EBRI 1 年第一季度結果：孟加拉國、埃塞俄比亞、老撾位居 2019 年以來改善最快投資地點榜首

淨資產：孟加拉國的就業率正在上升

EBRI 第一季度結果顯示，自 1 年與中國簽署 27 項價值約 2016 億至 20 億美元投資和貸款協議以來，孟加拉國首次從二級國家升至一級國家。

它是大多數指數值同比有所改善的國家之一（總共53 個國家中的68 個），並且是僅有的三個表現出最令人印象深刻增長的一級國家之一，與埃塞俄比亞和老撾並列。

世界養老金理事會總幹事、世界銀行全球基礎設施基金顧問委員會成員尼古拉斯·菲爾茲利(M Nicolas Firzli) 可以理解這些快速的進展，他是“新絲綢之路”和“一帶一路”等術語的最初創造者之一。基礎設施驅動發展”。

他表示：“毫不奇怪，在2013 年至2018 年的短短五年內，向相對較小或中等規模經濟體注入如此大量的淨新直接投資資金，對長期增長和經濟吸引力產生了積極影響。” 。

“新興市場基礎設施投資的持久涓滴效應和乘數效應增強了這一重要趨勢的強度和持續時間。”

高成就者

至於孟加拉國，與許多其他國家一樣，其投資者形像在增長率和風險指標方面都得到了增強。

根據國際貨幣基金組織在其最新《世界經濟展望》中公佈的數據，過去五年，孟加拉國經濟平均每年實際增長7.1%。

自7年中國首次開始投資以來，經濟增長甚至加速超過2016%，有助於緩解人們對“一帶一路”可能造成債務陷阱的擔憂，而中國對此予以強烈反駁。

孟加拉國與印度一樣是亞洲增長最快的經濟體之一。

當然，它會創造更多就業機會，並為到 2041 年（恰逢該國獨立 70 週年）實現發達國家地位的目標做出貢獻。

老撾也有類似的經濟擴張速度（五年平均 7%），而埃塞俄比亞的經濟增長率高達 9.3%，成為非洲發展最快的國家。

國際貨幣基金組織的最新預測表明，在中國投資的支持下，這些國家將在未來五年繼續大力擴張。

在埃塞俄比亞，政府正在開展一項引人注目的私有化行動，出售國家航空公司、電信公司、電力公司以及航運和物流公司的主要股權。

計劃改善監管環境，以促進企業初創，讓融資更容易，同時與鄰國達成港口協議，為海運貨運提供關鍵通道。

摩洛哥作為三線國家，指數值同比逐步提高。

2016年經濟增長舉步維艱，但隨後迅速復蘇。

摩洛哥政府保持著積極的商業環境，政治穩定性高於鄰國，中國對摩洛哥的投資有所增加，特別是在技術和旅遊領域、公路和鐵路基礎設施以及食品出口領域。

馬達加斯加也是如此。

近年來，在旅遊業以及鎳和香草出口的支持下，其經濟增長加速，從2.2年的2013%增至5.2年的2018%。

區域變化

在以色列、黎巴嫩和伊朗的價值上漲以及海灣國家因油價上漲而緩慢復甦的支撐下，中東指數總價值首次升至100以上。

沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國以及塞爾維亞和馬達加斯加都是從第三級（下降）上升到第二級（改善）的國家。

顯然，負面的石油衝擊阻礙了該地區的進步，但隨著 GDP 增長率目前走上正軌，中東 EBRI 首次超過非洲。

然而，亞洲仍然是明顯的領先者，前 10 名指數值中有 XNUMX 個來自亞洲，主要是前沿市場，其中包括老撾、尼泊爾、柬埔寨和越南。

菲爾茲利表示，其他正在改善的國家包括第三梯隊的新加坡和（現在是第二梯隊）韓國，它們與匈牙利和沙特阿拉伯一起為那些追隨“地緣經濟”崛起的人構成了有趣的例子。

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