Conforme discutimos na semana passada, o coronavírus ajudou a causar um aumento na inflação para 5.4% contra 4.9% esperado, já que grande parte da inflação foi devido ao aumento dos preços dos alimentos. Ontem, a China divulgou dados sugerindo que eles têm inundado o mercado com liquidez, tentando manter a economia à tona e, ao mesmo tempo, tentando navegar por esse desastre natural. Os novos empréstimos em Yuan para janeiro aumentaram para CNY 3340B vs CNY 3000B esperados e CNY 1140B por último !! Além disso, o Financiamento Social Total para janeiro aumentou para CNY 5070B vs CNY 4300B esperados e CNY 2103B por último! A quantidade de novos recursos disponibilizados em janeiro foi quase o dobro do valor de dezembro. Isso deveria ter sido um grande sinal de alta para os mercados, indicando que a China estava disposta a fazer o que fosse necessário para reduzir os danos colaterais da desaceleração do coronavírus. USD / CNH subiu 44% ontem, embora os mercados de ações não tenham ficado impressionados.
Tecnicamente, o movimento mais alto em USD / CNH foi prenunciado por uma formação de galhardete que remonta ao fundo do martelo em 20 de janeiroth. Em 22 de janeirond, o preço estourou com a queda da cunha O objetivo para uma cunha em queda é um retrocesso de 100% da cunha, que está próximo a 7.0850. À medida que o USD / CNH começou a subir, ele parou perto do grande número de rodada psicológico de 7.0000 e da média móvel de 200 dias, formatando uma flâmula. Na terça-feira, o preço subiu da flâmula e, com a notícia da nova oferta de fundos da China ontem, o preço subiu de forma convincente de 7.0129 para 7.0548 (mais oferta enfraquece o preço do Yuan). A meta para a flâmula está perto de 7.18, muito próxima das máximas de 2 de setembrond , 2019 em 7.1954.
Fonte: Tradingview, FOREX.COM
Em um período de 240 minutos, o preço está se consolidando hoje logo abaixo do nível de retração de 61.8% em relação às máximas de 2 de setembrond, 2019 para os mínimos em 20 de janeiroth. Este nível é a primeira resistência em 7.0617. A pausa na tendência de alta também está permitindo que o RSI retroceda para território neutro. Acima, há resistência horizontal perto de 7.1131 e finalmente em 2 de setembrond máximas em 7.1958, que está perto da meta da flâmula no período de tempo diário. O primeiro suporte é 7.0200, que não é apenas os altos do padrão da flâmula, mas também o nível de retração de 50% de todo o movimento e muito próximo de 7.0000. Abaixo disso está o suporte da linha de tendência descendente superior da bandeira e uma linha de tendência de desaceleração descendente que remonta a meados de outubro de 2019, perto de 6.9700. Embora haja uma pequena lacuna a ser preenchida entre 6.9385 e 6.9452, o preço pode cair perto do dia 20 de janeiroth atinge 6.8448 se começarmos a ver desenvolvimentos positivos na história do coronavírus.
Fonte: Tradingview, FOREX.COM
Se o coronavírus continuar a se espalhar por toda a China e a fabricação continuar fechada (alguns dizem até 11 de marçoth), USD / CNH deve continuar a subir e se mover em direção ao alvo da flâmula. No entanto, se houver boas notícias nas próximas semanas, o USD / CNH pode estar de volta perto do dia 20 de janeiroth baixos.
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