米国財務副長官は、先進国の大多数が世界の最低税に同意すると確信していると述べています

ジャネット・イエレン財務長官代理のアデワレ・アデエモ氏は水曜日、米国の法人税率を28％に引き上げても、米国企業の競争力が低下することはないと述べた。

「私たちは国際的なカウンターパートと緊密に協力して、国際課税の面で底辺への競争に対抗してきました」とウォーリーのそばにいるアデエモはCNBCのサラエイセンに語った。

「私たちは、G20の観点からグローバルに行うことの両方を通じて、米国が私たちが戻ってきたことを明らかにし、世界をリードすることを楽しみにしていると信じています。世界の先進国の大多数が最低税を設定することで合意に達する」と述べた。

イエレン氏は月曜日、20カ国のグループと協力して、企業が海外に移転してより低い税率を見つけることを防ぐための最低法人税を作成していると述べた。 ジョー・バイデン大統領は、米国の法人税率を引き上げることを、彼の2兆ドルの大規模なインフラ計画に資金を提供するための中心的なメカニズムにしました。

共和党はまた、ドナルド・トランプ前大統領の2017年の減税をロールバックすることに広く反対しており、これにより企業が収益に対して支払う税率は21％から35％に引き下げられました。 バイデンの計画は、法人税の減税を部分的に逆転させるだけでなく、トランプの減税と雇用法の他の重要な規定にも打撃を与えるでしょう。

大統領は水曜日に提案された法人税引き上げに妥協するためにドアを開けたが、米国が中国のような国に追いつくためにはインフラストラクチャーに大胆に行動しなければならないと述べた。

アデエモはバイデン政権の広範なインフラ計画を擁護し、米国は近世で世界的に競争するために道路や橋の修理以外の投資が必要であると述べた。

「大統領が雇用パッケージに求めている投資は、中国人や他の国々が行っているのと同じ投資だ」とアデエモ氏は語った。 「アメリカが21世紀に競争できるようにするために、今それらを作ることが重要です。」

バイデンの計画とホワイトハウスのインフラストラクチャのより広い定義は、進歩的な政治家だけでなく、ウォールストリートの幹部にも支持されていると彼は述べた。

一世代に一度の計画は大きすぎて十分に焦点が絞られていないという批判に対処するよう求められ、Adeyemoは押し返しました。

「パンデミックは、道路や橋、港などの従来のインフラストラクチャについて考えるだけでなく、ブロードバンドなどを含む21世紀に競争するために何が必要かを考える必要があることを私たちに教えてくれました。」アデエモは言った。

「Covid-19によって最も打撃を受けたグループのXNUMXつは、労働力に入ることができなかったために他の人の世話をしなければならないグループでした」と彼は付け加えました。 「私たちがここで行う多くの投資は、それらの個人が労働力に戻って経済に貢献できることを保証するために、それらの個人が彼らの周りにサポートとインフラストラクチャを持っていることを確認することに関するものです。」

Adeyemoのコメントは、Bidenがピッツバーグで彼の長く約束されたインフラストラクチャ提案を最初にデビューしてからXNUMX週間後に来ました。

American Jobs Planが可決された場合、輸送インフラストラクチャ、水道システム、ブロードバンドアクセス、電力網、職業訓練、その他の規定に数千億ドルを投資することになります。 それは、高齢者や障害のあるアメリカ人の世話をするために400億ドル、そして手頃な価格の住宅を建設して改造するために300億ドルを要求します。

共和党は、書かれているように計画に反対して事実上団結しており、民主党が今年初めに議会を通過した1.9兆ドルのCovid-19救済パッケージに照らして法案が広すぎると見なしている。

イエレンとアデエモは、財務省で、それぞれ代理店を率いる最初の女性と最初の黒人副書記として歴史を築いてきました。