Rais Trump aliamuru makampuni ya Marekani kuachana na China, lakini mengi tayari na mengine yapo njiani

Rais Trump alikashifu Wall Street alipotaka makampuni ya Marekani kuhamisha uzalishaji kutoka China. Lakini wengi tayari wamechukua hatua kufanya hivyo, na, katika simu za mapato katika muda wa mwezi mmoja uliopita, watendaji wakuu kadhaa wameashiria mipango ya kubadilisha minyororo yao ya ugavi huku kukiwa na vita vya kibiashara vinavyozidi kuongezeka.

Mnamo Agosti 23, Trump aliingia kwenye Twitter, na kuagiza makampuni ya Marekani "kuanza mara moja kutafuta njia mbadala ya Uchina" na kuwataka badala ya kuanza kutengeneza bidhaa zao nchini Marekani Kwa kufanya hivyo, alitoa mfano wa Sheria ya Kimataifa ya Dharura ya Kiuchumi (IEEPA). ) - iliyopitishwa mnamo 1977 ili kukabiliana na "tishio lisilo la kawaida na la kushangaza kwa usalama wa kitaifa, sera ya kigeni, au uchumi wa Merika." Tishio la rais liliwasumbua wawekezaji, na kupeleka hisa kwenye kikao cha chini siku ambayo Wastani wa Viwanda wa Dow Jones ulipoteza zaidi ya pointi 600.

Trump aliongezeka maradufu siku ya Ijumaa, akiishambulia General Motors kwa uwepo wake muhimu nchini China na kuhoji ikiwa kampuni hiyo inapaswa kuhamishia shughuli zake Amerika.

"Wakati mwingine itabidi uchukue hatua kali," mshauri wa uchumi wa White House Larry Kudlow alisema pamoja na Katibu wa Hazina Steven Mnuchin kando ya mkutano wa G-7 nchini Ufaransa. Kudlow aliongeza kuwa makampuni ya Marekani yanapaswa kutii wito wa rais wa kuondoka China.

Hakuna rais wa Marekani ambaye ametumia sheria hiyo kama njia kuu katika mzozo wa kibiashara, achilia mbali kukata uhusiano wa kibiashara na mmoja wa washirika wake wakubwa wa kibiashara. Hakika, katika karne iliyopita, tawala za Marekani zimetuma IEEPA kushtaki biashara ya madawa ya kulevya au ugaidi wa kifedha kupitia vikwazo au adhabu nyingine za kiuchumi.

Haijabainika ni kwa jinsi gani, au chini ya mamlaka gani, Trump anaweza kutekeleza agizo hili. Ikiwa angesukuma zaidi, kampuni zingepinga agizo hilo, na kusababisha mashtaka. Na, hata hivyo, haijulikani jinsi mahakama ingetoa uamuzi. Wachambuzi wengine wanahoji kuwa sheria inamruhusu rais kutekeleza hatua fulani zinazozuia biashara ya kampuni nchini Uchina, kwa kuzuia uwekezaji wa siku zijazo, hata ikiwa haikuruhusu serikali ya Trump kuamuru moja kwa moja kuhama.

Makampuni ya Marekani yalikuwa tayari yameanza kuchukua hatua za kubadilisha uzalishaji huku kukiwa na mvutano mkali katika mwaka uliopita, lakini amri hii ya hivi punde inalazimisha maelfu ya viwanda kukabiliana na hali ya kutokuwa na uhakika wa kibiashara inayoongezeka.

Rais Trump alisema wiki iliyopita atapandisha ushuru wa dola bilioni 250 kwa bidhaa za China kutoka asilimia 25 hadi 30 mnamo Oktoba 1. Zaidi ya hayo, ushuru wa bidhaa nyingine za dola bilioni 112, zilizoanza kutekelezwa Jumapili, sasa ni 15% badala ya 10%. Ikilemewa na mzozo wa muda mrefu wa kibiashara katika mwaka uliopita, China imeacha nafasi yake ya juu kama mshirika mkubwa zaidi wa kibiashara wa Amerika na sasa inashika nafasi ya tatu.

Kampuni chache zinapanga kuhama kabisa kutoka Uchina. Kufanya hivyo kungeathiri vibaya viwanda na teknolojia vizito vya Amerika ambavyo vinategemea msingi wa utengenezaji wa Wachina kama sehemu muhimu ya mnyororo wao wa usambazaji. China bado inatengeneza takriban 25% ya bidhaa zote zinazotengenezwa duniani kote - kwa sehemu kwa sababu ya ugumu wa kupata wafanyakazi wa kutosha kwenye sakafu za kiwanda za nchi nyingine.

