Fiat Chrysler e Renault estão em negociações avançadas para fundir as montadoras

A Fiat Chrysler e a Renault estão em negociações avançadas para fundir as duas montadoras.

Fontes dizem que as negociações, que vêm acontecendo nas últimas semanas, aumentaram a velocidade nos últimos dias e podem levar a um anúncio sobre uma fusão ou parceria, a partir de amanhã.

Os CEOs de ambas as montadoras deixaram claro que estão abertos a parcerias com outras montadoras, o que lhes daria economias de escala para reduzir ainda mais os custos tanto em termos de fabricação quanto de desenvolvimento de veículos. A mudança pode ser especialmente benéfica na Europa, onde as vendas de automóveis estão sob pressão.

Durante a mais recente teleconferência de resultados da Fiat Chrysler, o CEO Mike Manley foi questionado sobre a possibilidade de fusão com outra montadora. “Deixamos claro no passado que queremos ser ativos e proativos para desenvolver nossos negócios e aumentar o valor para nossos acionistas”, disse Manley aos analistas. “Estamos entrando em um ambiente onde haverá oportunidades.”

Enquanto isso, sob o comando do ex-CEO Carlos Ghosn, a Renault estava cada vez mais interessada em uma fusão completa com a Nissan, sua parceira em uma aliança que produziu resultados mistos. Quando as duas montadoras formaram sua aliança no final da década de 1990, a combinação ajudou a Nissan a reduzir as perdas e, por fim, se tornar uma montadora altamente lucrativa. Atualmente, há uma tensão crescente entre a Nissan e a Renault desde a prisão e detenção de Ghosn no ano passado. As autoridades japonesas acusaram Ghosn de uma série de crimes relacionados à sua gestão como CEO da aliança Nissan-Renault.

Se a Fiat Chrysler acaba se unindo à aliança Nissan-Renault, não está claro.

Uma parceria entre a Fiat Chrysler e a Renault também ajudaria as montadoras a reunir recursos para o desenvolvimento de veículos elétricos e autônomos. O programa de EV da Renault é considerado mais avançado do que o da Fiat Chrysler, mas nenhuma das montadoras é considerada líder em veículos elétricos.

Um porta-voz da Fiat Chrysler não comentou quando foi alcançado pela CNBC. A Renault não pôde ser contatada imediatamente para comentar o assunto.

Meghan Reeder da CNBC contribuiu para este relatório.