カナダの製造販売はソフトノートで2019年に終了しました

• 0.7月の製造業売上高は0.4%減少、価格の影響を除くと-XNUMX%
• 11月の鉄道ストライキの影響は和らぎましたが、自動車と航空宇宙の売上高は減少しました

カナダの製造業売上高は引き続き多くの「一時的な」要因によって打撃を受けているが、基本的な傾向も軟調である。 12 月は、販売数量が 2 か月連続で減少しました (つまり、価格の影響を除く)。 11月に1週間続いた鉄道ストライキの影響は和らぎ、特に12月には一次金属の売上が大幅に回復したようだ。しかし、変動の多い航空宇宙関連の売上構成要素は大幅に減少した。自動車販売も、先に報告された12月の輸出と工業生産統計が横ばいの生産を示していたことを考慮すると予想よりも軟調だったが、広く報道されたオシャワのGM工場の年末閉鎖は、自動車販売も完全に反動したわけではないことを意味している。驚くべきこと。

一時的な要因が主要売上高のボラティリティを高めているにもかかわらず、2019年末のカナダの製造業セクターの基本的な傾向は軟調でした。 米中貿易摩擦の緩和 – 米国の産業セクターにプラスの影響をもたらし、カナダの拡張子は、2020 年がより楽観的に始まったことを意味しました。しかし、新型コロナウイルスの感染拡大による世界の産業チェーンへの影響への懸念や、カナダでは特にカナダ東部で進行中の主要鉄道路線の封鎖による鉄道輸送への再びの混乱により、見通しは再び不透明になっている。当社は、カナダ全体の経済成長は、2020 年の最終四半期にはほとんどまたはまったく成長しなかったものの、2019 年初頭も引き続き緩やかな成長を続けると予想しています。