O CEO da Polaris chama o aumento tarifário potencial de 'absolutamente catastrófico' para os negócios

O CEO da empresa de manufatura Polaris Industries está chamando um aumento tarifário iminente de uma catástrofe para seus negócios.

Em um telefonema para a CNBC na terça-feira, o CEO e presidente da Polaris, Scott Wine, sinalizou as principais implicações do plano da Casa Branca de aumentar as tarifas sobre produtos chineses para 25%, a partir da noite de sexta-feira se os EUA e a China não conseguirem chegar a um acordo comercial.

“Com 25%, é absolutamente catastrófico em termos de impacto na empresa e nos funcionários”, disse Wine a Morgan Brennan, da CNBC.

A Polaris continuou a buscar uma isenção do governo dos EUA sobre as tarifas da China e Wine disse que continua esperançoso de que isso ainda aconteça.

A fabricante de veículos para neve, ATVs e motocicletas já viu os efeitos de rodadas anteriores de tarifas cobradas entre as duas maiores economias do mundo e com a Europa.

A Polaris está considerando US $ 90 milhões em custos adicionais de tarifas este ano, graças ao imposto atual de 10 sobre algumas importações chinesas, bem como tarifas de retaliação em motocicletas importadas dos EUA para a Europa em resposta às tarifas de aço e alumínio.

Se novas tarifas forem introduzidas na sexta-feira, espera-se um prejuízo entre US $ 195 milhões e US $ 200 milhões, disse Wine.

O CEO também disse que o aumento das tarifas poderia apagar um terço da receita líquida da empresa. A empresa possui um plano de compra de ações para funcionários e, neste caso, os funcionários possuem 5% da empresa. O vinho destacou o efeito que poderia ter nas ações da Polaris e, portanto, nos funcionários.

“Quando somos atingidos por tarifas, é isso que quero dizer com impacto para os funcionários”, disse ele. “Não por culpa nossa, um terço de nossa receita líquida pode desaparecer.”

No domingo à noite, o presidente Trump tuitou que aumentaria as tarifas atuais de 10% sobre US $ 200 bilhões em produtos chineses para 25%, a partir de sexta-feira. Ele também ameaçou adicionar outro imposto de 25% sobre outros US $ 325 bilhões em produtos chineses "em breve".

As ações da Polaris caíram drasticamente na segunda-feira após o tweet Trump. O estoque está em alta de 21% este ano. Nos últimos meses 12, as ações da Polaris caíram aproximadamente 15%.

Muitos negociantes rejeitaram a ameaça do presidente no fim de semana como uma tática de negociação. Mas na terça-feira, os estoques registraram sua maior queda desde o início de janeiro, depois que o representante de Comércio dos EUA, Robert Lighthizer, disse a repórteres que os EUA vão aumentar as taxas sobre as importações chinesas na sexta-feira.

Polaris concorre amplamente com empresas canadenses e japonesas. O CEO citou uma vantagem injusta, já que seus concorrentes globais não fabricam nos Estados Unidos

“O mais irônico é que investi US $ 150 milhões para construir uma nova fábrica em Huntsville - ao mesmo tempo, nosso concorrente construiu uma no México”, disse ele. “Eles não pagam as tarifas e nós pagamos.”

Não é apenas a China. As tarifas retaliatórias na Europa estão custando à empresa quase US $ 20 milhões para enviar motocicletas indianas para a Europa, disse Wine. A empresa aumentou os preços no início deste ano para compensar as tarifas mais altas.

Wine disse que a Polaris também transferiu US $ 10 milhões em cadeia de fornecimento para fora da China por causa dos custos das tarifas. Mas ainda depende de fornecedores altamente técnicos no país, e na maioria dos casos, ele disse que levaria mais de um ano para ter outra opção em dia. A empresa tem uma instalação em Monterrey, no México, na qual pode se apoiar no caso de outro aumento.

“Em última análise, se isso não fosse resolvido, não teríamos escolha a não ser mover a produção para o México”, disse Wine. “Isso essencialmente me forçaria a empurrar empregos fora dos EUA”

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