Fiat Chrysler i Renault prowadzą zaawansowane rozmowy w celu połączenia producentów samochodów

Fiat Chrysler i Renault prowadzą zaawansowane rozmowy w sprawie połączenia obu producentów samochodów.

Źródła podają, że rozmowy toczące się od kilku tygodni nabrały w ostatnich dniach tempa i mogą już jutro skutkować ogłoszeniem fuzji lub partnerstwa.

Dyrektorzy generalni obu producentów samochodów dali jasno do zrozumienia, że ​​są otwarci na partnerstwa z innymi producentami samochodów, które zapewniłyby im korzyści skali umożliwiające dalsze cięcie kosztów zarówno w zakresie produkcji, jak i rozwoju pojazdów. Posunięcie to mogłoby być szczególnie korzystne w Europie, gdzie ogólna sprzedaż samochodów znajduje się pod presją.

Podczas ostatniej rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych Fiata Chryslera dyrektor generalny Mike Manley został zapytany o możliwość połączenia się z innym producentem samochodów. „W przeszłości jasno mówiliśmy, że chcemy aktywnie i proaktywnie rozwijać naszą działalność i zwiększać wartość dla naszych akcjonariuszy” – powiedział Manley analitykom. „Wchodzimy w środowisko, w którym pojawią się możliwości”.

Tymczasem pod rządami byłego dyrektora generalnego Carlosa Ghosna Renault było coraz bardziej zainteresowane pełną fuzją z Nissanem, partnerem w sojuszu, który przyniósł mieszane rezultaty. Kiedy pod koniec lat 1990. obaj producenci samochodów po raz pierwszy zawarli sojusz, połączenie pomogło Nissanowi ograniczyć straty i ostatecznie stać się wysoce dochodowym producentem samochodów. Obecnie od czasu aresztowania i przetrzymywania Ghosna pod koniec ubiegłego roku napięcie między Nissanem i Renault rośnie. Władze japońskie oskarżyły Ghosna o szereg przestępstw związanych z jego sprawowaniem funkcji dyrektora generalnego sojuszu Nissan-Renault.

Nie jest jasne, czy Fiat Chrysler ostatecznie dołączy do sojuszu Nissan-Renault.

Partnerstwo pomiędzy Fiatem Chryslerem i Renault pomogłoby także producentom samochodów połączyć zasoby na rozwój pojazdów elektrycznych i autonomicznych. Program pojazdów elektrycznych Renault jest uważany za bardziej zaawansowany niż program Fiata Chryslera, ale żaden z producentów samochodów nie jest uważany za lidera w dziedzinie pojazdów elektrycznych.

Rzecznik Fiata Chryslera nie chciał komentować tej informacji, gdy skontaktowało się z nią CNBC. Nie udało nam się od razu uzyskać komentarza od Renault.

Meghan Reeder z CNBC przyczyniła się do powstania tego raportu.