Nonostante gli avvertimenti di colleghi repubblicani e leader aziendali, i consiglieri della Casa Bianca ritengono che il presidente Donald Trump abbia in programma di imporre una tariffa del 25% su circa 200 miliardi di dollari in auto di fabbricazione straniera quest'anno, ha riferito il Washington Post mercoledì, citando tre persone informate sulle discussioni.
Dirigenti aziendali e membri del GOP hanno affermato che una tale mossa potrebbe portare al caos politico e danneggiare l'economia, ma Trump ha detto ai consulenti di "fidarsi semplicemente del suo acume per gli affari", ha riferito il Post.
Il presidente ha sottolineato il suo primo messaggio di affari in un tweet mercoledì mattina.
"Ogni volta che vedo un politico debole chiedere di fermare i negoziati commerciali o l'uso delle tariffe per contrastare le tariffe ingiuste, mi chiedo, cosa possono pensare?" Egli ha detto. “Continueremo e lasceremo che i nostri agricoltori e il nostro paese vengano derubati? Ha perso $ 817 miliardi in scambi lo scorso anno. Nessuna debolezza!”
La Casa Bianca non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento della CNBC.
Il presidente degli Stati Uniti incontrerà mercoledì pomeriggio il presidente della Commissione europea Jean-Claude Juncker per negoziare il commercio. L'UE ha già imposto dazi per un valore di 3.3 miliardi di dollari sulle merci statunitensi in risposta alla decisione di Trump di imporre un dazio del 25% e del 10% su acciaio e alluminio dall'Europa.
Le notizie positive dall'incontro di Juncker potrebbero essere una spinta tanto necessaria per le principali case automobilistiche statunitensi, che mercoledì sono state scambiate per lo più in ribasso.
Le azioni di General Motors, la più grande casa automobilistica statunitense, sono diminuite di oltre il 7% dopo aver tagliato le sue prospettive di profitto per l'anno, citando maggiori costi per le materie prime. I prezzi dell'acciaio e dell'alluminio sono aumentati da quando l'amministrazione Trump ha imposto dazi sulle due materie prime chiave per la produzione di automobili. La rivale Fiat Chrysler è scesa di oltre l'11% dopo aver anche ridotto le sue prospettive per l'anno, e le azioni di Ford, che riporta dopo la chiusura del mercato mercoledì, sono scese di circa il 4%.
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