ヨーロッパは「誇張された」米国の関税の脅威を非難し、報復する準備をしている

エアバスへの補助金をめぐる世界貿易機関（WTO）の裁定を受け、EUは欧州製品を関税の対象とする米国の新たな提案に反発した。

EUが航空宇宙企業に与えた違法な補助金に対抗し、米国がさまざまな品目に対して11億ドル相当の報復関税を検討していると月曜日に発表したことを受けて、EUと米国の間の貿易摩擦が激化した。

WTOは昨年、これらの手当が米国に「悪影響」を引き起こしたとの判決を下したが、この決定は、それぞれの航空大手を巡るワシントンとブリュッセルの間の長期にわたる訴訟合戦の末に下されたものである。

エアバスの株価は関税提案後の火曜日に２．３％下落した。 同社の広報担当者は、米国の制裁発動の動きには法的根拠はなく、ＥＵはＷＴＯの裁定に従っていると述べた。 欧州委員会はこれらの提案を批判した。

「EUは、この通知の根拠となっている対抗措置のレベルが大幅に誇張されていると確信している。 WTOが認めた報復額はWTOが任命した仲裁人によってのみ決定できる」と欧州委員会の報道官は述べた。

米通商代表部は月曜日、暫定リストによると、航空機から魚、乳製品、双眼鏡、オリーブオイル、ワインに至るまでのEU製品に関税を課すと発表した。

同報告書は、「EUの補助金による貿易上の損害は毎年11億ドル」と見積もっていると述べたが、その金額はWTOでの仲裁の対象となり、その結果は今夏に発表される予定だという。

「この訴訟は14年間にわたって訴訟が続いており、行動を起こす時が来た。 WTOが米国の対抗措置の価値に関する調査結果を発表したら、政権は直ちに対応する準備をしている」とロバート・ライトハイザー通商代表部代表は月曜の声明で述べた。

両国は現在、世界的な航空機製造事業で優位に立つために数十億ドルの補助金を支払ったとして有罪判決を受けた。

EUは、2012年にボーイング社もエアバス社に不利益をもたらした数十億ドルの違法補助金を受け取っていたことをWTOが発見したことを受けて、WTOがどのような「報復権」を持っているかについてWTOからの意見を待っているところだ。 WTOはXNUMX月にも、ボーイングが受け取ったすべての違法な補助金を削除するという以前の裁定に米国が完全に従わなかったとの裁定を下した。

欧州委員会の報道官も火曜日、ブリュッセルは現物報復する用意があると述べ、並行するボーイング社紛争において「EUの報復権の決定も近づいており、EUはWTOが任命した仲裁人にEUの報復を決定するよう要請する」と指摘した。権利。」

一部のアナリストは米国を二重基準だと非難している。 ＧＡＭのグローバル株式投資ディレクター、アリ・ミレマディ氏は、米国の関税案は「かなり大胆だ」と述べた。

同氏は火曜日、CNBCの番組「Squawk Box Europe」で、「ボーイングの本拠地である国が、エアバスに対する国家補助金についてヨーロッパを非難していると言わざるを得ません。これはかなり大胆です」と語った。

「ボーイングとエアバスの両方が、それぞれのホスト国またはホスト国政府の裁量によってのみ存在していることは十分に確立されています。」

ドナルド・トランプ大統領は火曜日、「EUは長年にわたり貿易において米国を利用してきた」とツイートした。

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ＵＢＳのグローバル・ウェルス・マネジメントのチーフエコノミスト、ポール・ドノバン氏は、トランプ大統領がＷＴＯの裁定をいつもよりもずっと容易に受け入れたと苦笑いした。

「WTOはエアバスがEUから不当な補助金を受け取っていたとの判決を下し、トランプ米大統領は異例のことにWTOに同意することを決定した」とドノバン氏は火曜日の定例ポッドキャストで語った。

「現在進行中の訴訟であるボーイング社に対する米国からの不当支援に関するWTOの判決をトランプ米大統領が喜んで受け入れるかどうかは、かなり別の問題だ。」

EUとの自動車および自動車部品に対する関税の可能性をめぐってすでにEUとの緊張が高まっている中で、米国の最新の脅威がもたらされた。 最終的な決定はまだ下されていない。

米国は、約XNUMX年にわたって相互の輸入品に対する報復関税を強化してきた後、現在、貿易協定をめぐって中国と交渉している。 次に欧州が手荒な扱いを受ける可能性がある。

ＯＥＣＤの首席エコノミスト、ローレンス・ブーン氏は金曜日、イタリアのアンブロセッティ・ワークショップでＣＮＢＣのスティーブ・セジウィック氏に対し、「米国と中国との関係が終わっても、米国は欧州に目を向けるだろう」と語った。

「つまり、貿易に関する多国間ルールに基づくシステムを弱体化させることで、私たちは世界に膨大な量の不確実性を注入し、それが長期間にわたって残ることになるのだと思います。」

ストラテジストらは、成長と鉱工業生産が脆弱になりそうなEUにとってこれほど悪い時期に関税が発動される可能性はないと警告している。 シティのCEEMEA為替戦略責任者、ルイス・コスタ氏は火曜日、CNBCに対し、関税は「欧州の成長に関して依然として非常に重要な暗雲である」と語った。

同氏は「ドイツの工場受注が４─５％減少し、生産が依然として危険にさらされている時期にこの事態が起きている。地域の製造業指数の一部は依然として縮小領域にあるため、非常にデリケートな時期に起きている」と述べた。 CNBCの「Squawk Box Europe」。