Výrobcovia automobilov predvádzajú lietajúce autá v Šanghaji - ale BYD podporovaný Warrenom Buffettom zostáva jasný

ŠANGHAJ – Lietajúce autá sa možno dostali na titulky na tohtoročnom autosalóne v Šanghaji, ale čínsky BYD – za ktorým stojí Warren Buffett – sa zatiaľ drží pozemných vozidiel.

Tento týždeň čínsky start-up pre elektromobily Xpeng debutoval so svojím druhým prototypom lietajúceho vozidla, o ktorom spoločnosť tvrdí, že už má za sebou osem rokov vývoja. Nový model pripomína lietajúce auto viac ako pôvodná verzia odhalená v Pekingu v septembri, ktorá vyzerala skôr ako dron prevážajúci ľudí.

Xpeng nie je jediný, kto sa pozerá do neba.

Spoločnosti ako Hyundai, nemecký start-up Lilium a Ehang so sídlom v Číne vyvíjajú lietajúce vozidlá, ktoré môžu prepravovať jednotlivcov.

Spoločnosť Geely so sídlom v Hangzhou v Číne, ktorá vlastní Volvo, predviedla v Šanghaji „airtaxi“ vyvinuté jej partnerom v spoločnom podniku Volocopter.

Jedným z predajných miest spoločností pre lietajúce vozidlá je rastúca mestská pouličná premávka v krajine. Zatiaľ čo úroveň spotrebiteľského dopytu zostáva nejasná, regulácia zabránila širšiemu využívaniu lietajúcich áut.

Existuje však mnoho spôsobov, ako vyriešiť problém preťaženia ulíc, povedal Li Yunfei, hovorca BYD, v komentároch, ktoré CNBC preložila z mandarínčiny. "Práve teraz," povedal, "sme viac zameraní na cestnú dopravu."

Li povedal, že lietajúce modely sa až tak nelíšia od helikoptér.

Spoločnosť BYD, podporovaná investičným guru Buffettom, predala v prvom štvrťroku viac ako 100,000 XNUMX áut, z ktorých viac ako polovicu tvorili nové energetické vozidlá, kategória, ktorá zahŕňa čisto elektrické a hybridné autá.

Spoločnosť na autosalóne oznámila novú verziu svojho operačného systému pre elektromobily, ktorý je dodávaný s interne vyvinutou batériou „Blade“. BYD plánuje predať tento batériový systém výrobcom automobilov tretích strán a už počíta so štátom vlastneným špičkovým čínskym výrobcom automobilov Hongqi ako zákazníkom batérie Blade, povedal Li.

Minulé leto sa luxusný sedan Han od BYD stal prvým automobilom spoločnosti, ktorý používal batériu Blade. Vozidlo sa stalo jedným z najpopulárnejších v novej energetickej kategórii a v prvom štvrťroku sa umiestnilo na treťom mieste v celoštátnom predaji. Len Hongguang Mini EV a Tesla Model 3 ho predali podľa rebríčka predaja China Passenger Car Association.

Li povedal, že 70 % predaných vozidiel Han sú čisto elektrické modely na batérie. Začiatkom tohto mesiaca spoločnosť BYD uviedla, že plánuje používať batériu „Blade“ vo všetkých svojich čisto elektrických autách.