Zrakoplovne tvrtke kažu Kongresu da im treba novčana pomoć za koronavirus ili će ih tisuće biti nasmijanih

Američki zračni prijevoznici u subotu su upozorili da će morati otpustiti radnike osim ako Kongres ne odobri paket pomoći od 58 milijardi dolara koji uključuje bespovratna sredstva, a ne samo zajmove, dok se industrija koleba od utjecaja koronavirusa.

Republikanci u Senatu prošlog su tjedna predložili zakon koji uključuje 58 milijardi dolara pomoći za putničke i teretne prijevoznike, ali u obliku zajmova koje će zrakoplovne kompanije kasnije morati vratiti.

“Vrijeme ističe”, napisali su čelnicima Kongresa izvršni direktori kompanija Southwest, Delta, Alaska, American, United, JetBlue, Hawaiian, UPS Airlines i FedEx te njihove lobističke skupine Airlines for America. Bila je to jedna u nizu mračnih poruka čelnika zračnih kompanija i radničkih sindikata ovog tjedna o naglom padu rezervacija koje je izazvao koronavirus i mogućim posljedicama za radnike. "Ukoliko se odmah ne izglasaju dotacije za zaštitu plaća radnika, mnogi od nas bit će prisiljeni poduzeti drakonske mjere kao što su godišnji odmori."

Američki zračni prijevoznici zapošljavaju blizu 750,000 ljudi, a veliki prijevoznici sada smanjuju svoje međunarodne mreže na najmanje u desetljećima, ukidaju tisuće domaćih letova, parkiraju stotine mlažnjaka i pozivaju zaposlenike da uzmu neplaćeni dopust, u pokušaju da uštede novac dok potražnja opada.

Stotine radnika u zrakoplovstvu već su ostali bez posla. Otprilike 2,400 koncesionara zračne luke ostalo je bez posla, kao i blizu 300 ugostiteljskih radnika, prema sindikatu Unite Here. Compass Airlines sa sjedištem u Minneapolisu, regionalni prijevoznik s 1,300 zaposlenika, rekao je prošli tjedan da se planira zatvoriti nakon što su njegovi klijenti, Delta i American, smanjili letove.

Delta je u petak objavila da očekuje pad prihoda u drugom tromjesečju za 80 posto ili za 10 milijardi dolara. Otprilike 13,000 od otprilike 91,000 zaposlenika tvrtke dobrovoljno se prijavilo za neplaćeni dopust, ali izvršni direktor Ed Bastian rekao je osoblju da je potrebno više volontera.

United planira smanjiti 90% međunarodnih usluga planiranih za travanj i upozorio je da će možda morati otpustiti tisuće radnika ako Kongres ne bude dovoljno brzo djelovao. U subotu je rečeno da će ponovno uspostaviti neke letove između nekoliko europskih gradova, Sao Paula u Brazilu, Seula u Južnoj Koreji do SAD-a kako bi se pomoglo raseljenim putnicima. 

Bez "dovoljne potpore vlade do kraja ožujka, naša će tvrtka početi poduzimati potrebne korake za smanjenje naših plaća u skladu sa smanjenjem rasporeda od 60% koje smo najavili za travanj", CEO Oscar Munoz, predsjednik zrakoplovne kompanije Scott Kirby, koji sljedeći mjesec preuzima kormilo, a nekoliko je sindikata reklo zaposlenicima u dopisu. "Mayin raspored će vjerojatno biti još srezan."

Rukovoditelji zrakoplovnih kompanija rekli su da neće otpuštati zaposlenike niti smanjivati ​​broj osoblja do 31. kolovoza ako Kongres odobri najmanje 29 milijardi dolara u "dotacijama za zaštitu plaća radnika".

Industrija također traži najmanje 29 milijardi dolara u zajmovima i jamstvima za zajmove i obvezala se na ograničenja kompenzacija rukovoditelja, pauzu u programima otkupa dionica i dividendi. Neki zastupnici i predsjednik Donald Trump ovaj su tjedan rekli da podržavaju zabranu otkupa dionica zrakoplovnih kompanija kao uvjet za pomoć.

Sindikati zrakoplovnih kompanija također pozivaju Kongres da brzo djeluje u vezi s paketom pomoći koji se ne sastoji od cjelokupnog iznosa zajmova.

Spašavanje koje se sastoji samo od zajmova "zadužit će zrakoplovne tvrtke s tolikim dugovima da će dovesti do bankrota, a radnici (koji su sada na prvim linijama borbe protiv ovog virusa) ponovno će biti povrijeđeni", Sara Nelson, predsjednica Udruge stjuardesa , koji predstavlja oko 50,000 članova kabinskog osoblja, napisao je senatorima u subotu. „Pravi plan pomoći mora staviti radnike na prvo mjesto - uvijek - ali posebno usred krize javnog zdravstva. Savezna pomoć namijenjena obračunu plaća jedini je način da se spriječe masovna otpuštanja. Zajmovi to neće smanjiti.”