Kwa kuzingatia ukaribu na Uchina, nchi za Kusini-mashariki mwa Asia zikiwemo Vietnam, Indonesia na Malaysia zimevutia umakini katika miezi ya hivi karibuni kama mahali pengine pa kutafuta vyanzo. Makampuni machache yamefaulu kuhamisha baadhi ya uzalishaji wao hadi katika maeneo haya, lakini mengi yamezuiwa na upungufu wa minyororo maalumu ya ugavi na uhaba wa wafanyakazi (nchini Kambodia, zaidi ya 40% ya bidhaa zote zilizokaguliwa katika robo ya mwisho hazikukidhi viwango vya ukaguzi).

Chukua Boeing kwa mfano - kampuni ya kutengeneza ndege yenye makao yake makuu Seattle haionekani kuwa tayari kuachana na soko la Uchina muda wowote baada ya kufungua mtambo wa 737 Max jets mwishoni mwa mwaka jana. Kusonga kwa uzalishaji kunaweza pia kuweka Boeing katika hatari ya kujitoa kwa mpinzani wake Airbus, ambayo inashindana sana katika soko la Uchina. Biashara ya Boeing inakadiriwa kuongeza zaidi ya dola bilioni 1 kwa uchumi wa China kila mwaka. Kampuni hiyo iliwasilisha ndege mpya 200 za 737 Max kwa shirika la ndege la China Xiamen msimu uliopita.

Apple ni mfano mwingine mkuu. Bidhaa nyingi za kampuni hiyo kubwa ya kiteknolojia zimejengwa nchini China, na msambazaji wake mkubwa zaidi Foxconn anazalisha sehemu kubwa ya iPhone za kampuni hiyo katika viwanda 29 katika jimbo la kati la Zhengzhou. Kwa jumla, takriban 50% ya maeneo ya wasambazaji wa Apple yanapatikana nchini Uchina, hadi 5% katika miaka minne iliyopita. Ingechukua miaka kwa Apple kuondoka Uchina kabisa na inaweza kufungua njia kwa washindani kama Samsung kula katika sehemu yake ya soko. Apple pia imeshindwa kuunda kompyuta za hali ya juu - iliyochochewa na ukosefu wa wasambazaji ambao wanaweza kutengeneza skrubu sahihi..

Bado, Apple imeripotiwa kuuliza wasambazaji wake wakuu kutathmini athari za gharama ya kuhamisha kati ya 15% na 30% ya uwezo wao wa uzalishaji kutoka Uchina hadi nchi za Kusini-mashariki mwa Asia. Hiyo ni kwa sababu saa zake mahiri na vipokea sauti vinavyobanwa kichwani visivyotumia waya vya AirPod sasa vinatozwa ushuru wa 15%, huku kodi kwenye iPhone itaanza kutumika tarehe 15 Desemba.

Makampuni mengine makubwa zaidi ya teknolojia ya Amerika yanafuata mwongozo wa Apple. Watengenezaji wa kompyuta HP Inc. na Dell Technologies wanaripotiwa kutafakari kuhamisha hadi 30% ya uzalishaji wao wa daftari kutoka China. Antonio Neri, Mkurugenzi Mtendaji wa Hewlett Packard Enterprise, aliiambia CNBC wiki hii kwamba kampuni imeweza kupunguza athari za ushuru katika robo hii iliyopita kwa sehemu kubwa kutokana na msururu wa usambazaji wa bidhaa mbalimbali. Na, jana tu, maduka mengi yaliripoti kwamba Google inayomilikiwa na Alfabeti inahamisha uzalishaji wa simu yake mahiri ya Pixel, chapa ya tano kubwa zaidi ya simu mahiri nchini Marekani, hadi Vietnam, kuanzia msimu huu wa vuli. Google pia inapanga hatimaye kuhamisha uzalishaji wa maunzi yake mengi ambayo yanasafirishwa kwenda Marekani hadi Vietnam.

Kwa mamia ya makampuni ya Marekani, hasa majina ya rejareja kama vile Starbucks, kupanda na kuondoka Uchina si jambo wanaloweza kumudu kufanya. Mkurugenzi Mtendaji wa O'Reilly Automotive, Gregory Johnson, kwa mfano, alisema kuwa, wakati wasambazaji wa vipuri vya gari wanatafuta maeneo mbadala ya kutafuta, haitakuwa mabadiliko ya muda mfupi kwa sababu ya ukosefu wa uwezo mahali pengine.

