Warren Buffett-støttet kinesisk bilproducent annoncerer stor efterspørgsel efter sin nye luksuriøse elektriske sedan

BEIJING - Efterspørgslen efter elektriske luksussedaner er stigende i Kina.

På lidt over to måneder er ordrer på "Han"-linjen af ​​elbiler fra BYD - en kinesisk bilproducent støttet af milliardæren Warren Buffett - nået op på 40,000, afslørede virksomheden på biludstillingen i Beijing i sidste weekend. 

Luksussedanen blev annonceret den 12. juli og vil i første omgang blive solgt i Kina. Køretøjsproducenten sagde, at 4,000 køretøjer blev leveret i august.

Den nye Han-model har en rækkevidde på én opladning på 605 kilometer (375.93 miles) med priser, der spænder fra 229,800 yuan til 279,500 yuan, eller omkring $33,000 til omkring $40,000. BYD sælger også en plug-in hybrid version til lidt mindre, til 219,800 yuan.

Denne prisklasse er lidt lavere end den for Teslas Kina-fremstillede Model 3 sedan.

Elon Musks virksomhed bryder ikke ud i Kinas enhedssalg, selvom næsten en fjerdedel af dets omsætning i andet kvartal kom fra det asiatiske land. Tesla sagde, at de i de tre måneder, der sluttede den 30. juni, leverede mere end 90,000 køretøjer på verdensplan.

Bilforretningen og relaterede produkter tegner sig for omkring halvdelen af ​​BYDs omsætning. Virksomheden er også en af ​​Kinas største producenter af elbilbatterier og har et joint venture med Toyota. BYDs Hong Kong-noterede aktier er steget mere end 200% indtil videre i år og ramte en rekordhøj onsdag.

Kinesisk elbil-start-up Xpeng, som blev børsnoteret i New York i sidste måned, sagde også i sidste weekend, at efterspørgslen efter sin P7 luksussedan er stigende. Aktierne i Xpeng er steget 25% siden børsnoteringen.

Køretøjet sælges for 229,900 yuan til 349,900 yuan efter subsidier, ifølge Xpeng, som også hævder, at P7 har den længste rækkevidde af enhver elbil, der sælges i Kina på 706 kilometer. 

"På kort sigt er vi fokuseret på at opbygge momentum i P7," sagde Brian Gu, næstformand og præsident for Xpeng, til CNBC i et interview på sidelinjen af ​​Beijing Auto Show lørdag. 

"Vi fortsætter med at have stærke forventninger om, at P7 vil vokse i (de) kommende måneder ind i næste år," sagde Gu. "Næste år vil vi faktisk lancere vores tredje køretøj, som vil blive afsløret meget snart. Og det vil også være vores katalysator for vækst."

Gu tilføjede, at han forventer, at Xpeng vil nå rentabilitet om et par år, men afviste at give nogen detaljer. 

Xpeng afslørede P7 på biludstillingen i Shanghai i april 2019 og begyndte leveringen i juni 2020.

Opstarten af ​​elbiler Nio, som er rettet mod premium-markedet, viste også en prototype til en sedan på sidste års Shanghai-udstilling, før den løb ind i midlertidige økonomiske vanskeligheder i det meste af 2019.