Châu Âu 'thổi phồng' mối đe dọa thuế quan của Mỹ và chuẩn bị trả đũa

EU đã phản ứng lại các đề xuất mới của Mỹ nhằm vào hàng hóa châu Âu bị áp thuế, sau khi Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ra phán quyết về việc trợ cấp cho Airbus.

Căng thẳng thương mại giữa EU và Mỹ bùng phát hôm thứ Hai sau khi Mỹ cho biết họ đang xem xét các mức thuế trả đũa trị giá 11 tỷ USD đối với một loạt hàng hóa để đáp lại các khoản trợ cấp bất hợp pháp mà EU cấp cho hãng hàng không vũ trụ.

Năm ngoái, WTO đã ra phán quyết rằng những khoản trợ cấp này đã gây ra "tác động bất lợi" cho Mỹ, với quyết định được đưa ra sau một cuộc chiến tranh tụng kéo dài giữa Washington và Brussels về những người khổng lồ hàng không của họ.

Cổ phiếu của Airbus đã giao dịch thấp hơn 2.3% vào thứ Ba sau khi mức thuế được đề xuất. Người phát ngôn của công ty cho biết không có cơ sở pháp lý nào cho động thái áp đặt các biện pháp trừng phạt của Mỹ, đồng thời cho biết EU đã tuân thủ các phán quyết của WTO. Ủy ban châu Âu đã chỉ trích các đề xuất.

“EU tự tin rằng mức độ của các biện pháp đối phó mà thông báo đưa ra là bị phóng đại rất nhiều. Người phát ngôn của Ủy ban cho biết mức độ trả đũa được WTO cho phép chỉ có thể được xác định bởi trọng tài viên do WTO chỉ định.

Hôm thứ Hai, Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho biết họ sẽ áp thuế đối với hàng hóa của EU, từ máy bay đến cá, các sản phẩm từ sữa đến ống nhòm, dầu ô liu và rượu vang, theo một danh sách sơ bộ.

Nó cho biết họ ước tính "tác hại từ các khoản trợ cấp của EU là 11 tỷ đô la thương mại mỗi năm", mặc dù số tiền này sẽ được đưa ra phân xử tại WTO, kết quả dự kiến ​​sẽ được công bố vào mùa hè này.

“Vụ án này đã kiện tụng được 14 năm, và đã đến lúc phải khởi tố. Chính quyền đang chuẩn bị phản ứng ngay lập tức khi WTO đưa ra kết luận về giá trị của các biện pháp đáp trả của Hoa Kỳ, ”Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Robert Lighthizer cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Hai.

Cả hai bên hiện đã bị kết tội trả hàng tỷ đô la trợ cấp để đạt được lợi thế trong kinh doanh sản xuất máy bay toàn cầu.

EU vẫn đang chờ đợi thông tin từ WTO về "quyền trả đũa" mà họ có sau khi tổ chức này phát hiện vào năm 2012 rằng Boeing cũng đã nhận hàng tỷ đô la trợ cấp bất hợp pháp gây thiệt hại cho Airbus. Vào tháng XNUMX, WTO cũng đã ra phán quyết rằng Mỹ đã không tuân thủ đầy đủ phán quyết trước đó của mình về việc loại bỏ tất cả các khoản trợ cấp bất hợp pháp mà Boeing đã nhận được.

Người phát ngôn của Ủy ban châu Âu cũng cho biết hôm thứ Ba rằng Brussels sẵn sàng trả đũa bằng hiện vật, lưu ý rằng trong tranh chấp song song với Boeing, "việc xác định quyền trả đũa của EU cũng đang đến gần hơn và EU sẽ yêu cầu trọng tài do WTO chỉ định để xác định biện pháp trả đũa của EU. quyền. ”

Một số nhà phân tích đã cáo buộc Hoa Kỳ về tiêu chuẩn kép. Giám đốc Đầu tư về Cổ phần Toàn cầu của GAM, Ali Miremadi, cho biết đề xuất thuế quan của Hoa Kỳ là “khá táo bạo”.

“Tôi phải nói rằng quốc gia là quê hương của Boeing cáo buộc châu Âu trợ cấp nhà nước cho Airbus - điều này khá táo bạo,” ông nói với CNBC “Squawk Box Europe” hôm thứ Ba.

“Nó được thiết lập rất rõ ràng rằng cả Boeing và Airbus chỉ tồn tại theo quyết định của chủ nhà hoặc chính phủ chủ nhà tương ứng của họ”.

Tổng thống Donald Trump đã tweet hôm thứ Ba rằng "EU đã tận dụng lợi thế của Mỹ về thương mại trong nhiều năm."

tweet:

Nhà kinh tế trưởng Paul Donovan của UBS 'Global Wealth Management đã lưu ý một cách dí dỏm rằng Trump đã chấp nhận phán quyết của WTO một cách dễ dàng hơn nhiều so với bình thường.

“WTO đã phán quyết rằng Airbus nhận được các khoản trợ cấp không công bằng từ EU và Tổng thống Mỹ Trump, khá bất thường, đã quyết định đồng ý với WTO,” Donovan cho biết trong một podcast thường kỳ hôm thứ Ba.

“Liệu Tổng thống Mỹ Trump có sẵn sàng chấp nhận phán quyết của WTO về việc hỗ trợ không công bằng từ Mỹ cho Boeing hay không, đây là một trường hợp đang diễn ra, lại là một vấn đề hoàn toàn khác”.

Mối đe dọa mới nhất của Mỹ được đưa ra khi căng thẳng đang âm ỉ với EU về các mức thuế có thể xảy ra đối với ô tô và phụ tùng ô tô của nước này. Quyết định cuối cùng vẫn chưa được đưa ra.

Mỹ hiện đang đàm phán với Trung Quốc về một thỏa thuận thương mại sau gần một năm leo thang thuế quan trả đũa đối với hàng hóa nhập khẩu của nhau. Châu Âu có thể là nơi tiếp theo cho một số xử lý thô bạo.

Laurence Boone, nhà kinh tế trưởng tại OECD, nói với CNBC, Steve Sedgwick tại Hội thảo Ambrosetti ở Ý hôm thứ Sáu: “Ngay cả khi chúng tôi đã xong việc với Mỹ và Trung Quốc, Mỹ sẽ quay sang châu Âu.

“Vì vậy, tôi nghĩ rằng bằng cách phá hoại hệ thống dựa trên quy tắc đa bên về thương mại, chúng ta vừa tiêm một liều lượng lớn sự không chắc chắn vào thế giới sẽ tồn tại lâu dài với chúng ta.”

Các nhà chiến lược cảnh báo rằng thuế quan không thể đến vào thời điểm tồi tệ hơn đối với EU, với tốc độ tăng trưởng và sản xuất công nghiệp có vẻ dễ bị tổn thương. Luis Costa, người đứng đầu chiến lược CEEMEA FX tại Citi, nói với CNBC hôm thứ Ba rằng “thuế quan vẫn là một đám mây đen rất quan trọng.

Ông nói: “Điều này diễn ra vào thời điểm các đơn đặt hàng của nhà máy Đức giảm từ 4 đến 5% và sản lượng vẫn đang gặp nguy hiểm, một số chỉ số sản xuất trong khu vực vẫn đang trong vùng thu hẹp, vì vậy điều này sẽ xảy ra vào một thời điểm rất mong manh. "Squawk Box Europe" của CNBC.