In het hele land zijn er meer chauffeurs op de weg, en velen van hen blijven langer dan ooit aan hun voertuig hangen. Dat betekent dat er veel vraag is naar werknemers als Michael Gerhart.
Gerhart, een meester-autotechnicus bij Pep Boys, repareert al bijna dertig jaar auto's, waarbij hij zijn vaardigheden op peil houdt naarmate de technologie voortschrijdt en leert hoe hij zijn werk op een nieuwe manier moet doen. Tegenwoordig ligt zijn focus op motordiagnostiek, waaronder zaken als de rijeigenschappen van voertuigen en emissietests voor de staat New Jersey. Hij werkt de hele dag aan verschillende voertuigen en gebruikt zijn kennis over allerlei soorten merken en modellen.
"Auto's zijn veel veranderd, zelfs in de afgelopen tien jaar wat betreft de diagnostische kant van de zaak, en de training is geavanceerder geworden wat betreft wat er nodig is om de huidige voertuigen te repareren", aldus Gerhart. “Het wordt zeker niet saai en het verandert voortdurend.”
Volgens het Bureau of Labor Statistics zullen er tot 46,000 ongeveer 2026 autoservicemonteurs en -monteurs nodig zijn om functies te vervullen, in een tijd waarin de vaardigheidskloof en het tekort aan arbeidskrachten bijzonder acuut zijn voor arbeidersbanen. Aangezien de economische groei naar verwachting in 2019 zal aanhouden, zal er ook een tekort aan arbeidskrachten zijn, zowel in de arbeiders- als in de laagbetaalde dienstenberoepen, zo blijkt uit een recent onderzoek van The Conference Board. Babyboomers vergrijzen uit de beroepsbevolking, terwijl de beschikbare arbeidskrachten hoger opgeleid zijn geworden en dus minder geïnteresseerd zijn in arbeidersbanen.
“In de VS is het, meer dan in de meeste andere geavanceerde economieën, de Amerikaanse droom om vier jaar te studeren en geen handmatige baan te hebben. Een tijdlang was dat geen probleem, want er was geen tekort. Nu is er een groot tekort, en mensen met een bachelordiploma zijn gewoon niet geïnteresseerd in die banen. Er rust een stigma op handenarbeid dat heel moeilijk te doorbreken is”, zegt Gad Levanon, hoofdeconoom bij The Conference Board. Het rapport zegt dat het tekort het meest zichtbaar zal zijn in de beroepen op het gebied van transport, productie, gezondheidszorg, voedselvoorziening, schoonmaak en onderhoud.
Om deze kloof aan beschikbare werknemers te helpen overbruggen, heeft Icahn Automotive, samen met merken als AAMCO en Pep Boys, onlangs zijn ‘Race to 2026’-programma gelanceerd, om te investeren in en ondersteuning te bieden aan toekomstige autotechnici en studenten die mogelijk geïnteresseerd zijn in het vak. Het programma biedt beurzen, collegegeldvergoedingen en stageprogramma's, samen met mogelijkheden voor arbeidsbemiddeling en permanente educatie in samenwerking met scholen als Lincoln Tech en Universal Technical Institute.
Een deel van de boodschap is dat dit niet het arbeiderswerk van de afgelopen jaren is.
'Ik denk dat er een stigma heerst, weet je, op het soort werk en dat het nog steeds een oud, vuil en vettig klusje is. Maar als je om je heen kijkt, is er een dramatische verandering opgetreden in de manier waarop een winkel eruit ziet. En de winkel van vandaag is eigenlijk meer een technologiehuis waar studenten vandaag de dag die rol zouden moeten beschouwen als een echte STEM-carrière”, zegt Brian Kaner, president van Icahn Automotive Service en Real Estate.
Terwijl het gemiddelde salaris voor autoservicemonteurs en -monteurs in 40,000 ongeveer $ 2017 per jaar bedroeg, kunnen degenen met ervaring en meer geavanceerde certificeringen tijdens hun carrière mogelijk salarissen van zes cijfers verdienen. Het onderzoek van de Conference Board wijst erop dat de aanhoudende krapte op de arbeidsmarkt weliswaar frustrerend is voor werkgevers, maar in feite een zegen kan zijn voor werknemers: zij vinden vaker goedbetaalde banen en ervaren een snelle loongroei. Voor technici als Gerhart kan het ook een passie aanwakkeren.
“Het was geweldig om dit te doen; ik heb hier een gezin mee grootgebracht. Het is een uitdagend vakgebied om in te duiken, maar uiteindelijk denk ik dat het de moeite waard is. Zolang je gelijke tred kunt houden met de technologie die er is en je de kans krijgt om die te gebruiken, kan het een zeer lonende carrière zijn”, zei hij.
Signal2forex.com - Beste Forex-robots en -signalen
