分析师表示，中国正在大幅削减美国石油进口，尽管它不在关税清单上

据波罗的海国际航运公会（Bimco）首席航运分析师彼得·桑德（Peter Sand）援引美国人口普查数据称，虽然石油可能不在中国的官方关税清单上，但中国在8月份似乎没有进口任何美国原油。

波罗的海国际航运公会（BIMCO）是世界上最大的船东协会，其成员遍布120多个国家，控制着约65%的国际航运吨位。

根据桑德的研究，2017 年中国原油进口量占美国原油出口总量的 23%，而今年截至 8 月，这一比例平均为 22%。

桑德说：“2018 年前七个月，中国平均进口原油 10.6 万桶。”

8 月份的出口模式与 2017 年初以来的模式相比发生了巨大变化。有传言称，以全球最大的油轮租赁公司联合石化为首的中国买家一直没有出手，而这些新数据证实了这一点。

桑德告诉CNBC：“中国对石油进口数据的保密程度比以往任何时候都高。直到3月份，我们还能大致了解他们的原油来源，但现在这一切都停止了。现在中国只公布进口量，而不公布进口来源。”

根据桑德的研究，中国在 8 月和 9 月用来自尼日利亚和安哥拉的西非原油替代了其石油出口。

桑德说：“如果中国愿意，他们完全可以用西非原油替代美国石油出口。我们目前还没有迹象表明西非原油的供应已经达到极限。在页岩油革命之前，美国一直购买的就是这种原油。”

对于油轮运输市场而言，运输距离比运输量更重要。

桑德解释说：“超大型原油运输船（VLCC）和苏伊士型油轮可以对更长的航线收取更高的费用。如果以吨英里（TM）来衡量美国原油出口到亚洲的航线，那么这条航线比从西非到亚洲的航线更长。这意味着它们将受到负面影响。”

据波姆科国际海运公司称，中国贸易商已于10月份恢复购买美国原油，但购买量尚不明朗。