Kanada ponownie dołącza do rozmów NAFTA, gdy pojawią się szczegóły dotyczące amerykańskich taryf samochodowych

Najlepsza negocjatorka handlowa Kanady pochwaliła we wtorek koncesje handlowe Meksyku na samochody i prawa pracownicze, dołączając do rozmów NAFTA, podczas gdy amerykańscy prawodawcy ostrzegli, że dwustronna umowa handlowa między USA a Meksykiem będzie miała trudności z uzyskaniem akceptacji w Kongresie.

Dyrektorzy z branży motoryzacyjnej i inne źródła poinformowały we wtorek agencji Reuters, że ogłoszone w poniedziałek dwustronne porozumienie między USA a Meksykiem pozwala prezydentowi Donaldowi Trumpowi nałożyć 25-procentowe cła na import meksykańskich pojazdów osobowych i części samochodowych powyżej określonych ilości.

Jeśli Trump będzie kontynuował rozważane obecnie cła ze względów bezpieczeństwa narodowego, meksykański bezcłowy eksport samochodów i pojazdów typu SUV do Stanów Zjednoczonych zostałby ograniczony do 2.4 miliona pojazdów rocznie. Wolumeny powyżej tego poziomu będą podlegać cłom, podają przedstawiciele branży motoryzacyjnej i inne źródła.

Minister spraw zagranicznych Kanady Chrystia Freeland powiedziała, że ​​poniedziałkowe „trudne” ustępstwa Meksyku wobec Stanów Zjednoczonych utorują drogę do produktywnych rozmów w tym tygodniu, podczas gdy wszystkie trzy kraje zbliżają się do piątkowego terminu zawarcia porozumienia w sprawie modernizacji 24-letniego North American Freeland. Porozumienie handlowe.

„Te ustępstwa będą naprawdę ważne dla pracowników w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych” – powiedziała reporterom po spotkaniu z przedstawicielem handlowym USA Robertem Lighthizerem.

Freeland, która we wtorek wieczorem spotkała się później z meksykańskimi urzędnikami, powiedziała, że ​​w środę ma przystąpić do szczegółowych rozmów z Lighthizerem.

Trump ostrzegł w poniedziałek, że może sam zawrzeć umowę z Meksykiem i nałożyć cła na Kanadę, jeśli ta nie zgodzi się ze zmienionymi warunkami handlowymi.

Po ponad dwóch miesiącach nieobecności w rozmowach Freeland znajdzie się pod presją, aby zaakceptować warunki wypracowane przez Stany Zjednoczone i Meksyk w ramach ogłoszonej w poniedziałek umowy handlowej.

Jednym z głównych punktów spornych dla Kanady w zmienionym porozumieniu są wysiłki USA mające na celu porzucenie mechanizmu rozstrzygania sporów na podstawie rozdziału 19, który utrudnia Stanom Zjednoczonym prowadzenie spraw antydumpingowych i antysubsydyjnych. Lighthizer powiedział w poniedziałek, że Meksyk zgodził się wyeliminować ten mechanizm.

Inne przeszkody obejmują prawa własności intelektualnej, takie jak 10-letnia wyłączność danych między USA i Meksykiem dla producentów leków biologicznych oraz wydłużenie ochrony praw autorskich do 75 lat z 50, przy czym wszystkie progi są wyższe niż wcześniej wspierała Kanada.

Dan Ujczo, prawnik handlowy z Columbus w stanie Ohio, który koncentruje się na kwestiach amerykańsko-kanadyjskich, powiedział, że Freelandowi trudno będzie uzyskać ustępstwa od Lighthizera w tych kwestiach.

„Myślę, że będzie tam siedział z założonymi rękami” – dodał Ujczo.

Minister spraw zagranicznych Meksyku Luis Videgaray powiedział we wtorek meksykańskiej telewizji, że trzy strony będą pracować nad trójstronnym porozumieniem. „Teraz zamierzamy poświęcić długie godziny na negocjacje z Kanadą” – powiedział.

Negocjacje pomiędzy trzema partnerami, których wzajemna wymiana handlowa przekracza 1.2 biliona dolarów rocznie, ciągną się od ponad roku, wywierając presję na peso meksykańskie i dolara kanadyjskiego. Obie waluty zyskały w poniedziałek względem dolara amerykańskiego, natomiast we wtorek peso osłabiło się.

Jeśli porozumienie z Kanadą nie zostanie osiągnięte, sekretarz skarbu USA Steven Mnuchin powiedział, że administracja Trumpa zamierza przystąpić do odrębnej umowy handlowej z Meksykiem.

Rząd meksykański również zajął takie stanowisko, choć twierdzi, że chce porozumienia trójstronnego. Prezydent Meksyku Enrique Pena Nieto pragnie podpisać porozumienie przed opuszczeniem urzędu pod koniec listopada.

Część prawodawców stwierdziła jednak, że pakt dwustronny może utracić korzyści, jakie daje amerykański organ negocjacyjny „przyspieszonej ścieżki”, który wzywa do zawarcia porozumienia trójstronnego.

Do porozumienia trójstronnego potrzebne byłoby jedynie 51 głosów w Senacie, podczas gdy do paktu dwustronnego potrzebny byłby znacznie trudniejszy próg 60 głosów, powiedział republikański senator Pat Toomey. Jeśli Republikanie utrzymają 51 ze 100 mandatów w Senacie w listopadowych wyborach, będą mogli zatwierdzić nowe porozumienie NAFTA w przyszłym roku bez wsparcia Demokratów.

Główny indeks giełdowy Kanady otworzył się we wtorek w górę w związku z nadziejami na porozumienie handlowe NAFTA, po czym zakończył spadki. Giełdy w USA po raz trzeci z rzędu osiągnęły rekordowe poziomy.

Trump powiedział, że nadal może nałożyć cła na samochody wyprodukowane w Kanadzie, jeśli Kanada nie dołączy do swoich sąsiadów, i ostrzegł, że spodziewa się ustępstw w sprawie kanadyjskiej ochrony mleczarstwa.

Kanadyjscy hodowcy bydła mlecznego działają w ramach protekcjonistycznego systemu, który zarządza dostawami i cenami oraz nakłada wysokie cła w celu ograniczenia importu. Żądania USA sięgały od zniesienia tych ceł po zniesienie systemu ustalania cen składników mleka, który szkodzi amerykańskiemu eksportowi białek mleka.

„Rozwiązanie tych problemów w trzy dni wydaje się dość dużym wyzwaniem” – powiedział David Wines, hodowca bydła mlecznego z Manitoby i wiceprezes grupy branżowej Dairy Farmers of Canada.

Jeśli rozmowy z Kanadą nie zostaną zakończone do piątku, Trump planuje powiadomić Kongres, że zamierza podpisać umowę z Meksykiem, ale jest otwarty na przyłączenie się Kanady, powiedział w poniedziałek Lighthizer reporterom.

Biały Dom powiedział, że Trump podpisze umowę 90 dni po powiadomieniu. Kongres musi go zatwierdzić w procesie, który potrwa kilka miesięcy i potrwa aż do 2019 r.