Lakini vita vya kibiashara, vilivyochochewa na matamshi ya hivi punde zaidi ya Trump, vinashawishi idadi inayoongezeka ya mashirika ya kimataifa ya Marekani - zaidi ya makampuni makubwa ya teknolojia - kuhamisha uzalishaji kwa nchi ambazo zina uwezekano mdogo wa kukumbwa na ushuru.

"Kwenye ukingo, sifahamu muuzaji mmoja ambaye hahamishi aina fulani ya utengenezaji nje ya Uchina," Makamu wa Rais Mtendaji wa Bohari ya Nyumba Ted Decker aliwaambia wawekezaji Agosti 20. "Kwa hivyo, tuna wasambazaji wanaohamisha uzalishaji hadi Taiwan, Vietnam, Thailand, Indonesia, na hata kurudi Marekani.”

Kwa hakika, hata kabla ya vita vya kibiashara kuanza mwaka jana, uzalishaji wa kiwanda ulikuwa umeanza kuondoka China, ukiwa umechoshwa na kushuka kwa uchumi wa nchi hiyo, kupanda kwa gharama za wafanyikazi, na kanuni kali za mazingira.

Lakini, zaidi ya mwezi uliopita, shinikizo limeongezeka. Wakati Rais Trump anaongeza maneno yake, viongozi wengi wa biashara wa Amerika wamechukua simu za mkutano wa mapato kuelezea kile wanachoona kama hali ya lazima. Ili kukabiliana na uwanja unaozidi kuwa tete, watendaji wanasukumwa kufikiria upya minyororo yao ya ugavi.

Na, katika uchunguzi wa kila mwaka uliofanywa mwezi Juni na Baraza la Biashara la Marekani-China, karibu 30% ya watu 220 waliohojiwa walisema tayari wamechelewesha au kughairi uwekezaji nchini China au Marekani kutokana na kuongezeka kwa kutokuwa na uhakika wa biashara. Ingawa ni 13% tu walisema walikuwa na mipango ya kuhamisha shughuli kutoka Uchina, hiyo imeongezeka kutoka 10% mnamo 2018 na 8% mnamo 2017. Mabadiliko hayo yanaweza kujulikana zaidi sasa kwani uchunguzi huo ulifanywa wakati maafisa wa Beijing na Washington walikuwa wakianzisha tena mazungumzo ya biashara.

"Wakati Uchina inaendelea kuwa soko la kipaumbele kwa kampuni nyingi zilizochunguzwa, matumaini ya soko yanadhibiti," uchunguzi ulibaini. Kati ya kampuni hizo ambazo ziliamua kupunguza uwekezaji mpya, 60% ilitaja gharama zilizoongezeka au kutokuwa na uhakika kutoka kwa uhusiano wa kibiashara wa Amerika na Uchina.

Baraza la Biashara la US-China, Utafiti wa Wanachama wa 2019

Zaidi ya hayo, biashara za Marekani zilitoa mtazamo mbaya kuhusu matarajio yao ya muda mrefu nchini Uchina: 14% ya waliojibu walisema "walikuwa na tamaa" au "waliokata tamaa" kuhusu mazingira ya biashara ya China katika miaka mitano ijayo, ikilinganishwa na 9% mwaka uliopita. Huo ndio usomaji dhaifu zaidi tangu angalau 2010.

Sekta tofauti zinakabiliwa na changamoto tofauti na viwango tofauti vya kutokuwa na uhakika.

Watengenezaji wa vifaa vya kuchezea, watengenezaji wa viatu, na watengenezaji wa nguo wanaendelea na mabadiliko ya miongo kadhaa kutoka Uchina. Makampuni haya yamekumbwa na mkanganyiko wa mambo, hasa ongezeko la mara nane la mishahara ya wastani tangu 2004. Wastani wa fidia ya kila saa ya utengenezaji nchini China ni $4.12, kulingana na utafiti wa Barclays, dhidi ya, kwa mfano, $1.59 katika India.

"Leo, wauzaji wengi wa reja reja wanajikuta katika matatizo ya kupanda kwa gharama ya ununuzi kutokana na kutegemea zaidi Uchina na masoko mengine ya bei ya juu," Mkurugenzi Mtendaji wa The Children's Place Jane Elfers alisema kwenye simu na wawekezaji Agosti 21.

Wachambuzi wengine wanaona mtengenezaji wa vinyago Hasbro, ambaye amekuwa akihamisha biashara yake nje ya Uchina tangu 2012, kama msingi kwa tasnia pana ya rejareja.

