Kauppasota Euroopan kanssa olisi vahingollisempaa kuin Washingtonin kiista Kiinan kanssa

Asiantuntijat ovat sanoneet CNBC: lle, että Yhdysvalloilla on enemmän menetyksiä täydellisestä kauppasodasta EU: n kanssa kuin sen nykyisessä konfliktissa Kiinan kanssa.

Presidentti Donald Trump on jatkanut kovaa retoriikkaansa Euroopan unionia vastaan ​​huolimatta keskittymisestä Kiinan tariffiin viime kuukausina. Hänen hallintoneuvostonsa on määrä päättää marraskuussa tulleiden asettamisesta yhdelle tärkeimmistä teollisuudenaloista Euroopassa: autoille.

Eurooppalaiselle teräkselle ja alumiinille on jo sovellettu tulleja - mikä johti blokin määräämään 25 prosentin tulleja 2.8 miljardin dollarin Yhdysvaltain tuotteisiin kesäkuussa 2018, ja Airbusista ja Boeingista on meneillään kiista. - mutta asiantuntijat uskovat, että laajempi sylkeminen Euroopan kanssa olisi paljon vahingollisempaa kuin nykyinen Kiinan kanssa. Maailman seitsemän suurimman talouden G-7: n johtajien on määrä keskustella maailmankaupasta myöhemmin viikolla Ranskassa pidettävässä kokouksessa.

”EU: n ja Yhdysvaltojen välinen kauppa on tärkeintä. Se on ylivoimaisesti suurin yksittäinen kahdenvälinen kauppavirta maailmassa ”, Berenbergin taloustieteilijä Florian Hense kertoi CNBC: lle sähköpostitse.

"Tavaroiden ja palvelujen vienti ja tuonti laskettuna Yhdysvaltojen ja EU: n kahdenvälinen kauppa ylitti Yhdysvaltain ja Kiinan välisen kaupan vuonna 2018 yli 70 prosentilla", hän lisäsi.

Yhdysvaltain kauppaedustajan toimiston tiedot osoittavat, että Yhdysvallat toi 2018: ssä EU: n tavaroita 683.9 miljardia dollaria ja Kiinasta 557.9 miljardia dollaria. Kun tarkastellaan Yhdysvaltojen vientiä, vienti oli kuitenkin 574.5 miljardia dollaria Eurooppaan ja vain 179.2 miljardia dollaria Kiinaan. Luvut sisälsivät sekä tavarat että palvelut.

"Vuonna 2018 Yhdysvallat vei yli kolme kertaa enemmän EU: hun kuin Kiinaan", Hense sanoi ja lisäsi, että alue voi siksi iskeä voimakkaasti Washingtonia vastaan.

EU: n kauppapäällikkö Cecilia Malmstrom puolestaan ​​on sanonut, että he eivät mieluummin olisi tässä kannassa maksujen käyttöönotossa, mutta tekisivät niin, jos Yhdysvallat lyö ensin.

"Kansainvälisen kaupan sääntöjä, jotka olemme kehittäneet vuosien varrella käsi kädessä amerikkalaisten kumppaneidemme kanssa, ei voida rikkoa ilman meidän puoleltamme reaktiota", hän sanoi kesäkuussa 2018. Siitä lähtien joka kerta, kun Yhdysvallat on uhannut Lisämaksujen perimiseksi Bryssel on laatinut erilaisia ​​tavaraluetteloita osoittaakseen, kuinka se voisi osua takaisin Valkoiseen taloon.

Lisäksi sekä Yhdysvalloilla että Euroopalla ei ole varaa kauppasotaan tässä vaiheessa. "Vaikka Yhdysvaltojen ja Kiinan kauppasota on nyt alkamassa vaikuttaa talouden laajempaan terveyteen, se on kestänyt jonkin aikaa, ja osa vaikutuksista tasapainotettiin hyvänlaatuisella taloudellisella ilmapiirillä", ajatushautomo ECIPE: n johtaja Fredrik Erixon , kertoi CNBC.

"Näin ei ole, jos Yhdysvaltojen ja EU: n välillä tariffit nousevat vakavasti syksyllä. Molemmat taloudet ovat hidastumassa, ja tariffien suhdannevaihtelu on todennäköisesti melko voimakas ”, hän lisäsi.

Heinäkuun lopussa annetut tiedot osoittivat, että euroalue - 19-jäsenalue, jolla on yhteinen euro - kasvaa toisella vuosineljänneksellä vain 0.2%. Tämä laski vuoden ensimmäisen neljänneksen 0.4%: n tasosta. Tämän seurauksena alueen rahapolitiikkaa valvovan Euroopan keskuspankin (EKP) on tarkoitus ilmoittaa lisää kannustimia kesän jälkeen.

Yhdysvalloissa talous kasvoi 2.1%: n vuosivauhdilla vuoden toisella neljänneksellä - 1 prosenttiyksikköä vähemmän kuin edellisellä vuosineljänneksellä - ja Yhdysvaltain keskuspankki ilmoitti heinäkuussa ensimmäisestä korkotason laskusta yli vuosikymmeneen. Yhdysvaltain senaatissa heinäkuun puolivälissä pitämässään puheessa Fedin puheenjohtaja Jerome Powell totesi, että "ristivirrat, kuten kauppajännitteet ja huoli globaalista kasvusta, ovat painaneet taloudellista toimintaa ja näkymiä. "

Johns Hopkinsin yliopiston kansainvälisen poliittisen talouden professori Erik Jones selitti, että monikansallisten yritysten liiketoimintamallit ovat vaarassa potentiaalisen Yhdysvaltain ja EU: n välisen kauppasodan seurauksena.

"Suuri osa (EU: n ja Yhdysvaltojen) välisestä kaupasta käydään pikemminkin yritysten sisällä kuin niiden välillä ... (seurauksena) kun asetat tariffeja Yhdysvaltojen ja Euroopan välille, korotat lopulta kuluttajien hintoja ja vaikeutat tavaroiden kokoonpanoa molemmissa paikoissa, kuten Yhdysvalloissa ja Kiinassa, mutta lopulta häiritset myös suurten monikansallisten yritysten liiketoimintamallien kannattavuutta ", hän sanoi.

"Koska monet, ellei suurin osa suurista monikansallisista yhtiöistä ole amerikkalaisia, tämä lisää vetovoimaa Yhdysvaltain talouteen", hän lisäsi.

Eurooppalaisen tilastotoimiston mukaan 2018: n Eurooppaan vietävät Yhdysvaltojen tärkeimmät tavarat olivat moottoreita, lentokoneita ja niihin liittyviä laitteita sekä lääkkeitä ja lääkkeitä. Tuontitavaroiden suhteen Yhdysvallat osti pääosin autoja EU: sta sekä lääke- ja lääketieteellisiä tuotteita.

"Yhdysvaltojen ja Euroopan välinen kauppasota olisi haastavampi kuin Yhdysvaltojen ja Kiinan välinen kauppasota, koska se heikentäisi Yhdysvaltojen monikansallisia yrityksiä, pienentäisi Yhdysvaltojen yritysten markkinoille pääsyn markkinoita ja loisi kannustimia yhdysvaltalaisille yrityksille luopua omistuksestaan. ulkomaista omaisuutta ja siten vapauttaa lisää ulkomaista kilpailua ”, Jones sanoi sähköpostissa.

"Toisin sanoen se kumoaisi kaikki rakenteelliset edut, jotka Yhdysvaltojen peräkkäiset hallinnot loivat toisen maailmansodan päättymisen jälkeen", hän lisäsi.