Скотт Вайн, генеральный директор Polaris Industries
Скотт Млин | CNBC
Генеральный директор производственной компании Polaris Industries называет предстоящее повышение тарифов катастрофой для своего бизнеса.
В телефонном разговоре с CNBC во вторник генеральный директор и председатель Polaris Скотт Вайн отметил основные последствия плана Белого дома по повышению тарифов на китайские товары до 25% с вечера пятницы, если США и Китай не смогут заключить торговую сделку.
«При 25% это просто катастрофа с точки зрения воздействия на компанию и сотрудников», - сказал Вайн Моргану Бреннану CNBC.
Polaris продолжает добиваться освобождения от правительства США в отношении тарифов в Китае, и Wine заявил, что он надеется, что это все еще произойдет.
Производитель снегоходов, квадроциклов и мотоциклов уже ощутил эффект от предыдущих раундов тарифов, взимаемых между двумя крупнейшими экономиками мира и с Европой.
В этом году Polaris рассчитывает на дополнительные тарифные расходы в размере примерно 90 млн. Долл. США благодаря текущему налогу 10 на некоторые виды китайского импорта, а также ответным тарифам на мотоциклы, импортируемые из США в Европу в ответ на тарифы на сталь и алюминий.
По словам Вайна, если в пятницу будут введены новые тарифы, ожидается, что они пострадают от 195 до 200 миллионов долларов.
Генеральный директор также сказал, что повышение тарифов может уничтожить треть чистой прибыли компании. У компании есть план владения акциями сотрудников, и в этом случае сотрудники владеют 5% компании. Вино подчеркнуло влияние, которое оно могло оказать на акции Polaris и, следовательно, на сотрудников.
«Когда мы сталкиваемся с тарифами, я имею в виду воздействие на сотрудников, - сказал он. «Не по нашей вине одна треть нашего чистого дохода может уйти».
Воскресным вечером президент Трамп написал в Твиттере, что с пятницы повысит нынешние 10% -ные тарифы на китайские товары на 200 миллиардов долларов до 25%. Он также пригрозил «в ближайшее время» добавить еще 25% сборов на китайские товары на сумму 325 млрд долларов.
Акции Polaris резко упали в понедельник после твита Трампа. Акции выросли примерно на 21% в этом году. В последние месяцы 12 акции Polaris снизились примерно на 15%.
Многие трейдеры отказались от президентской угрозы на выходных в качестве переговорной тактики. Но во вторник акции продемонстрировали самое большое снижение с начала января после того, как торговый представитель США Роберт Лайтхайзер сообщил журналистам, что в пятницу США увеличат пошлины на импорт Китая.
Polaris в значительной степени конкурирует с канадскими и японскими компаниями. Генеральный директор назвал несправедливое преимущество, поскольку его глобальные конкуренты не производят в США.
«Что самое ироничное, я вложил 150 миллионов долларов в строительство нового завода в Хантсвилле, в то время как наш конкурент построил его в Мексике», - сказал он. «Они не платят тарифы, а мы платим».
Это не только Китай. Ответные пошлины в Европе обошлись компании почти в 20 миллионов долларов за доставку индийских мотоциклов в Европу, сказал Вайн. Ранее в этом году компания повысила цены, чтобы учесть более высокие тарифы.
По словам Вина, Polaris также вывела из Китая стоимость цепочки поставок на сумму 10 млн. Из-за тарифных затрат. Но он все еще зависит от высокотехнологичных поставщиков в стране, и в большинстве случаев, по его словам, потребуется более года, чтобы получить еще один вариант. У компании есть завод в Монтеррее, Мексика, на который она может рассчитывать в случае очередного увеличения.
«В конечном счете, если бы этот вопрос не был решен, у нас не было бы выбора, кроме как перенести производство в Мексику», - сказал Вайн. «По сути, это вынудило бы меня продвигать работу за пределы США»
СМОТРЕТЬ: Торговая напряженность снижает акции - вот на что следует обратить внимание инвесторам

Signal2forex.com - лучшие форекс роботы и сигналы