"Tunaona fursa nzuri nchini Vietnam, India na maeneo mengine kama Mexico," Mkurugenzi Mtendaji wa Hasbro Brian Goldner aliiambia CNBC wiki hii iliyopita. "Tunafanya mengi zaidi Marekani Tulirudisha Play-Doh Marekani mwaka jana,"

Aliongeza kuwa thuluthi mbili ya biashara ya kimataifa inatoka Uchina lakini hiyo ni chini sana kutoka karibu 90% mnamo 2012.

"Tunaona fursa ambayo itatuongoza, kufikia mwisho wa 2020, kuwa karibu 50% au chini ya soko la Amerika kutoka Uchina," Goldner alisema. "Tunaamini ifikapo 2023, tunapaswa kuwa chini ya theluthi."

Kwenye simu ya mapato ya Hasbro mwezi uliopita, Goldner alisisitiza kuongezeka kwa matumizi ya kampuni ili kupanua wigo wake wa uzalishaji kimataifa, haswa nchini India na Vietnam.

Hasbro sio muuzaji pekee anayepanga kuhamisha biashara yake nyingi nje ya Uchina katika siku za usoni.

"Marekani ndiyo nchi yetu ya kwanza ya uzalishaji ikizingatiwa umuhimu wa utunzaji wa kibinafsi na uzuri katika biashara yetu," L Brands CFO Stuart Burgdoerfer aliwaambia wawekezaji mnamo Agosti 22. "Kwa upande wa shughuli zetu zote za kutafuta, China inawakilisha chini ya 20 % ya jumla ya shughuli zetu za ugavi na imeshuka kwa karibu asilimia 10 katika kipindi cha miaka mitatu au minne iliyopita kulingana na jitihada za makusudi za timu za utafutaji na uzalishaji katika biashara yetu ili kuhakikisha kuwa tunaendelea kuwa na msingi wa ugavi wa aina mbalimbali. .”

Carter's, kampuni ya nguo za watoto yenye makao yake makuu Atlanta ambayo inamiliki OshKosh B'gosh, ni muuzaji mwingine ambaye ameharakisha uhamishaji wa bidhaa zake kutoka Uchina hadi Amerika, kutoka 26% mwaka jana hadi 20% mwaka huu.

Baadhi ya majina mashuhuri ya utengenezaji, kama vile gari la theluji la Minnesota na mtengenezaji wa ATV Polaris, pia wanahamia kwa Mkurugenzi Mtendaji wa Merika Scott Wine alielezea mipango ya kampuni hiyo kuhamisha $ 30 milioni ya sehemu za mashine kutoka Uchina kwenda kwa wasambazaji wa Amerika kama "mfano bora" wa upunguzaji wake. juhudi. Wine alibainisha kuwa sera za biashara za utawala wa Trump zilisababisha dola milioni 110 kwa mwaka katika gharama zinazohusiana na ushuru.

Lakini, makampuni mengi zaidi yanapochanganua shughuli, wachache wanarejea Marekani Kulingana na Utafiti huo wa hivi majuzi wa Biashara wa Marekani na Uchina, ni asilimia 3 pekee wanaopanga kuhamishia shughuli zao nchini China.

Kwa makampuni kama Matson mwenye makazi yake Honolulu, kurejea Marekani kumeonekana kuwa vigumu sana licha ya mtazamo wa kibiashara wa China.

"Kidogo sana cha kile tunachosikia juu ya uwezekano wa kuondoka China ni kurudi Merika," Mkurugenzi Mtendaji wa Mattson Matthew Cox alisema Agosti 7. "Nadhani meli hiyo imesafiri kwa bidhaa nyingi tunazouza. pamoja.”

Hata inapojitahidi kuunda mnyororo wake wa ugavi wa teknolojia ya juu, Vietnam imethibitisha kuwa mojawapo ya wanufaika wakubwa wa mzozo wa kibiashara kati ya Marekani na China. Na inaonekana katika data ya hivi majuzi. Uchumi wa Vietnam ulikua kwa 6.7% katika robo ya pili ya 2019, na kupita ukuaji wa China wa 6.2%. Mwaka jana, Vietnam iliona mchujo mkubwa zaidi katika shughuli za utengenezaji ikilinganishwa na uchumi mwingine wowote barani Asia, kulingana na IHS Markit. Maombi ya vibali vya uwekezaji wa kigeni pia yameongezeka, hadi 26% katika nusu ya kwanza ya 2019 ikilinganishwa na mwaka mmoja uliopita.

