Amerikanske ordre om kjernekapitalvarer etter det største fallet på 8 måneder

Nye ordrer på sentrale amerikanskproduserte kapitalvarer falt mest med i løpet av åtte måneder i desember, og forsendelsene var svake, noe som tyder på at næringsinvesteringene gikk ytterligere sammen i fjerde kvartal og var et resultat av økonomisk vekst.

Handelsdepartementet sa tirsdag at bestillinger på ikke-forsvarskapitalvarer unntatt fly, en nøye overvåket proxy for forretningsutgiftsplaner, falt 0.9% forrige måned da etterspørselen etter maskiner, primærmetaller og elektrisk utstyr, apparater og komponenter falt.

Det var den største nedgangen siden april. Data for november ble nedjustert for å vise at disse såkalte kjernekapitalvareordrene gikk opp 0.1 % i stedet for å øke 0.2 % som tidligere rapportert. Økonomer spurt av Reuters hadde spådd kjernekapitalvarer ville være uendret i desember.

Bestillinger av kjernekapitalvarer steg 0.8 % på årsbasis i desember.

Forsendelser av kjernekapitalvarer falt 0.4 % forrige måned. Kjernekapitalvareforsendelser brukes til å beregne utstyrsutgifter i statens bruttonasjonalproduktmåling. De falt med ureviderte 0.3 % i november.

Bedriftsinvesteringene har falt i to kvartaler på rad og holdt seg sannsynligvis i minus i fjerde kvartal, trukket fra BNP-veksten. Atlanta Fed anslår at BNP vil stige med 1.8 % årlig rate i fjerde kvartal. Økonomien vokste med 2.1 % i perioden juli-september.

Regjeringen vil publisere sitt øyeblikksbilde av BNP for fjerde kvartal på torsdag.

Forretningsinvesteringer hadde blitt tynget av bratte nedganger i både utgifter til utstyr og ikke-boligstrukturer som gass- og oljebrønnboring. Det har ført til at produksjonen er i resesjon. Kapitalutgifter har blitt underskåret av Det hvite hus' 18-måneders handelskrig med Kina, noe som har skadet næringslivets tillit.

Selv om spenningen har avtatt med signeringen denne måneden av en fase én handelsavtale mellom Washington og Beijing, er produksjonen, som utgjør 11 % av økonomien, ennå ikke ute av skogen. Boeing har denne måneden stanset produksjonen av sitt urolige jetliner 737 Max. Flyet har vært på bakken siden mars i fjor etter to dødsulykker.

Selv om flyselskapene har fortsatt å sende inn bestillinger, har det ikke vært noen leveranser, noe som har ført til en økning i varelager på fabrikkene. Boeings største samlebåndstopp på mer enn 20 år forårsaker allerede ringvirkninger nedover forsyningskjeden. Boeings største leverandør, Spirit AeroSystems, sa tidlig denne måneden at de planlegger å permittere mer enn 20 % av arbeidsstyrken ved sin Wichita, Kansas-base.

Økonomer anslår at produksjonsstansen kan kutte minst et halvt prosentpoeng fra BNP-veksten i første kvartal.

I desember steg de samlede bestillingene for varige varer, varer som spenner fra brødristere til fly som er ment å vare i tre år eller mer, 2.4 % etter å ha falt 3.1 % forrige måned.

De ble styrket av en økning på 7.6 % i bestillinger på transportutstyr, som fulgte en nedgang på 8.3 % i november. Bestillinger på forsvarsfly og deler steg med 168.3 % forrige måned, og oppveide et fall på 74.7 % i etterspørselen etter sivile fly. Boeing rapporterte på sin nettside at de bare hadde mottatt tre kommersielle flyordrer i desember, ned fra 63 i november. Desember er normalt en sterk måned for bestillinger.