Hôm thứ Hai, Harley-Davidson cho biết họ sẽ chuyển hoạt động sản xuất xe máy được vận chuyển đến Liên minh châu Âu từ Hoa Kỳ đến các cơ sở quốc tế của mình và dự báo mức thuế trả đũa của khối thương mại sẽ khiến công ty tiêu tốn từ 90 đến 100 triệu USD mỗi năm.
Sự thay đổi trong sản xuất là hệ quả không lường trước của việc chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế đối với thép và nhôm châu Âu vào đầu tháng này, một động thái được thiết kế để bảo vệ việc làm của Mỹ.
Để đối phó với thuế quan của Mỹ, Liên minh châu Âu bắt đầu tính thuế nhập khẩu 25% đối với một loạt sản phẩm của Mỹ, bao gồm cả xe mô tô phân khối lớn như Harley vào ngày 22/XNUMX.
Trong một hồ sơ pháp lý hôm thứ Hai, công ty có trụ sở tại Milwaukee, Wisconsin cho biết các khoản trả thù sẽ dẫn đến chi phí gia tăng khoảng $ 2,200 mỗi xe máy trung bình xuất khẩu từ Hoa Kỳ sang Liên minh châu Âu, nhưng sẽ không tăng giá bán lẻ hoặc bán buôn cho các đại lý của mình để trang trải các chi phí của thuế quan.
Công ty hy vọng thuế quan sẽ dẫn đến chi phí gia tăng của $ 30 triệu đến $ 45 triệu cho phần còn lại của 2018, hồ sơ cho biết.
Công ty cho biết: “Harley-Davidson tin rằng sự gia tăng chi phí khủng khiếp, nếu được chuyển cho các đại lý và khách hàng bán lẻ của mình, sẽ có tác động bất lợi ngay lập tức và lâu dài đến hoạt động kinh doanh của họ trong khu vực”.
Đấu tranh để vượt qua một sự sụt giảm trong nhu cầu của Mỹ, Harley đã có mục tiêu thúc đẩy doanh số bán hàng của xe máy mang tính biểu tượng của mình ở nước ngoài để 50 phần trăm tổng khối lượng hàng năm từ khoảng 43 phần trăm hiện nay.
Vào tháng Giêng, công ty đã thông báo việc đóng cửa một nhà máy ở thành phố Kansas, Missouri như là một phần của kế hoạch hợp nhất sau khi các lô hàng xe máy của họ giảm xuống mức thấp nhất trong sáu năm.
Năm 2017, Harley đã bán được gần 40,000 xe máy mới ở châu Âu, chiếm hơn 16% doanh số của công ty trong năm ngoái. Doanh thu từ các nước EU chỉ đứng sau Hoa Kỳ.
Harley cho biết sản xuất tăng vọt tại các nhà máy quốc tế ở nước ngoài sẽ yêu cầu đầu tư gia tăng và có thể mất ít nhất chín đến 18 tháng.
Công ty sẽ cung cấp thêm chi tiết về các tác động tài chính của các biểu thuế và kế hoạch trả đũa của EU để bù đắp tác động của họ vào tháng 7 của 24 khi thu nhập quý II của họ đến hạn.
Trump thề sẽ làm cho nhà sản xuất xe máy mang tính biểu tượng trở lại tuyệt vời khi ông nhậm chức năm ngoái.
Vào cuối tháng 15, Harley cho biết thuế quan kim loại của Trump sẽ làm tăng chi phí của nó thêm 20 triệu đến XNUMX triệu đô la trong năm nay do giá nguyên liệu thô đã tăng mà họ dự kiến vào đầu năm.
Sửa chữa: Reuters đã sửa lại câu chuyện này để phản ánh phần doanh số bán hàng ở châu Âu là hơn 16 phần trăm.
Signal2forex.com - Các tín hiệu và robot Forex tốt nhất