Wauzaji wa nguo Chico's, Sensient Technologies watengenezaji manukato, wasambazaji wa vipuri vya magari Kampuni ya Genuine Parts, na mtengenezaji wa mashine za viwandani Ingersoll-Rand wote wameonyesha mwezi huu uliopita kwamba wamekuwa wakifuatilia ongezeko la uzalishaji nchini Vietnam.

Carthage, Missouri yenye makao yake Leggett & Platt, wakati huo huo, imeegemea zaidi Vietnam, lakini inakubali kwamba nchi hiyo bado inashikilia uwezo wa utengenezaji wa China. Uagizaji wa bidhaa za China ulishuka kwa 55% mwezi Mei, data iliyochapishwa hivi karibuni, wakati Vietnam ilichangia magodoro 109,000. Mwaka jana, vitengo vya Kichina vilikuwa na wastani wa magodoro 475,000 kwa mwezi.

Nchi zingine katika Asia ya Kusini-mashariki zinaweza kupata nguvu hivi karibuni.

iRobot, kampuni inayoendesha mashine ya kusafisha utupu ya roboti ya Roomba, inapanga kuhamisha safu yake ya awali ya roboti hadi Malaysia, ikitarajia kutengeneza bidhaa huko ifikapo mwisho wa mwaka, kwa sehemu ili kukabiliana na athari za vita vya biashara vinavyoendelea. Mkurugenzi Mtendaji Mkuu Colin Angle alisema mwezi uliopita kwamba ushuru ungepima nambari za kampuni katika mwaka mzima wa 2019. Mbunifu wa mitindo wa Long Island City Steven Madden alianza kuhamisha uzalishaji wa mikoba kutoka China hadi Kambodia mwaka wa 2015. Hivi majuzi watendaji waliwaambia wawekezaji kwamba inatarajia Kambodia itawajibika kwa 30% ya jumla ya uzalishaji wake mwishoni mwa mwaka.

Kampuni ya Fastenal yenye makao yake Minnesota, kwa upande wake, ilihamia msimu wa mwaka wa vuli uliopita ili kuhamisha uzalishaji wake kutoka China hadi Taiwan. Msambazaji mkubwa zaidi wa bidhaa, ambaye ana thamani ya soko ya dola bilioni 17, alisema katika toleo lake la mapato mwezi uliopita kwamba kampuni hiyo pia ilipandisha bei, lakini hiyo haitoshi kukabiliana na gharama za ushuru na mfumuko wa bei unaohusiana.

"Na kwa hivyo tuliendelea na baadhi ya yale ya mwisho kwa ukali - mwishoni mwa msimu wa joto uliopita," Mkurugenzi Mtendaji Mkuu Daniel Florness alisema. "Na kwa hivyo tulihamisha kipande cha bidhaa zetu kutoka Uchina. Mengi ya hayo, tuliyohamia yalienda nchi nyingine za Asia, Taiwan, hasa.”

Mexico, pia, imepata uangalizi zaidi kutoka kwa vyumba vya kampuni katika mwezi uliopita, hasa kati ya sehemu za magari na makampuni ya teknolojia. Mitandao ya Juniper na Teknolojia ya Microchip zote zimehamisha uzalishaji huko, na kusaidia kumaliza gharama zinazohusiana na ushuru.

Cooper Tire & Rubber inatengeneza matairi mengi nchini Mexico na Marekani

"Tuna imani kubwa kwamba, wakati tunapotoka 2020, mengi ya [magurudumu ya lori na basi] yatakuwa yanatoka nje ya Uchina," Rais na Mkurugenzi Mtendaji Mkuu Bradley Hughes alisema mnamo Julai 29.

Wakati mipango iliyotajwa hapo juu inaendelea kikamilifu, kampuni zingine za utengenezaji, kama muuzaji wa nyumba Masco, ndio kwanza wanaanza kubadilisha njia zao za uzalishaji, zikiangazia jinsi mvutano wa hivi majuzi ulivyoleta dosari katika uwekezaji zaidi nchini Uchina.

"Inapohusiana na ushuru, hatua yetu ya karibu ya kupunguza kwa kiasi kikubwa imekuwa bei," Mkurugenzi Mtendaji wa Masco Keith Allman alisema Julai 25. "Hata hivyo, tunaendelea kufanya kazi na wasambazaji wetu na timu za ndani juu ya fursa za kupunguza gharama na tumeanza kusonga mbele kidogo. uzalishaji kutoka China, kama suluhu la muda mrefu.”

Nick Wells alichangia ripoti hii.