Kanada İmalat Satışları 2019'da Soft Note ile Sona Erdi

• İmalat satışları Aralık ayında %0.7 düştü; fiyat etkileri hariç %-0.4
• Kasım ayındaki demiryolu grevinin etkisi hafifledi ancak motorlu taşıt ve havacılık satışları düştü

Kanada'da imalat satışları bir takım 'geçici' faktörlerden etkilenmeye devam ediyor, ancak temel eğilimler de yumuşak seyrediyor. Aralık ayı, satış hacimlerinde art arda ikinci aylık düşüşe işaret etti (IE, fiyat etkileri hariç). Kasım ayında bir hafta süren demiryolu grevinin yarattığı baskı, özellikle ana metal satışlarının Aralık ayında sert bir şekilde toparlanmasıyla hafiflemiş görünüyor. Ancak çoğunlukla değişken olan havacılık ve uzay satış bileşeni keskin bir düşüş yaşadı. Motorlu araç satışları da Aralık ayındaki üretimin yatay seyrettiğine işaret eden daha önce rapor edilen ihracat ve sanayi üretim verileri göz önüne alındığında beklenenden daha yumuşak gerçekleşti; ancak Oshawa'nın GM tesisinin yıl sonunda geniş çapta kamuoyuna duyurulan kapatılması da bir geri çekilmenin tamamen olmadığı anlamına geliyor şaşırtıcı.

Manşet satış rakamlarındaki dalgalanmayı artıran geçici faktörlere rağmen, Kanada imalat sektöründeki temel eğilimler 2019 sonunda yumuşak taraftaydı. Kanada'nın uzantısı, 2020'nin daha iyimser başladığı anlamına geliyordu. Ancak görünüm, yeni koronavirüs salgınının küresel endüstriyel zincirler üzerindeki etkisine ilişkin endişeler ve Kanada'da, özellikle doğu Kanada'da ana demiryolu hatlarının devam eden ablukası nedeniyle demiryolu taşımacılığında yaşanacak yeni bir kesinti nedeniyle bir kez daha gölgeleniyor. 2020'un son çeyreğindeki çok az büyümenin veya hiç büyümenin olmamasının ardından, Kanada'nın genel ekonomik büyümesinin 2019'nin başlarında yumuşak tarafta kalmasını beklemeye devam ediyoruz.