第一季度汽车贷款支付额飙升至再创新高

一份新报告显示，随着冠状病毒从中国传播到欧洲，最终传播到美国，美国人借了创纪录的金额来购买新车和二手车。

追踪数百万汽车贷款的益博睿表示，美国消费者同意在第一季度记录每月汽车贷款支付情况，当时汽车销量在 3 月下半月急剧放缓之前大幅增长。 

“我注意到，似乎发生的变化是租赁量下降了。 4月份下降幅度更大。因此，更多的贷款（用于购买）和更少的租赁，”益博睿汽车金融解决方案高级总监梅琳达·扎布里茨基（Melinda Zabritski）说道。她说，通常每月付款较低的租赁可能会变得不那么有吸引力，因为许多消费者选择每月付款更低的二手车。

此外，三月和四月，汽车制造商开始提供丰厚的新车购买激励措施，吸引了更多客户。

在冠状病毒大流行给经济踩下刹车之前，第一季度购买新车的人同意平均每月支付 569 美元的贷款，创下历史新高，平均借款金额创下 33,739 美元的历史新高。二手车价格也攀升至历史新高，平均每月付款额达到 397 美元，汽车贷款平均金额升至 20,723 美元。

更大的贷款和更高的每月还款额反映出新车价格上涨的市场，特别是皮卡和SUV，它们的售价更高。

“消费者已经对此感到满意，”扎布里茨基说。 “如果不这样做，我们就会看到消费者重新选择更小、更便宜的汽车。”

过去十年来，新车价格稳步上涨，很大程度上是因为经济在扩张，就业机会不断增加，而且消费者信心几乎没有下降。过去两个月的情况截然不同。自 13.3 月份 Covid-19 大流行爆发以来，随着该国陷入衰退，失业率飙升至 XNUMX%，数百万人失业。

2008年和2009年，在上次经济衰退期间，由于消费者未能支付每月的汽车付款，拖欠汽车贷款的数量猛增。尽管尚不清楚这种情况是否会再次发生，但富国银行已停止向该国大多数独立经销商提供汽车贷款，因为它担心贷款违约。在此之前，随着冠状病毒大流行在美国蔓延，富国银行削减了部分抵押贷款市场的资金