Polaris CEO'su, potansiyel tarife artışını işletmeler için 'düpedüz felaket' olarak nitelendirdi

İmalat şirketi Polaris Industries'in CEO'su, yaklaşan tarife artışını işi için bir felaket olarak nitelendiriyor.

Polaris CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Scott Wine, Salı günü CNBC ile yaptığı telefon görüşmesinde, Beyaz Saray'ın Çin mallarına yönelik gümrük vergilerini, ABD ile Çin'in bir ticaret anlaşmasına varamaması halinde Cuma gecesinden itibaren geçerli olacak şekilde %25'e çıkarma planının önemli sonuçlarını işaret etti.

Wine, CNBC'den Morgan Brennan'a şunları söyledi: "Şirket ve çalışanlar üzerindeki etkisi açısından %25'lik bu oran tam bir felaket."

Polaris, ABD hükümetinin Çin tarifeleri konusunda muafiyet arayışına devam etti ve Wine bunun hala gerçekleşeceğinden umutlu olduğunu söyledi.

Kar motosikletleri, ATV'ler ve motosikletlerin üreticisi, dünyanın en büyük iki ekonomisi ve Avrupa ile daha önce uygulanan tarifelerin etkilerini şimdiden gördü.

Polaris, bazı Çin ithalatlarına uygulanan mevcut %90 verginin yanı sıra çelik ve alüminyum tarifelerine yanıt olarak ABD'den Avrupa'ya ithal edilen motosikletlere uygulanan misilleme vergileri sayesinde bu yıl yaklaşık 10 milyon dolarlık ek tarife maliyetini hesaba katıyor.

Wine, Cuma günü yeni tarifeler uygulamaya konulursa 195 ila 200 milyon dolar arasında bir darbe almasının beklendiğini söyledi.

CEO ayrıca artan tarifelerin şirketin net gelirinin üçte birini silebileceğini söyledi. Şirketin bir çalışan hisse sahipliği planı vardır ve bu durumda çalışanlar şirketin %5'ine sahiptir. Wine, bunun Polaris'in hisseleri ve dolayısıyla çalışanları üzerindeki etkisinin altını çizdi.

"Tarifelerle karşılaştığımızda çalışanlar üzerindeki etkiden kastım budur" dedi. "Bizim hatamız olmasa da net gelirimizin üçte biri kaybolabilir."

Pazar akşamı Başkan Trump, 10 milyar dolarlık Çin malına uygulanan mevcut yüzde 200'luk gümrük vergisini Cuma gününden itibaren yüzde 25'e çıkaracağını tweetledi. Ayrıca, "kısa süre içinde" 25 milyar dolarlık başka bir Çin malına %325'lik bir vergi daha eklemekle tehdit etti.

Polaris'in hisseleri Pazartesi günü Trump tweet'inin ardından keskin bir düşüş yaşadı. Hisse senedi bu yıl yaklaşık %21 arttı. Son 12 ayda Polaris hisseleri yaklaşık %15 oranında düşüş yaşadı.

Pek çok trader, başkanın hafta sonu tehdidini bir müzakere taktiği olarak kullanmaktan vazgeçti. Ancak Salı günü hisse senetleri, ABD Ticaret Temsilcisi Robert Lighthizer'ın gazetecilere Cuma günü ABD'nin Çin ithalatına uygulanan vergileri artıracağını söylemesinin ardından Ocak başından bu yana en büyük düşüşünü gördü.

Polaris büyük ölçüde Kanadalı ve Japon şirketleriyle rekabet ediyor. CEO, küresel rakiplerinin ABD'de üretim yapmaması nedeniyle adil olmayan bir avantaja değindi

"En ironik olanı, Huntsville'de yeni bir tesis inşa etmek için 150 milyon dolar yatırım yapmamdır; aynı zamanda rakibimiz Meksika'da bir tesis inşa etmişti" dedi. “Tarifeleri ödemiyorlar, biz ödüyoruz.”

Sadece Çin değil. Wine, Avrupa'daki misilleme vergilerinin şirkete Hint motosikletlerini Avrupa'ya göndermenin yaklaşık 20 milyon dolara mal olduğunu söyledi. Şirket, yüksek tarifeleri hesaba katarak bu yılın başlarında fiyatları artırdı.

Wine, Polaris'in tarife maliyetleri nedeniyle 10 milyon dolarlık tedarik zinciri üretimini de Çin dışına taşıdığını söyledi. Ancak şirket hâlâ ülkedeki son derece teknik tedarikçilere bağlı ve çoğu durumda başka bir seçeneğin hızlandırılmasının bir yıldan fazla süreceğini söyledi. Şirketin Meksika'nın Monterrey şehrinde, başka bir artış durumunda güvenebileceği bir tesisi bulunuyor.

Wine, "Nihayetinde bu sorun çözülmezse üretimi Meksika'ya taşımaktan başka seçeneğimiz kalmayacak" dedi. “Bu aslında beni işleri ABD dışına itmeye zorlayacak”

İZLEMEK: Ticaret gerilimleri hisse senetlerini düşürüyor - İşte yatırımcıların izlemesi gerekenler