnām vairāk nekā Xpeng, pēc tam, kad jūnijā piegādāja par vairāk nekā 1,000 automašīnām vairāk nekā Xpeng.

Salīdzinot ar jūliju, Xpeng piegādāja nedaudz vairāk automašīnu-38,778 38,743, salīdzinot ar Li Auto XNUMX XNUMX.

Līdz šim Nio ir piegādājis vairāk nekā 10,000 11 automašīnu vairāk nekā katrs no diviem jaunizveidotajiem uzņēmumiem. Uzņēmums plāno publicēt otrā ceturkšņa rezultātus XNUMX. augustā.

Starp trim ASV kotētajiem Ķīnas elektromobiļu jaunizveidotajiem uzņēmumiem šogad vislabāk veicās Li Auto akcijām ar 15.8%pieaugumu.

Nio akcijas tajā pašā laika posmā ir kritušās par 8.3%, bet Xpeng akcijas ir samazinājušās gandrīz par 5.4%.

Lasiet vairāk par elektriskajiem transportlīdzekļiem no CNBC Pro

Ķīnas un ASV regulatori pēdējā mēneša laikā ir pastiprinājuši pārbaudi attiecībā uz ASV kotētajiem Ķīnas uzņēmumiem.

Daži uzņēmumi, piemēram, Xpeng, arī ir iekļāvuši akcijas Honkongā, daļēji kā nodrošinājumu pret riskiem Ņujorkas tirgū. Jaunuzņēmuma Honkongā kotētās akcijas ir samazinājušās vairāk nekā par 4% kopš piedāvājuma, kas jūlija sākumā piesaistīja aptuveni 1.8 miljardus dolāru.

Nedaudz vairāk nekā nedēļu vēlāk Xpeng paziņoja par savu trešo modeli, un otrais sedans P5 tiks pārdots tikai par 160,000 25,000 juaņu (3 250,900 USD). Tā ir zemāka par Tesla Model 5 sākumcenu Ķīnā - XNUMX XNUMX juaņu. PXNUMX, kam ir sešas versijas, piegādes sāksies ceturtajā ceturksnī.

- CNBC pārstāvis Arjuns Kharpals sniedza savu ieguldījumu šajā ziņojumā.