Kiinalaiset sähköautojen aloittavat yritykset Nio ja Xpeng vastustavat ensimmäisen vuosineljänneksen heikkoutta maaliskuun yllätyksellä

Peking - Kaksi Kiinan Yhdysvaltojen listalla olevasta sähköautojen start-upista voitti markkinoiden odotukset maaliskuun toimituksissaan.

Xpeng ilmoitti torstaina toimittaneensa maaliskuussa 5,102 autoa, mikä voitti kyseisen kuukauden oletettuja toimituksia 4,262 XNUMX autolla. Yhtiö toimitti ensimmäisellä vuosineljänneksellä yhteensä 13,340 12,500 ajoneuvoa, mikä ylitti kauden XNUMX XNUMX ohjauksen.

Nio ilmoitti maaliskuussa toimittavansa 7,257 ajoneuvoa, mikä merkitsi 20,060 XNUMX autoa vuoden ensimmäisten kolmen kuukauden aikana - eniten jokaisella vuosineljänneksellä.

Tämä kuuluu Nion alkuperäisen ensimmäisen vuosineljänneksen ohjauksen piiriin, joka käsitti 20,000 20,500 - 19,500 XNUMX ajoneuvoa. Nio oli laskenut ennusteen viime viikolla XNUMX XNUMX autoon ilmoitettuaan viiden päivän tehtaan sulkemisen puolijohteiden puutteen vuoksi.

Molempien yhtiöiden osakkeet nousivat yli prosentin torstaina New Yorkissa käydyn kaupankäynnin aikana. Varastot ovat pysyneet negatiivisilla alueilla toistaiseksi vuonna vuoden 1 nousun jälkeen.

Xpengin maaliskuun toimitukset jaettiin suunnilleen yrityksen P7-sedanin ja G3-maastoauton kesken. Nion kolmen mallin joukossa - kaikki maastoautot - yritys sanoi, että sen viiden istuimen ES6 kysyi eniten viime kuussa yli 3,000 toimituksella.

Toimitusrytmi on "erittäin positiivinen indikaattori Kiinan EV-markkinoiden kasvutrendistä loppuvuodelle", Wedbushin analyytikot Dan Ives ja Strecker Backe kirjoittivat. He ennustavat myös, että maaliskuu oli hyvä kuukausi Teslalle Kiinassa, ja odottavat sähköajoneuvojen varastojen nousevan tänä vuonna 30-40 prosenttia.

Startup-yritysten ennätykselliset neljännesvuosittaiset toimitukset ovat kuitenkin edelleen vaaleat verrattuna kiinalaisiin sähköajoneuvojen ja akkujen valmistajaan BYD.

Pelkästään yrityksen Han-mallista - joka tulee sekä hybridinä että puhtaana sähköisenä - myynti ylitti 10,000 yksikköä maaliskuussa, BYD: n johto kertoi Citin analyytikoille tiistaina. BYD: n uusien energia-autojen kokonaismyynti oli viime kuussa 23,000 XNUMX yksikköä Citin mukaan.

BYD odottaa, että joulukuussa se voi saavuttaa 30,000 auton myynnin vain akkukäyttöisissä kategorioissa, Citi sanoi.

Toinen Yhdysvaltain listalla oleva kiinalainen sähköauto, Li Auto, ei ollut julkaissut ensimmäisen vuosineljänneksen lukuja perjantaiaamuna Pekingin aikaa.

Yhtiö ennusti helmikuussa, että se toimittaa 10,500 11,500–4,000 XNUMX autoa ensimmäisellä vuosineljänneksellä eli alle XNUMX ajoneuvoa kuukaudessa. Li Auton ainoa malli markkinoilla on maastoauto, jonka mukana toimitetaan polttoainesäiliö akun lataamista varten.

Li Auton osakkeet nousivat torstaina 1% ja ovat laskeneet noin 12% viime vuoteen verrattuna.