سيارة هان الكهربائية BYD ، المصورة هنا في معرض شنغهاي للسيارات 2021 ، هي واحدة من أكثر سيارات الطاقة الجديدة شعبية في الصين.
إيفلين تشنغ | CNBC
بكين - باعت شركة صناعة السيارات الصينية BYD عددًا أقل من سيارات الركاب الكهربائية بالكامل في الأشهر الستة الأولى من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 ، قبل جائحة فيروس كورونا.
قالت الشركة ، المدعومة من الملياردير الأمريكي وارين بافيت ، يوم الاثنين إنها باعت 20,016،93,440 سيارة ركاب كهربائية بالكامل في يونيو بإجمالي XNUMX،XNUMX وحدة في النصف الأول من العام - ضعف الرقم قبل عام.
لكن هذا النمو لا يزال أقل من مبيعات 95,779 سيارة ركاب كهربائية بالكامل في الأشهر الستة الأولى من عام 2019.
في يونيو ، باعت BYD أيضًا 84 سيارة ركاب تعمل بالطاقة الهجينة مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل. يتناقض ذلك مع الاتجاه الأخير لسيارات BYD الكهربائية بالكامل التي تفوقت على السيارات الهجينة.
قالت الرابطة الصينية لمصنعي السيارات يوم الاثنين إن مبيعات سيارات الركوب في الصين قد انخفضت بنسبة 14.9٪ في يونيو مقارنة بالعام الماضي. من المرجح أن تراجعت مبيعات السيارات بشكل عام إلى 1.93 مليون وحدة في يونيو ، بانخفاض 16.3٪ على أساس سنوي وبانخفاض 9.5٪ عن الشهر السابق ، حسبما أفاد الاتحاد.
تشير الأرقام إلى استمرار ارتفاع مبيعات السيارات في الصين خلال العامين الماضيين.
استنادًا إلى تقديرات الجمعية ، تُظهر البيانات من Wind أن الصين قد باعت 12.8 مليون سيارة في النصف الأول من عام 2021. وهذا يزيد بنسبة 24.8٪ عن العام الماضي وأعلى من 12.3 مليون وحدة تم بيعها في نفس الفترة من عام 2019.
Signal2forex.com - أفضل الروبوتات وإشارات الفوركس
