Letecké spoločnosti hovoria Kongresu, že potrebujú hotovostnú pomoc pri koronavírusoch, inak budú vyplatené tisíce

Americké aerolínie v sobotu varovali, že budú musieť prepustiť zamestnancov, pokiaľ Kongres neschváli balík pomoci vo výške 58 miliárd dolárov, ktorý zahŕňa granty, nielen pôžičky, keďže priemysel sa bude zmietať v dôsledku koronavírusu.

Republikáni v Senáte minulý týždeň navrhli legislatívu, ktorá zahŕňala pomoc vo výške 58 miliárd dolárov pre osobných a nákladných dopravcov, ale vo forme pôžičiek, ktoré budú musieť letecké spoločnosti neskôr splatiť.

„Čas sa kráti,“ napísali generálni riaditelia spoločností Southwest, Delta, Aljaška, American, United, JetBlue, Hawaiian, UPS Airlines a FedEx a ich lobistická skupina Airlines for America lídrom Kongresu. Bola to jedna zo série pochmúrnych správ od šéfov leteckých spoločností a odborových zväzov tento týždeň o náhlom kolapse rezervácií, ktorý spôsobil koronavírus, a o potenciálnom mýte pre pracovníkov. „Pokiaľ nebudú okamžite schválené granty na ochranu miezd zamestnancov, mnohí z nás budú nútení prijať drakonické opatrenia, ako sú napríklad dovolenky.“

Americké aerolínie zamestnávajú takmer 750,000 XNUMX ľudí a veľkí dopravcovia teraz zmenšujú svoje medzinárodné siete na najmenšie za posledné desaťročia, obmedzujú tisíce vnútroštátnych letov, parkujú stovky lietadiel a naliehajú na zamestnancov, aby si vzali neplatené voľno, v snahe ušetriť hotovosť, keďže dopyt klesá.

Stovky pracovníkov v letectve sú už bez práce. Podľa odborového zväzu Unite Here zostalo nečinných približne 2,400 300 koncesných pracovníkov na letiskách a takmer 1,300 pracovníkov v oblasti stravovania. Spoločnosť Compass Airlines so sídlom v Minneapolise, regionálna letecká spoločnosť s XNUMX XNUMX zamestnancami, minulý týždeň uviedla, že plánuje ukončiť prevádzku po tom, ako jej klienti Delta a American znížili počet letov.

Delta v piatok uviedla, že očakáva, že jej tržby za druhý štvrťrok klesnú o 80 % alebo o 10 miliárd USD. Asi 13,000 91,000 z približne XNUMX XNUMX zamestnancov spoločnosti sa dobrovoľne prihlásilo na neplatené voľno, ale generálny riaditeľ Ed Bastian zamestnancom povedal, že je potrebných viac dobrovoľníkov.

United plánuje znížiť 90 % medzinárodných služieb naplánovaných na apríl a varoval, že ak Kongres nebude dostatočne rýchlo konať, možno bude musieť prepustiť tisíce pracovníkov. V sobotu oznámila, že obnoví niektoré lety medzi niekoľkými európskymi mestami, Sao Paulom, Brazíliou, Soulom, Južnou Kóreou do USA, aby pomohla vysídleným pasažierom. 

Bez „dostatočnej vládnej podpory do konca marca začne naša spoločnosť podnikať potrebné kroky na zníženie našich miezd v súlade so 60 % znížením plánu, ktoré sme oznámili na apríl,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti Oscar Munoz, prezident leteckej spoločnosti Scott Kirby, ktorý sa ujme vedenia budúci mesiac a niekoľko odborových zväzov to zamestnancom oznámilo v memorande. "Májový rozvrh bude pravdepodobne ešte viac skrátený."

Vedenie leteckej spoločnosti uviedlo, že do 31. augusta neprepustí zamestnancov ani nezníži počet svojich zamestnancov, ak Kongres schváli aspoň 29 miliárd dolárov vo forme „dotácií na ochranu miezd zamestnancov“.

Odvetvie tiež požaduje pôžičky a záruky za pôžičky vo výške najmenej 29 miliárd USD a zaviazalo sa obmedziť odmeny vedúcich pracovníkov, pozastaviť programy spätného odkúpenia akcií a dividendy. Niektorí zákonodarcovia a prezident Donald Trump tento týždeň uviedli, že uprednostňujú zákaz spätného odkupu akcií leteckých spoločností ako podmienku poskytnutia pomoci.

Odborové zväzy leteckých spoločností tiež naliehajú na Kongres, aby rýchlo konal v súvislosti s balíkom pomoci, ktorý nebude pozostávať z celej sumy pôžičiek.

Záchranný balík len na pôžičky „zaťaží letecké spoločnosti takým veľkým dlhom, že to povedie k bankrotu a pracovníci (ktorí sú práve teraz v prvej línii tohto vírusu) budú opäť zranení,“ Sara Nelson, prezidentka Asociácie palubných sprievodcov , ktorá predstavuje približne 50,000 XNUMX členov palubného personálu, napísala v sobotu Senators. „Skutočný plán pomoci musí dať pracovníkov na prvé miesto – vždy – ale najmä uprostred krízy verejného zdravotníctva. Federálna pomoc určená na mzdy je jediným spôsobom, ako zabrániť masívnemu prepúšťaniu. Pôžičky to neznížia.“