Nio, Temmuz ayında Xpeng ve Li Auto'dan daha az araba teslim etti

PEKİN — Aylık teslimatlarla rakipleri Li Auto ve Xpeng'e liderlik eden Çinli elektrikli otomobil start-up Nio, Temmuz ayında her iki rakibinin de gerisine düştü.

ABD'de listelenmiş Nio, Temmuz ayında 7,931 araç teslim ettiğini ve yıl başından bugüne kadar olan toplamı 49,887'ye çıkardığını söyledi - geçen yılın tümünden daha fazla otomobil. Ancak Temmuz ayı rakamı, Haziran ayında 8,083 araç teslimatı olan aylık rekordan düştü.

Bunun yerine, ABD'de listelenen Li Auto'dan esasen hibrit bir elektrikli otomobilin teslimatları, Temmuz ayında Nio'nun teslimatlarını geçti ve üst üste ikinci bir ay boyunca rakip start-up Xpeng'in teslimatlarını geçti.

Li Auto Pazar günü yaptığı açıklamada, Temmuz ayında aylık bir rekor olan 8,589 Li One aracı teslim ettiğini söyledi. Li One SUV, şirketin piyasadaki tek modelidir. Araç, pili şarj etmek için bir yakıt deposuyla birlikte gelir ve 180 kilometrelik sürüş menzilini yaklaşık 620 km (385.35 mil) kadar uzatır.

Xpeng Pazartesi günü yaptığı açıklamada, %8,040'i diğer modeli G75 SUV yerine P7 sedanı olan 3 araçla aylık rekor kırdığını söyledi.

Bu, Li Auto'nun Haziran ayında Xpeng'den 549'den fazla araba teslim ettikten sonra geçen ay Xpeng'den 1,000 daha fazla araba teslim ettiği anlamına geliyordu.

Temmuz ayına kadar bir yıl bazında, Xpeng, Li Auto'nun 38,778'üne kıyasla 38,743'de biraz daha fazla araba teslim etti.

Şimdiye kadar, Nio iki start-up'ın her birinin sırasıyla sahip olduğundan 10,000'den fazla araba teslim etti. Şirket, ikinci çeyrek sonuçlarını 11 Ağustos'ta açıklayacak.

ABD'de listelenen üç Çinli elektrikli otomobil girişimi arasında, Li Auto'nun hisseleri %15.8'lik kazançla bu yılın en iyi performansını sergiledi.

Aynı dönemde Nio'nun hisseleri %8.3 düşerken, Xpeng'in hisseleri yaklaşık %5.4 düştü.

Çinli ve ABD'li düzenleyiciler, geçen ay ABD'de işlem gören Çinli şirketler üzerindeki incelemelerini artırdı.

Xpeng gibi bazı şirketler de kısmen New York pazarındaki risklere karşı bir önlem olarak Hong Kong'daki hisselerini listelediler. Startup'ın Hong Kong'da işlem gören hisseleri, Temmuz başında yaklaşık 4 milyar dolarlık bir artış sağlayan bir tekliften bu yana %1.8'ten fazla düştü.

Bir haftadan biraz uzun bir süre sonra, Xpeng üçüncü modelini ve ikinci sedan P5'in 160,000 yuan'a (25,000 $) kadar düşük bir fiyata satılacağını duyurdu. Bu, Tesla'nın Model 3'ünün Çin'deki 250,900 yuan'daki başlangıç ​​fiyatından daha az. Altı versiyonla gelen P5'in teslimatları dördüncü çeyrekte başlayacak.

- CNBC'den Arjun Kharpal bu rapora katkıda bulundu.