Nedostatok polovodičov, nazývaných „nová ropa“, by mohol narušiť rast HDP a zvýšiť infláciu

Finančné správy

Čína vo svojom 14. päťročnom pláne uviedla sedem „hraničných“ technológií. Toto sú oblasti, na ktoré sa Čína zameria vo výskume a zahŕňajú polovodiče a fúziu mozgu a počítača.

Yuichiro Chino | Moment | Getty Images

Ekonomický rast by sa mohol spomaliť a inflácia pravdepodobne zaznamená aspoň chvíľkový nárast, keď sa nedostatok polovodičov zhorší, tvrdia ekonómovia.

Rôzne faktory sa spojili, aby sa vytúžené počítačové čipy stali vzácnymi. Prudký dopyt spojený s prekážkami ponuky viedol k situácii, v ktorej sú objednávky na všetko od áut cez televízory až po počítače s dotykovou obrazovkou a ďalšie zálohované na šesť mesiacov alebo dlhšie.

Vzhľadom na to, že jadrom tak veľkej ekonomickej aktivity v USA je semifinálový zisk, pokračujúce problémy s dodávkami sa pravdepodobne zvlnia.

Ekonómovia Goldman Sachs tvrdia, že prevažnú časť roku 2021 sa nedostatok premietne do inflačnej dane, ktorá by mohla viesť k zvýšeniu cien dotknutých tovarov až o 3 %. To by zvýšilo infláciu až o 0.4 percentuálneho bodu do konca roka, uviedla firma.

„Shrnuto, hoci vidíme relatívne mierne dôsledky nedostatku polovodičov na rast HDP a priemyselný sektor, predstavuje to ďalší dôvod očakávať, že inflácia základných tovarov zostane v tomto roku pevná,“ uviedol ekonóm Goldman Spencer Hill v poznámke.

Aj keď tento zásah nespôsobí dramatické spomalenie ekonomiky, ktorá sa očakáva v roku 2021, vplyv môže byť stále citeľný. Goldman uviedol, že dopad by mohol dosiahnuť až 1% odpočítanie od aktivity, ale pravdepodobne bude bližšie k 0.5%.

Narušenie „novej ropy“

„Zatiaľ čo polovodiče tvoria iba 0.3 % americkej produkcie, sú dôležitým výrobným vstupom pre 12 % HDP,“ povedal Hill bez toho, že by tento nedostatok mohol tento rok znížiť výrobu automobilov o 2 až 6 %.

Viacerí výrobcovia automobilov skutočne obmedzili výrobu z dôvodu nedostatku čipov, ktoré sú pre ich vozidlá nevyhnutné.

Spoločnosť Stellantis NV uviedla, že dočasne prepustí zamestnancov vo svojom závode Jeep v Detroite, zatiaľ čo spoločnosť Volvo tiež uviedla, že problémy s čipmi spôsobia zatvorenie niektorých závodov, kým sa situácia nevyrieši.

Nárazové dopady akýchkoľvek porúch v polovodičovom priemysle sú čoraz zreteľnejšie.

„Keď sa svet stáva viac prepojeným, automatizovanejším a ekologickejším, každá jednotka rastu HDP bude obsahovať vyšší obsah polovodičov. Integrované obvody sa stávajú kľúčovým komoditným vstupom pre ekonomickú činnosť,“ napísal ekonóm TS Lombard Rory Green.

Zelená nazýva semis „novou ropou“ pre globálny vplyv, ktorý môžu spôsobiť poruchy.

„Súčasný vážny nedostatok polovodičov, ktorý zastavuje výrobu automobilov na celom svete, podčiarkuje rýchlosť a rozsah prebiehajúcich zmien,“ povedal. "Čipy boli vždy dôležitou súčasťou výroby a spotrebnej elektroniky, ale ich využitie sa rozšíri aj na dopravu a digitálne služby."

Napriek tomu Goldman's Hill uviedol, že inflačný vplyv pravdepodobne nebude trvať dlho, pretože ponuka sa zvýši neskôr v tomto roku a v roku 2022. Ale nedostatok teraz „predstavuje ďalší dôvod, prečo očakávať, že inflácia základných tovarov zostane v tomto roku pevná,“ povedal.

Staňte sa inteligentnejším investorom s CNBC Pro.

Získajte výber akcií, volania analytikov, exkluzívne rozhovory a prístup k televízii CNBC.

Zaregistrujte sa a začnite bezplatná skúšobná verzia dnes.