Авиокомпаније кажу Конгресу да им треба новчана помоћ за коронавирус или ће хиљаде њих бити смешно

Америчке авио-компаније у суботу су упозориле да ће морати да отпусте раднике осим ако Конгрес не одобри пакет помоћи од 58 милијарди долара који укључује грантове, а не само зајмове, пошто индустрија опада од утицаја коронавируса.

Републиканци у Сенату су прошле недеље предложили закон који укључује 58 милијарди долара помоћи за путничке и карго превознике, али у облику кредита авио-компаније ће касније морати да отплате.

„Време истиче“, написали су челницима Конгреса извршни директори компанија Соутхвест, Делта, Аласка, Америцан, Унитед, ЈетБлуе, Хаваииан, УПС Аирлинес и ФедЕк и њихове групе за лобирање, Аирлинес фор Америца. Била је то једна у низу суморних порука шефова авио-компанија и синдиката ове недеље о наглом паду резервација које је изазвао коронавирус и потенцијалном удару радника. „Уколико се одмах не донесу грантови за заштиту платног списка, многи од нас ће бити приморани да предузму драконске мере као што је одсуство.

Америчке авио-компаније запошљавају близу 750,000 људи, а велики авиопревозници сада смањују своје међународне мреже на најмању у последњих деценија, укидајући хиљаде домаћих летова, паркирајући стотине авиона и позивајући запослене да узму неплаћено одсуство, у покушају да уштеде новац док потражња опада.

Стотине радника у ваздухопловству већ су без посла. Према синдикату Уните Хере, око 2,400 радника на концесијама на аеродромима је остало без посла, као и близу 300 угоститељских радника. Компас ерлајнс са седиштем у Минеаполису, регионални превозник са 1,300 запослених, саопштио је прошле недеље да планира да се затвори након што су његови клијенти, Делта и Америка, смањили летове.

Делта је у петак саопштила да очекује да ће њен приход у другом кварталу пасти за 80 одсто или за 10 милијарди долара. Око 13,000 од око 91,000 запослених у компанији добровољно се пријавило на неплаћено одсуство, али је извршни директор Ед Бастиан рекао особљу да је потребно још волонтера.

Јунајтед планира да смањи 90% међународних услуга планираних за април и упозорио је да ће можда морати да отпусти хиљаде радника ако Конгрес не реагује довољно брзо. У суботу је саопштено да ће поново успоставити неке летове између неколико европских градова, Сао Паула, Бразила, Сеула, Јужне Кореје до САД како би се помогло расељеним путницима. 

Без „довољне подршке владе до краја марта, наша компанија ће почети да предузима неопходне кораке да смањи наш платни списак у складу са смањењем распореда од 60% које смо најавили за април“, рекао је извршни директор Оскар Муњоз, председник авио-компаније Скот Кирби, који преузима кормило следећег месеца, а неколико синдиката је саопштило запосленима у допису. "Распоред за мај ће вероватно бити још више скраћен."

Руководиоци авио-компаније рекли су да неће отпустити запослене или смањити број запослених до 31. августа ако Конгрес одобри најмање 29 милијарди долара „грантова за заштиту платног списка радника“.

Индустрија такође тражи најмање 29 милијарди долара зајмова и гаранција за зајмове и обавезује се на ограничења у погледу компензације извршних директора, паузу у програмима откупа акција и дивиденде. Неки посланици и председник Доналд Трамп ове недеље су рекли да се залажу за забрану откупа акција авио-компанија као услова за помоћ.

Синдикати авиокомпанија такође позивају Конгрес да брзо реагује на пакет помоћи који се не састоји од целокупне суме кредита.

Спасавање само зајмова „задужиће авио-компаније толиким дугом да ће довести до банкрота, а радници (који су управо сада на првој линији овог вируса) ће поново бити повређени“, Сара Нелсон, председница Удружења стјуардеса , који представља око 50,000 чланова кабинског особља, писали су сенаторима у суботу. „Прави план помоћи мора да стави раднике на прво место - увек - али посебно усред кризе у јавном здравству. Федерална помоћ намењена платном списку је једини начин да се спречи масовна отпуштања. Кредити то неће смањити.”