Ông Tập nói với các nhà lãnh đạo thế giới rằng ông cam kết cải cách Trung Quốc, nhưng cung cấp một số chi tiết

BẮC KINH - Thay vì chỉ tập trung vào sáng kiến ​​đầu tư đặc trưng của mình, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã dành một phần tốt trong bài phát biểu tại lễ khai mạc diễn đàn Vành đai và Con đường của Trung Quốc vào thứ Sáu để thảo luận về kế hoạch cải cách kinh tế quốc gia của ông.

Phần lớn cuộc thảo luận đó tập trung vào các vấn đề trọng tâm của cuộc chiến thương mại đang diễn ra giữa Washington và Bắc Kinh. Đáng chú ý, ông Tập cho biết đất nước của ông sẽ tăng cường bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ và “ngừng chuyển giao công nghệ tùy tiện”, hai trong số những điểm mấu chốt chính của tranh chấp thương mại với Mỹ, đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc.

“Chúng tôi sẽ tham gia hiệu quả hơn vào việc điều phối chính sách kinh tế vĩ mô quốc tế,” ông Tập nói, theo bản dịch tiếng Anh chính thức của nhận xét tiếng Quan Thoại của ông. “Một nền kinh tế toàn cầu hóa kêu gọi quản trị toàn cầu. Trung Quốc sẽ tăng cường phối hợp chính sách vĩ mô với các nền kinh tế lớn để tạo ra sự lan tỏa tích cực ”.

Trong khi nhà lãnh đạo Trung Quốc nhấn mạnh nước này sẽ không sử dụng sự mất giá tiền tệ vì lợi ích quốc gia, ông đã tiết lộ một vài chi tiết về các sáng kiến ​​kinh tế theo kế hoạch.

Ông Tập cũng đưa ra “việc thực hiện các chính sách mở cửa”, bao gồm việc tôn vinh các thỏa thuận đa phương và song phương đã đạt được với các nước khác, là điểm cuối cùng trong số năm điểm của ông về cách Trung Quốc sẽ cải cách nền kinh tế của mình. Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đang cố gắng tìm cách đảm bảo rằng Bắc Kinh duy trì kết thúc thỏa thuận thương mại.

“Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường” của ông Tập được đưa ra vào năm 2013, được nhiều người coi là nỗ lực của Bắc Kinh nhằm mở rộng ảnh hưởng trên toàn cầu thông qua việc xây dựng một mạng lưới các tuyến đường bộ và hàng hải, bắt đầu ở Đông Nam và Trung Á, và trải rộng tới châu Phi và châu Âu. .

Tổng thống Nga Vladimir Putin nằm trong số các chức sắc nước ngoài tham dự diễn đàn năm nay.

Mỹ đã chỉ trích "Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường" và các quan chức cấp cao tránh xa diễn đàn năm nay ở Bắc Kinh. Ấn Độ cũng không cử đại diện.

Kể từ khi diễn đàn đầu tiên được tổ chức hai năm trước, chương trình đã đạt được cả những chỉ trích và hỗ trợ mới.

Năm nay, Ý đã trở thành quốc gia G-7 đầu tiên chính thức hỗ trợ Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường. Trong khi đó, Malaysia, Pakistan, Myanmar, Bangladesh và Sierra Leone đã hủy bỏ hoặc rút lui khỏi các cam kết trước đó đối với các dự án Vành đai và Con đường trong vài tháng qua. Các nhà phê bình nói rằng thông qua dự án, Trung Quốc buộc các quốc gia đang phát triển phải chịu gánh nặng nợ cao trong khi vẫn có lợi cho các công ty Trung Quốc thường thuộc sở hữu nhà nước.

“Không có tiêu chí nào cho những gì đủ điều kiện là một dự án BRI, cho phép các nhóm lợi ích trong và ngoài Trung Quốc đóng gói lại những nỗ lực của họ trong việc hỗ trợ sáng kiến ​​này”, Jonathan E. Hillman, giám đốc, Dự án Tái kết nối Châu Á và Matthew P. Goodman, cấp cao Phó chủ tịch tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, cho biết trong một bài báo trực tuyến hôm thứ Tư.

Bài báo cho biết thêm: “Hơn 125 quốc gia đã ký các văn kiện hợp tác BRI,” nhưng sự tham gia không đảm bảo lợi ích, vốn đã dao động rất lớn ”.