Авіакомпанії кажуть Конгресу, що їм потрібна грошова допомога з коронавірусом, або тисячі будуть розкритими

Новини фінансів

Літаки сидять на злітному полі в аеропорту Джона Ф. Кеннеді (JFK) 31 січня 2020 року в Нью-Йорку.

Спенсер Платт | Getty Images

Авіакомпанії США в суботу попередили, що їм доведеться звільнити працівників, якщо Конгрес не схвалить пакет допомоги на 58 мільярдів доларів, який включає гранти, а не тільки позики, оскільки галузь відчуває наслідки впливу коронавірусу.

Минулого тижня республіканці в Сенаті запропонували закон, який передбачав допомогу пасажирським і вантажним перевізникам у розмірі 58 мільярдів доларів, але у формі позик, які авіакомпанії повинні були б повернути пізніше.

«Час спливає», — написали лідерам Конгресу керівники компаній Southwest, Delta, Alaska, American, United, JetBlue, Hawaiian, UPS Airlines і FedEx, а також їхня лобістська група Airlines for America. Це було одне в серії похмурих повідомлень від керівників авіакомпаній і профспілок цього тижня про раптовий обвал бронювань, спричинений коронавірусом, і потенційні втрати для працівників. «Якщо гранти на захист заробітної плати не будуть прийняті негайно, багато хто з нас буде змушений вжити драконівських заходів, таких як відпустки».

В авіакомпаніях США працює близько 750,000 XNUMX людей, а великі перевізники зараз скорочують свої міжнародні мережі до найменших за десятиліття, скорочують тисячі внутрішніх рейсів, паркують сотні літаків і закликають співробітників йти у неоплачувану відпустку, намагаючись заощадити гроші, оскільки попит падає.

Сотні працівників авіації вже залишилися без роботи. За даними профспілки Unite Here, близько 2,400 концесійних працівників аеропорту залишилися без роботи, а також близько 300 працівників громадського харчування. Регіональна авіакомпанія Compass Airlines, що базується в Міннеаполісі і нараховує 1,300 співробітників, минулого тижня заявила, що планує припинити роботу після того, як її клієнти Delta і American скоротять кількість рейсів.

У п'ятницю Delta заявила, що очікує падіння доходів у другому кварталі на 80%, або на 10 мільярдів доларів. Близько 13,000 91,000 із приблизно XNUMX XNUMX співробітників компанії добровільно пішли у неоплачувану відпустку, але генеральний директор Ед Бастіан сказав співробітникам, що потрібно більше волонтерів.

United планує скоротити 90% міжнародних послуг, запланованих на квітень, і попередила, що, можливо, доведеться звільнити тисячі працівників, якщо Конгрес не діятиме достатньо швидко. У суботу повідомили, що відновлять деякі рейси між кількома європейськими містами, Сан-Паулу, Бразилія, Сеулом, Південна Корея, до США, щоб допомогти переміщеним пасажирам. 

«Без «достатньої державної підтримки до кінця березня наша компанія почне вживати необхідних заходів для скорочення нашої зарплати відповідно до 60% скорочення графіка, яке ми оголосили в квітні», — заявив генеральний директор Оскар Муньос, президент авіакомпанії Скотт Кірбі. наступного місяця очолить кермо, і кілька профспілок повідомили співробітників у доповідній записці. «Розклад на травень, імовірно, буде скорочено ще більше».

Умови надання допомоги

Керівництво авіакомпанії заявило, що не буде звільняти співробітників або скорочувати штат до 31 серпня, якщо Конгрес схвалить щонайменше 29 мільярдів доларів «грантів на захист заробітної плати працівників».

Галузь також шукає щонайменше 29 мільярдів доларів у вигляді позик і гарантій за кредитами, а також зобов’язується обмежити винагороди керівників, призупинити програми викупу акцій і дивіденди. Цього тижня деякі законодавці та президент Дональд Трамп заявили, що виступають за заборону викупу акцій авіакомпаній як умову надання допомоги.

Профспілки авіакомпаній також закликають Конгрес швидко вжити заходів щодо пакету допомоги, який не складається з усієї суми позик.

Порятунок лише за допомогою кредитів «обтяжить авіакомпанії такими великими боргами, що це призведе до банкрутства, а працівники (які зараз перебувають на передовій цього вірусу) знову постраждають», — сказала Сара Нельсон, президент Асоціації бортпровідників. , яка представляє близько 50,000 XNUMX членів екіпажу, написав сенаторам у суботу. «Справжній план допомоги повинен ставити працівників на перше місце — завжди, — але особливо в умовах кризи в системі охорони здоров’я. Федеральна допомога, призначена для нарахування заробітної плати, є єдиним способом запобігти масовим звільненням. Кредити не скоротять».