อัตราเงินเฟ้อในเดือนมิถุนายนพุ่งสูงสุดในรอบเกือบ 13 ปี ท่ามกลางต้นทุนยานพาหนะมือสองที่พุ่งสูงขึ้น และราคาอาหารและพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น กระทรวงแรงงานรายงานเมื่อวันอังคาร
ดัชนีราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้น 5.4% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2008 ก่อนวิกฤตการณ์ทางการเงินครั้งเลวร้ายที่สุด นักเศรษฐศาสตร์ที่สำรวจโดยดาวโจนส์คาดการณ์ว่าดัชนีจะปรับตัวเพิ่มขึ้น 5%
หากไม่นับรวมราคาอาหารและพลังงานที่ผันผวนแล้ว ดัชนี CPI พื้นฐานก็เพิ่มขึ้น 4.5% ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วที่สุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 1991 และสูงกว่าประมาณการที่ 3.8% อย่างมาก
เมื่อเทียบเป็นรายเดือน ราคาพาดหัวข่าวและราคาพื้นฐานเพิ่มขึ้น 0.9% เทียบกับประมาณการ 0.5%
ตลาดหุ้นล่วงหน้าร่วงลงหลังจากมีรายงานดังกล่าว ในขณะที่ผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลซึ่งลดลงอย่างรวดเร็วกลับผสมผสานกัน
“สิ่งที่สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างแท้จริงคือแรงกดดันด้านเงินเฟ้อยังคงรุนแรงกว่าที่เราประเมินไว้ และจะคงอยู่กับเราไปอีกนาน” ซาราห์ เฮาส์ นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสประจำธนาคารเพื่อการลงทุนและธุรกิจขนาดใหญ่ของเวลส์ ฟาร์โก กล่าว “เรากำลังเห็นถึงบางพื้นที่ที่แรงกดดันด้านเงินเฟ้อจะยังคงมีต่อไป แม้ว่าเราจะผ่านพ้นช่วงราคาสินค้าโภคภัณฑ์พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงในบางภาคส่วนไปแล้วก็ตาม”
รายงานแยกต่างหากจากสำนักงานสถิติแรงงาน กระทรวงแรงงาน ระบุว่า การที่ราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้นอย่างมากในแต่ละเดือนส่งผลให้ค่าจ้างจริงของแรงงานติดลบ รายได้เฉลี่ยต่อชั่วโมงจริงลดลง 0.5% ในเดือนดังกล่าว เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของรายได้เฉลี่ยต่อชั่วโมง 0.3% นั้นน้อยกว่าที่ดัชนี CPI คาดการณ์ไว้
อัตราเงินเฟ้อเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากปัจจัยหลายประการ เช่น ปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทาน ความต้องการที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ที่คลี่คลายลง และการเปรียบเทียบแบบปีต่อปีกับช่วงเวลาที่เศรษฐกิจกำลังดิ้นรนเพื่อเปิดทำการอีกครั้งในช่วงเดือนแรกๆ ของวิกฤต
ผู้กำหนดนโยบายของธนาคารกลางสหรัฐฯ และทำเนียบขาวคาดว่าแรงกดดันในปัจจุบันจะเริ่มผ่อนคลายลง แม้ว่าเจ้าหน้าที่ธนาคารกลางจะยอมรับว่าอัตราเงินเฟ้อแข็งแกร่งขึ้นและอาจยาวนานกว่าที่พวกเขาคาดไว้ก็ตาม
“เราคิดว่าเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องตัดภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดออกไป” ที่ปรึกษาเศรษฐกิจอาวุโสประจำทำเนียบขาวกล่าวกับ CNBC.com “เราไม่ได้บอกว่าความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการระบาดเหล่านั้นไม่มีอยู่จริง เราไม่ได้เพิกเฉย แต่เรากำลังพยายามมองความเสี่ยงเหล่านั้นในมุมมองระยะยาวด้วย เพราะดัชนีราคาพื้นฐานนอกพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดนั้นค่อนข้างต่ำ”
ประธานเฟด เจอโรม พาวเวลล์ อาจถูกขอให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเงินเฟ้อ เมื่อเขากล่าวสุนทรพจน์ในวันพุธและพฤหัสบดีนี้ ต่อคณะกรรมาธิการสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภา พาวเวลล์ยืนยันว่าแรงกดดันด้านเงินเฟ้อเป็นเพียงชั่วคราว แม้ว่ารายงานของเฟดเมื่อวันศุกร์จะบ่งชี้ว่าความเสี่ยงด้านบวกกำลังเพิ่มขึ้น
“เรื่องนี้ทำให้สมาชิกเฟดบางคนเกิดความกังวลมากขึ้น” สภาผู้แทนราษฎรเวลส์ ฟาร์โกกล่าว “เราเห็นแล้วว่าพวกเขามีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับภาวะเงินเฟ้อในการประชุมเดือนมิถุนายน หากพิจารณาจากเรื่องนี้ จะพบว่ามีหลายจุดที่ภาวะเงินเฟ้อกำลังเพิ่มขึ้น และน่าจะยังคงอยู่ต่อไปได้ ซึ่งนั่นจะทำให้บางคนรู้สึกกังวล”
แรงกดดันด้านราคาส่วนใหญ่มาจากภาคส่วนต่างๆ ที่ได้รับอิทธิพลจากการปิดหน่วยงานโดยเฉพาะ เช่น ราคาของรถยนต์มือสอง ค่าตั๋วเครื่องบิน และค่าขนส่ง เป็นต้น
เดือนที่แล้วก็เป็นแบบนั้นอีกครั้ง โดยราคารถยนต์และรถบรรทุกมือสองพุ่งขึ้น 10.5% คิดเป็นมากกว่าหนึ่งในสามของดัชนีราคาทั้งหมด ตลอดระยะเวลา 12 เดือน ราคารถยนต์และรถบรรทุกมือสองพุ่งสูงขึ้นถึง 45.2%
ราคาอาหารและพลังงานก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกันที่ 0.8% และ 1.5% ตามลำดับ ดัชนีราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 2.5% ในเดือนมิถุนายน และเพิ่มขึ้น 45.1% ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา ส่วนราคาอาหารเพิ่มขึ้น 2.4% ในปีที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตาม ราคาที่อยู่อาศัยและที่พักอาศัยยังคงเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้เกิดความเชื่อที่ว่าภาวะเงินเฟ้ออาจยังคงอยู่ต่อไปอีกสักระยะหนึ่ง
ที่พักพิงคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของ CPI และเพิ่มขึ้น 0.5% ในเดือนนี้และ 2.6% จากเดือนมิถุนายน 2020
ผู้บริโภคมองว่าราคาโดยรวมจะเพิ่มขึ้น 4.8% ในอีก 12 เดือนข้างหน้า ตามผลสำรวจของธนาคารกลางนิวยอร์กที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ แม้ว่าผลสำรวจแยกจากธนาคาร Bank of America ที่เผยแพร่เมื่อวันอังคารจะบ่งชี้ว่านักลงทุนมืออาชีพมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าภาวะเงินเฟ้อจะเป็นเพียงชั่วคราวมากกว่าก็ตาม
เป็นนักลงทุนที่ชาญฉลาดขึ้นด้วย ซีเอ็นบีซี โปร.
รับการเลือกหุ้นโทรหานักวิเคราะห์บทสัมภาษณ์พิเศษและเข้าถึง CNBC TV
ลงทะเบียนเพื่อเริ่มทดลองใช้ฟรีวันนี้


Signal2forex.com - สุดยอดหุ่นยนต์และสัญญาณ Forex


