• 0.7 月份製造業銷售額下降 0.4%,剔除價格影響為-XNUMX%
  • XNUMX 月鐵路罷工影響有所緩解,但汽車和航空航天銷售下降

加拿大製造業銷售繼續受到一些“暫時”因素的影響,但基本趨勢也疲軟。 XNUMX 月銷量連續第二個月下降(不包括價格影響)。 XNUMX 月份為期一周的鐵路罷工帶來的拖累似乎有所緩解,特別是 XNUMX 月份初級金屬銷售大幅反彈。 但經常波動的航空航天銷售部分卻大幅下跌。 鑑於早前報告的出口和工業生產數據表明 XNUMX 月份產量持平,機動車輛銷售也低於預期,但廣為人知的奧沙瓦通用汽車工廠在年底關閉意味著汽車銷量的回落也並非完全如此。奇怪。

儘管暫時性因素加劇了總體銷售數據的波動,但 2019 年底加拿大製造業的基本趨勢仍處於疲軟狀態。中美貿易緊張局勢緩和——對美國工業部門產生積極影響,加拿大的延期意味著2020 年的開局更加樂觀。 但由於人們擔心新型冠狀病毒爆發對全球產業鏈的影響,以及加拿大主要鐵路線(特別是加拿大東部)的持續封鎖對鐵路運輸造成的另一輪干擾,前景再次蒙上陰影。 我們繼續預計,繼 2020 年最後一個季度增長很少或沒有增長之後,2019 年初加拿大整體經濟增長將保持疲軟。