A Xpeng Motors lança o sedã P5 em um evento em Guangzhou, China, em 14 de abril de 2021. O P5 é o terceiro modelo de produção da Xpeng e apresenta a chamada tecnologia Lidar.
Arjun Kharpal CNBC
PEQUIM - A start-up de carros elétricos listada nos EUA, Li Auto, relatou mais entregas do que a Xpeng em junho, colocando esta última na última posição no mês entre um trio de montadoras chinesas seguido de perto.
A Li Auto disse na sexta-feira que no mês passado entregou 7,713 unidades de seu único modelo no mercado, o Li One SUV. A start-up chinesa disse que o número marcou uma nova alta mensal. O Li One é mais híbrido, pois vem com um tanque de combustível para carregar a bateria e aumentar o alcance de direção.
A Xpeng disse que suas entregas em junho também estabeleceram um recorde mensal, de 6,565 veículos. A empresa disse que a maioria das entregas foi para o seu sedã P7, em comparação com o SUV G3.
Na quinta-feira, Nio disse que as entregas de junho chegaram a 8,083 carros - também um recorde mensal. Isso trouxe o total do segundo trimestre perto do limite superior da previsão de Nio.
Nio ficou em primeiro lugar entre as três start-ups chinesas de carros elétricos listados nos Estados Unidos por entregas mensais, enquanto Xpeng normalmente ficou em segundo lugar.
A queda de Xpeng para o terceiro lugar em junho ocorre quando a empresa listada na Bolsa de Valores de Nova York deve lançar uma "listagem primária dupla" em 7 de julho em Hong Kong, que pode levantar até US $ 2 bilhões.
A empresa tem dois outros veículos programados para começar as entregas ainda este ano, uma versão atualizada do G3 chamada de G3i SUV e um novo sedã, o P5.
Apesar de ocupar o terceiro lugar em junho em entregas mensais, a Xpeng excedeu o limite máximo de sua orientação para o segundo trimestre em quase 1,400 veículos.
Mas a Li Auto superou sua previsão trimestral em mais de 2,000 veículos.